Beschreibung Der Restgefahr - Pronar T654/2 Bedienungsanleitung

KAPITEL 2
• Nach Beendigung von Schmierarbeiten muss überschüssiges Schmiermittel
entfernt werden. Der Anhänger muss sauber gehalten werden.
• Beim Einsteigen in den Ladekasten ist besondere Vorsicht walten zu lassen. Der
Anhänger kann über die an der Vorder- und Aufsatzwand angebrachte Leiter
bestiegen werden. Die Leiter und Aufsatzwand sind als Zusatzausstattung
erhältlich. Zum Einsteigen dürfen keine Elemente des Anhängers verwendet
werden, die nicht für diesen Zweck vorgesehen sind. Vor dem Betreten des
Ladekastens muss der Anhänger mit der Feststellbremse und mithilfe der
Radkeile gesichert werden.
• Es ist verboten, Reparaturen am Steuerventil, der Bremszylinder dem
Bremskraftregler und dem Kippzylinder selbst durchzuführen. Falls diese
Elemente beschädigt sind, muss eine qualifizierte Fachwerkstatt mit der
Reparatur oder dem Austausch dieser Elemente beauftragt werden.
• Eine Reparatur der Deichsel (Geraderichten, Aufschweißen, Schweißen) ist
verboten. Eine beschädigte Deichsel ist durch eine neue zu ersetzten.
• Es ist verboten, zusätzliche Anlagen oder Zubehör zu montieren, die mit der
Herstellerspezifikation nicht übereinstimmen.
• Der Anhänger darf nur dann geschleppt werden, wenn das Fahrwerk sowie die
Beleuchtung und Bremsanlage funktionstüchtig sind.

2.2 BESCHREIBUNG DER RESTGEFAHR

Das Unternehmen Pronar Sp. z o. o. in Narew hat sich große Mühe gegeben, um das Risiko
eines Unglücksfalles zu eliminieren. Es besteht jedoch eine gewisse Restgefahr, die zu
Unfällen führen kann und vor allem mit den nachfolgend beschriebenen Tätigkeiten
verbunden ist:
• Eine nicht bestimmungsgemäße Verwendung des Anhängers,
• Aufenthalt zwischen dem Schlepper und Anhänger bei laufendem Motor sowie
während des Ankuppelns des Anhängers oder des zweiten Anhängers,
• Aufenthalt auf der Maschine während des Betriebs,
• Nichteinhalten des Sicherheitsabstands beim Be- oder Entladen des Anhängers,
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Pronar T654/2