Phoenix Contact EV Charge Control Anwenderhandbuch Seite 38

EV Charge Control
Tabelle 5-3 Steuerung des maximal entnehmbaren Ladestroms nach IEC 61851-1
Auswertung des Tastverhält-
nisses durch das Fahrzeug
Tastverhältnis < 3 %
3 % ≤ Tastverhältnis ≤ 7 %
7 % ≤ Tastverhältnis ≤ 8 %
8 % ≤ Tastverhältnis < 10 %
10 % ≤ Tastverhältnis ≤ 85 %
85 % < Tastverhältnis ≤ 96 %
96 % < Tastverhältnis ≤ 97 %
Tastverhältnis > 97 %
*
Funktion wird durch diese Steuerung nicht unterstützt
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PHOENIX CONTACT
Zuordnung der Ladeströme zum Tastverhältnis des Control-Pilot-Signals
Maximaler Strom nach IEC 61851-1, der vom Fahrzeug aufgenommen werden
darf
Ladevorgang ist nicht erlaubt.
Zeigt an, dass eine digitale Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladestation zur
Festlegung der Ladeparameter verwendet wird. Der Ladevorgang ist nur mit einer di-
gitalen Kommunikation erlaubt.
5 % Tastverhältnis sollte benutzt werden, wenn der Control Pilot für die digitale Kom-
munikation benutzt wird.
Ladevorgang ist nicht erlaubt.
6 A
Verfügbarer Strom = (% Tastverhältnis) x 0,6 A
Verfügbarer Strom = (% Tastverhältnis - 64) x 2,5 A
80 A
Verfügbarer Strom = (% Tastverhältnis - 64) x 2,5 A
*
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