Siemens SINAMICS S120 Funktionshandbuch Seite 711

18. Das TM54F soll nicht mit Motor Modules an einem DRIVE-CLiQ-Strang betrieben
19. Die Terminal Modules TM15, TM17 und TM41 besitzen schnellere Abtasttakte als die
20. Bei Mischbetrieb der Betriebsarten Servoregelung und Vektor-U/f-Steuerung sollen
21. Das Voltage Sensing Module (VSM) soll an die DRIVE-CLiQ-Buchse X202 (Bauart
Bild 12-24
Tabelle 12- 15 Anschluss VSM
Komponente
Active Line Module Booksize
Active Line Module Chassis
Power Module Chassis
Motor Module Chassis
Antriebsfunktionen
Funktionshandbuch, (FH1), 01/2011, 6SL3097-4AB00-0AP1
werden.
TM31 und TM54F. Deshalb sollen die beiden Terminal Module-Gruppen an getrennten
DRIVE-CLiQ-Strängen angeschlossen werden.
getrennte DRIVE-CLiQ-Stränge für die Motor Modules verwendet werden.
– Auf einem Doppel Motor Module ist Mischbetrieb von Betriebsarten nicht zulässig.
Booksize) oder X402 (Bauart Chassis) des Line Modules angeschlossen werden.
– Wenn die DRIVE-CLiQ-Buchse X202 / X402 nicht verfügbar ist, soll eine freie DRIVE-
CLiQ-Buchse des Line Modules gewählt werden.
Beispiel-Topologie mit VSM bei Booksize- und Chassis-Komponenten
Grundlagen des Antriebssystems
12.9 Regeln zum Verdrahten mit DRIVE-CLiQ
Anschluss VSM
X202
X402
X402
X402 (Bei PEM Geberlos und Funktion "Fangen" aktiv)
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