Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Hydraulische Scheibenbremsen (Allgemein); Kontrolle Und Nachstellen Von Hydraulischen Scheibenbremsen - Stevens RENNRAD Handbuch

Inhaltsverzeichnis

Werbung

S - 46 | Deutsch

Hydraulische Scheibenbremsen (allgemein)

Hydraulische Scheibenbremsen zeichnen sich durch enorme Bremswirkung
bei gleichzeitig geringer Empfindlichkeit gegenüber Witterungseinflüssen aus. Bei
Nässe sprechen Scheibenbremsen deutlich schneller an als Felgenbremsen und
sie bringen nach kurzer Zeit die gewohnt hohe Wirkung. Weiterhin sind sie ver-
hältnismäßig wartungsarm und verschleißen die Felgen nicht. Nachteilig ist, dass
Scheibenbremsen zu Geräuschentwicklung neigen.
Um die Bremsen optimal bedienen zu können, lassen sich die Bremshebel
meist auf die Handgröße einstellen.
In der Regel geschieht dies über eine kleine Innensechskant-Schraube direkt
am Handhebel. Beachten Sie, dass Sie möglicherweise auch die Bremsbeläge
verstellen müssen. Lesen Sie dazu unbedingt die Bedienungsanleitung des Brem-
senherstellers auf unserer Webseite www.stevensbikes.de/handbuch
Gefahr:
Scheibenbremsen werden im Betrieb heiß. Berühren Sie deshalb die Bremsen,
insbe sondere nach längeren Abfahrten, nicht sofort nach dem Anhalten.
Hinweis:
Achtung:
Scheibenbremsen nei-
Die Hersteller von hydraulischen Scheibenbremsen liefern ausführliche
gen unter verschiedenen
Anleitungen mit. Sie finden diese auf unserer Webseite
Bedingungen, wie z.B.
www.stevensbikes.de/handbuch. Lesen Sie diese aufmerksam durch
Nässe, zu gelegentlichen
bevor Sie ein Laufrad ausbauen oder Wartungsarbeiten durchführen.
Schleifgeräuschen. Es
handelt sich dabei um
eine normale, technisch
Hinweis:
bedingte Erscheinung.
Solange die Funktion
Neue Bremsbeläge müssen eingebremst werden, damit sie die optimalen
der Bremsen nicht
Verzögerungswerte erzielen. Beschleunigen Sie das Fahrrad dazu ca. 30
beeinträchtigt wird,
bis 50 mal auf etwa 30 km/h und bremsen Sie kräftig bis zum Stillstand.
besteht kein Grund zur
Der Einbremsvorgang ist abgeschlossen, wenn die nötige Handkraft nicht
Beunruhigung.
weiter abnimmt.

Kontrolle und Nachstellen von hydraulischen Scheibenbremsen

Kontrollieren Sie die Leitungen und Anschlüsse bei gezogenem Hebel regel-
mäßig auf Undichtigkeiten. Tritt Hydrauliköl oder Bremsflüssigkeit aus, suchen Sie
sofort Ihren STEVENS Fachhändler auf, denn eine undichte Stelle kann die Bremse
wirkungslos machen.
Achten Sie darauf, dass Sie immer einen klar definierten Druckpunkt am
Bremshebel haben. Sollte dieses nicht der Fall sein, so unterbrechen Sie die Fahrt
und suchen sofort einen STEVENS Fachhändler auf. Die hydraulischen Scheiben-
bremsen von Magura und Shimano besitzen einen vollautomatischen Belagsver-
schleißausgleich. Dadurch wird der Bremshebelweg beim Verschleiß der Bremsen
nicht länger und die Bremse muss deshalb nicht nachjustiert werden. Prüfen
Sie regelmäßig die Dicke der Bremsbeläge. Die Gesamtdicke der Beläge sollte
2,5 mm nicht unterschreiten.
Kontrollieren Sie den Verschleiß der Beläge an den Metallohren oder -nasen,
die unten aus dem Bremssattel herausschauen oder am Sichtfenster oben auf
dem Bremssattel. Nähern sich diese bis auf etwa einen Millimeter der Scheibe,
müssen Sie die Beläge gemäß der Anleitung des Herstellers unserer Webseite
www.stevensbikes.de/handbuch ausbauen und genau kontrollieren.
Tauschen Sie die Bremsbeläge spätestens, wenn sie nur noch eine Stärke von
0,5 mm aufweisen (ohne Trägerplatte gemessen).
Weitere Hinweise zu den jeweiligen Bremssystemen unter:
www.magura.com
https://si.shimano.com
www.sram.com
www.tektro.com
https://trpcycling.com
Gefahr:
Lassen Sie niemals Öl oder Reinigungsmittel auf die Bremsbeläge kom-
men. Wenn es trotz aller Vorsicht doch einmal passieren sollte, müssen Sie
die Beläge tauschen, da verschmutze Beläge nicht mehr funktionstüchtig
gemacht werden können.
Gefahr:
Nur Räder mit einer festen Scheibenbremsaufnahme sind für die Montage
einer Scheibenbremse vorgesehen. Verwenden Sie nie einen Adapter zur
Montage.
Deutsch | S - 47
Gefahr:
Öffnen Sie die Brems-
leitungen nicht. Es
könnte Bremsflüssigkeit
austreten, die gesund-
heitsschädlich ist und
sich gegen Lack sehr
aggressiv verhält.
Gefahr:
Wenn Sie beim
kräftigen Bremsen
einen unklaren, sich
verändernden Druck-
punkt feststellen oder
zum Erreichen einer
Bremswirkung mehrfach
am Hebel „pumpen"
müssen, fahren Sie
nicht weiter und suchen
Sie Ihren STEVENS
Fachhändler auf.
Gefahr:
Geöffnete Anschlüsse
oder undichte Leitungen
führen dazu, dass die
Bremswirkung stark
abfällt. Suchen Sie bei
Undichtigkeiten oder
Knicken in den Lei-
tungen ihren STEVENS
Fachhändler auf.
Unfallgefahr!

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

GravelCyclocross

Inhaltsverzeichnis