การใช้ แ ผนภู ม ิ ก ารตั ด (ภาษาไทย/Thai)
ตั ว อย่ า ง
1
Mild Steel – 105 A – Air
428895 ohmic
428936
sensing ring
2
Metric
Best Quality
Material
Cut
Initial
Pierce
Thickness
Height
Pierce Height
Delay
Cut Speed Arc Voltage Cut Speed Arc Voltage
mm
mm
mm
%
seconds mm/min
volts
6
0.5
3960
143
6.4
200
20
3.2
1.0
790
153
40
Edge start
200
172
2
English
Best Quality
Material
Cut
Initial
Pierce
Thickness
Height
Pierce Height
Delay
Cut Speed Arc Voltage Cut Speed Arc Voltage
inches
inches inches
%
seconds
in/min
volts
1/4
0.5
156
143
0.25 200
3/4
0.125
1.0
33
152
1-1/2
Edge start
9
170
4
Gas flow rate – slpm / scfh
236 / 500
Hot (cutflow)
311 / 660
Cold (postflow)
36
ประเภทของโลหะ
1
• เหล็ ก เหนี ย ว
• เหล็ ก สแตนเลส
• อลู ม ิ เ นี ย ม
กระบวนการตั ด
• A = จํ า นวนแอมแปร์ จํ า นวนแอมแปร์ ท ี ่ ร ะบุ จ ะใช้ ก ั บ การตั ้ ง ค่ า ทั ้ ง หมดในหน้ าเอกสาร
ดั ง กล่ า ว
• ในแผนภู ม ิ FineCut
จํ า นวนแอมแปร์ ส ํ า หรั บ ความหนาแต่ ล ะแบบมี ร วมอย่ ู ใ นแผนภู ม ิ ก ารตั ด ค่ ู ม ื อ นี ้ ป ระกอบ
ด้ ว ยแผนภู ม ิ ข องความเร็ ว สู ง และความเร็ ว ตํ ่ า หากโต๊ ะ ตั ด ที ่ ใ ช้ ง านอย่ ู ส ามารถใช้ ก ั บ
การตั ้ ง ค่ า เหล่ า นี ้ ไ ด้ ก ารตั ้ ง ค่ า ความเร็ ว สู ง สามารถทํ า ให้ ก ารตั ด มี ค ุ ณ ภาพดี ข ึ ้ น และมี ก าก
ของเสี ย จากการตั ด ในปริ ม าณที ่ น ้ อยลงสํ า หรั บ การตั ด วั ส ดุ ท ี ่ ค วามหนาบางระดั บ
ประเภทของแก๊ ส :
• อากาศ (หรื อ ไนโตรเจน)
• F5
ใช้ ว งแหวนตรวจจั บ แบบโอห์ ม ิ ก เพื ่ อ เชื ่ อ มต่ อ คาร์ ท ริ ด จ์ ส ํ า หรั บ
Highest Production
Kerf
เครื ่ อ งจั ก รเข้ า กั บ ระบบควบคุ ม ความสู ง ของหั ว ตั ด (THC) ติ ด ตั ้ ง วง
3
Width
แหวนตรวจจั บ แบบโอห์ ม ิ ก บนคาร์ ท ริ ด จ์ ตามที ่ แ สดงไว้ ช ุ ด 428895
mm/min
volts
mm
ประกอบด้ ว ย วงแหวนตรวจจั บ แบบโอห์ ม ิ ก 3 ชิ ้ น (420580)
4880
143
2.2
940
152
2.8
250
170
5.1
Metric = การวั ด ระบบเมตริ ก
2
English = การวั ด ระบบอั ง กฤษ
Highest Production
Kerf
3
Material Thickness = ความหนาของวั ส ดุ ท ี ่ จ ะตั ด (แผ่ น โลหะที ่ จ ะตั ด )
Width
in/min
volts
inches
Cut Height = ระยะห่ า งระหว่ า งปลายคาร์ ท ริ ด จ์ ก ั บ วั ส ดุ ท ี ่ จ ะตั ด ขณะทํ า การตั ด
192
143
0.086
Initial Pierce Height = ระยะห่ า งระหว่ า งปลายคาร์ ท ริ ด จ์ ก ั บ วั ส ดุ ท ี ่ จ ะตั ด เมื ่ อ หั ว พ่ น พ่ น ไฟ
40
151
0.108
ออกมา ก่ อ นจะลดลงไปอย่ ู ท ี ่ ค วามสู ง ของการตั ด
10
168
0.183
Pierce Delay = ระยะเวลาที ่ อ าร์ ก ของพลาสม่ า หยุ ด นิ ่ ง อย่ ู ท ี ่ ค วามสู ง ของการเจาะขณะตั ด
ผ่ า นชิ ้ น งาน
Best Quality (Cut Speed และ Arc Voltage*) = การตั ้ ง ค่ า ที ่ ก ํ า หนดจุ ด เริ ่ ม ต้ น เพื ่ อ ค้ น
หาคุ ณ ภาพการตั ด ที ่ ด ี ท ี ่ ส ุ ด (มุ ม ที ่ ด ี ท ี ่ ส ุ ด เกิ ด กากของเสี ย น้ อยที ่ ส ุ ด ได้ พ ื ้ น ผิ ว การตั ด ที ่
ดี ท ี ่ ส ุ ด ) ปรั บ ความเร็ ว ในการใช้ ง านและระบบการตั ด เพื ่ อ ให้ ไ ด้ ผ ลงานที ่ ต ้ อ งการ
Highest Production (Cut Speed และ Arc Voltage*) = การตั ้ ง ค่ า ที ่ เ พิ ่ ม ความเร็ ว ใน
การตั ด 20% – 30% ความเร็ ว เหล่ า นี ้ เ พิ ่ ม จํ า นวนชิ ้ น งานในการตั ด แต่ อ าจไม่ ไ ด้ ใ ห้
คุ ณ ภาพในการตั ด ที ่ ด ี ท ี ่ ส ุ ด
Kerf Width = ความกว้ า งของวั ส ดุ ท ี ่ ก ระบวนการตั ด ได้ ต ั ด ออก ความกว้ า งนี ้ ใ ช้ ส ํ า หรั บ การ
อ้ า งอิ ง เท่ า นั ้ น Hypertherm ใช้ ก ารตั ้ ง ค่ า เพื ่ อ ให้ ไ ด้ "Best Quality
(คุ ณ ภาพที ่ ด ี ท ี ่ ส ุ ด )" ความแตกต่ า งระหว่ า งการติ ด ตั ้ ง และ
องค์ ป ระกอบของวั ส ดุ อ าจทํ า ให้ ผ ลงานตั ด ที ่ ไ ด้ จ ริ ง แตกต่ า งไปจากข้ อ มู
ลที ่ แ สดงอย่ ู ใ นตาราง
* สํ า หรั บ ข้ อ มู ล เกี ่ ย วกั บ วิ ธ ี ใ ช้ แ รงดั น ไฟฟ้ าของอาร์ ก เพื ่ อ ควบคุ ม ความสู ง ของการตั ด
โปรดอ่ า น Powermax65/85/105 SYNC Mechanized Cutting Guide
(ค่ ู ม ื อ การตั ด โดยใช้ เ ครื ่ อ งจั ก รค่ ู ม ื อ การตั ด ) (810480)
หน่ ว ยการวั ด
3
• mm = มิ ล ลิ เ มตร
• % = เปอร์ เ ซ็ น ต์
• seconds = วิ น าที
• mm/min = มิ ล ลิ เ มตรต่ อ นาที
• volts = โวลต์
• inches = นิ ้ ว
• in/min = นิ ้ ว ต่ อ นาที
• A = จํ า นวนแอมแปร์ (แผนภู ม ิ FineCut)
Edge start = การเริ ่ ม ต้ น การตั ด จากขอบของชิ ้ น งาน
แผนภู ม ิ ก ารตั ด แต่ ล ะแบบระบุ อ ั ต ราการไหลของแก๊ ส แบบร้ อ นและ
4
เย็ น
• slpm = ลิ ต รมาตรฐานต่ อ นาที
• scfh = ลู ก บาศก์ ฟ ุ ต มาตรฐานต่ อ ชั ่ ว โมง
Hot (cutflow) = อาร์ ก ของพลาสม่ า เปิ ด ใช้ ง านอย่ ู และมี ก ารไหล
ของแก๊ ส ในระดั บ คงที ่ ข ณะตั ด
Cold (postflow) = อาร์ ก ของพลาสม่ า ปิ ด อย่ ู และมี ก ารไหลของ
แก๊ ส ในระดั บ คงที ่ เ ป็ น เวลาหลายวิ น าที ห ลั ง ตั ด เสร็ จ อั ต รา
การไหลนี ้ จ ะใช้ ก ั บ โหมดการทดสอบแก๊ ส ด้ ว ย
ภาษาไทย/Thai
แก้ ไ ข 2
810500MU
คํ า แนะนํ า แผนภู ม ิ ก ารตั ด
Powermax65/85/105 SYNC