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AUSKUPPELN DES ALLRADANTRIEBS
Zum Auskuppeln des Allradantriebs den AWD-Schalter in die mittlere oder untere Stellung
bringen. Schaltet man den Allradantriebsschalter aus, während die Vorderräder
angetrieben werden, kuppelt sich der Vorderradantrieb erst aus, wenn die Hinterräder
wieder Bodenhaftung haben.
Es kann vorkommen, dass das Vorderachsgetriebe eingekuppelt bleibt, nachdem der
Allradantrieb ausgeschaltet wurde. In diesem Fall ist eine spürbar erhöhte Lenkkraft
erforderlich, und die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs ist reduziert. Zum Auskuppeln
des Vorderachsgetriebes folgendes Verfahren anwenden.
Zum Ausschalten des Allradantriebs folgende Schritte ausführen:
1. Fahrzeug anhalten.
2. Mindestens 3 m (10 ft) zurückstoßen.
3. Fahrzeug zum Stillstand bringen.
4. Niedrigen Gang (L) einlegen und vorwärts fahren.
5. Bleibt das Vorderachsgetriebe auch nach Ausführung dieser Anweisungen
eingekuppelt, muss das Fahrzeug in die Händlerwerkstatt oder eine andere
qualifizierten Werkstatt gebracht werden.
SPERREN DES DIFFERENZIALGETRIEBES
Um die Differenzialsperre einzulegen und das Fahrzeug mit Zweiradantrieb (2x4) zu
fahren, den Kippschalter in die mittlere Position bringen. Die Differenzialsperre erhöht die
Zugkraft der Räder auf rutschigem Untergrund bzw. bei schlechter Bodenhaftung. Bei
gesperrtem Hinterachsdifferenzial drehen sich die Hinterräder mit der gleichen
Geschwindigkeit.
BETRIEB
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