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BEHEBEN VON STÖRUNGEN
ANTRIEBSRIEMENVERSCHLEISS/RIEMEN
VERSENGT
MÖGLICHE URSACHE
Hochfahren auf die Ladefläche
eines Kleinlasters oder eines
hohen Anhängers im hohen Gang
(H)
Anfahren an einer steilen Steigung
Fahren mit zu niedriger
Motordrehzahl oder
Fahrgeschwindigkeit (5–11 km/h
[3–7 mph])
Unzureichendes Warmlaufen bei
kalter Witterung
Zu langsames/zu frühes
Einkuppeln
Ziehen eines Anhängers/Schieben
einer Last bei niedriger
Motordrehzahl oder
Fahrgeschwindigkeit
Einsatz von Arbeitsgeräten/Pflügen
Fahrzeug in Schlamm oder Schnee
stecken geblieben
Überfahren großer Hindernisse aus
dem Stand
Riemen rutscht, nachdem Wasser
oder Schnee in das PVT-System
eingedrungen ist
Kupplungsstörung
Schwache Motorleistung
Rutschen des nicht
warmgelaufenen Riemens
BEHEBEN VON STÖRUNGEN
Zum Verladen niedrigen Gang (L) benutzen.
Niedrigen Gang (L) verwenden. Siehe Warnhinweise auf Seite 72.
Mit höherer Motordrehzahl fahren oder häufiger niedrigen Gang (L)
benutzen.
Motor mindestens 5 Minuten lang warmlaufen lassen. Getriebe in den
Leerlauf (N) schalten, mit dem Gaspedal 5–7 kurze Impulse von etwa
1/8 des Gaspedalwegs geben. Dadurch wird der Riemen flexibler und
neigt weniger zum Heißlaufen.
Gaspedal rasch und effektiv betätigen.
Nur niedrigen Gang (L) benutzen.
Nur niedrigen Gang (L) benutzen.
Niedrigen Gang (L) einlegen und mit schnellen, aggressiven
Gaspedalimpulsen einkuppeln.
WARNUNG: Übertriebenes Gas geben kann zum Kontrollverlust und
zum Überschlagen des Fahrzeugs führen.
Niedrigen Gang (L) einlegen und mit schnellen, kurzen, aggressiven
Gaspedalimpulsen einkuppeln.
WARNUNG: Übertriebenes Gas geben kann zum Kontrollverlust und
zum Überschlagen des Fahrzeugs führen.
PVT trocknen lassen (siehe Seite 108). Wenn wiederholt Flüssigkeit
austritt, Kupplungsdichtungen auf Beschädigung prüfen.
Ein POLARIS-Händler oder ein anderer qualifizierter Spezialist kann
behilflich sein.
Zündkerze auf Verrußung prüfen, Kraftstofftank und Kraftstoffleitungen auf
Fremdkörper prüfen. Ein POLARIS-Händler oder ein anderer qualifizierter
Spezialist kann behilflich sein.
Riemen immer warmlaufen lassen. Hierzu ca. 1,6 km (1 mi) mit weniger
als 48 km/h (30 mph) zurücklegen (bei Temperaturen unter dem
Gefrierpunkt 8 km [5 mi] fahren).
LÖSUNG
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