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fi zienz und stabile Bremskraft, benut-
zerfreundlich und zuverlässig.
Zur Vermeidung unnötigen Ver-
schleißes ist es von Bedeutung, dass
die Scheibe regelmäßig mit z.B. einem
trockenen Tuch gereinigt wird. Zur
Einstellung können Sie den Batavus-
Händler besuchen.
B) Die mechanische Scheibenbremse
(29) ist eine Variante, die mit einem
Bremszug und einem V-Brake Standard-
bremsgriff funktioniert. Zur Einstellung
ist vorzugsweise der Batavus-Händler
zu besuchen.
A C H T U N G !
• Auch hier gilt: auf keinen Fall selbst
die Züge einer hydraulischen Brems-
scheibe demontieren oder durchschnei-
den, da die Flüssigkeit (meistens Öl)
unter starkem Druck steht.
• Kontrollieren Sie regelmäßig, ob die
Scheibe nicht 'eiert'. Das beeinträchtigt
den Mechanismus. Im Falle von Zwei-
feln sollen Sie den Batavus-Händler
besuchen.
ROLLERBRAKE
Diese Bremsen sind wartungsarm
und haben eine optimale Abdichtung
gegen Staub und Flüssigkeit. Wenn
die Bremsgriffe zu mehr als der Hälfte
betätigt werden können, ist der Brems-
zug nachzuspannen. Das ist möglich
mit Hilfe der Zugstellschraube am
Bremsgriff (30).
(29)
Die Rollerbrake-Bremsen haben - zur
zusätzlichen Sicherheit - eine Brems-
kraftbegrenzung. Wenn die Rollerbra-
ke-Bremse betätigt wird, ist es möglich,
dass das Fahrrad trotzdem noch ein
wenig vor- oder rückwärts fährt. Das
kann sich anfühlen, als ob das Lager
nicht ordentlich eingestellt wäre. Wah-
rscheinlich ist das Fahrrad jedoch völlig
in Ordnung, denn das Spiel gehört zur
Konstruktion der Rollerbrake-Bremsen.
Mittels des Spieles werden gefährli-
che Situationen so viel wie möglich
vermieden. Im Falle von Zweifeln ist es
jedoch ratsam den Batavus-Händler zu
besuchen.
BATAVUS ERGO GRIP BREMSGRIFF
Batavus hat ebenfalls ergonomisch
gebildete Brems(hand)griffe entwic-
kelt (46). Auf Grund der Sonderform
liegen sie gut in der Hand. Dadurch
gibt es weniger Schmerzen an Händen
und Gelenken, und außerdem wird
die Bremsaktion noch geschmeidiger
durchgeführt.
R Ä D E R
LEICHT UND STARK
Das Rad eines Fahrrades ist ein tech-
nisches Kunststück. Felge, Nabe und
Speichen bilden (in Kombination mit
(30)
Felgenband, Schlauch und Reifen)
gemeinsam ein äußerst leichtes und
dennoch starkes Rad. Das Rad ist der
wichtigste Teil des Fahrrades, der dafür
sorgt, dass das Fahrrad angenehm
fährt. Für einen leichten 'Lauf' sind
mehrere Sachen von Bedeutung, wie
richtig aufgepumpte Schläuche, straff
gespannte Speichen und eine ordent-
lich eingestellte Nabe ohne Spiel. Für
den ersten Punkt können Sie selbst
sorgen, für die beiden anderen sind Sie
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