Seite 1 Betriebsanleitung für Wartung und Sicherheit OUTLAW 110 SPORTSMAN 110 Bitte lesen Sie diese Betriebsanleitung aufmerksam durch. Sie enthält wichtige Sicherheitsinformationen. Aufsicht von Erwachsenen ist jederzeit notwendig. Personen unter 10 Jahren ist das Fahren des Fahrzeugs untersagt.
Seite 2 WARNUNG Alle Anweisungen und Sicherheitshinweise in dieser Betriebsanleitung sowie auf den Produktaufklebern müssen gelesen, verstanden und eingehalten werden. Missachtung der Sicherheitshinweise kann zu Unfällen mit schweren oder tödlichen Verletzungen führen. WARNUNG Das Fahrzeug darf nicht in geschlossenen Räumen betrieben werden. Die bei laufendem Motor entstehenden Motorabgase können in geschlossenen oder schlecht durchlüfteten Räumen zu Gesundheitsschäden führen.
Seite 3 Besuchen Sie uns unter www.polarisgermany.de...
Seite 4 OUTLAW sind Marken der POLARIS Industries Inc. Copyright 2015 POLARIS Industries Inc. Alle Angaben in dieser Publikation entsprechen den aktuellsten Produktdaten zum Zeitpunkt der Veröffentlichung. Da laufend Verbesserungen an Design und Qualität der hergestellten Bauteile vorgenommen werden, sind geringfügige Abwei- chungen zwischen der Fahrzeugausstattung und den Angaben in dieser Publikation möglich.
Seite 5: Willkommen
Willkommen Sehr geehrte Eltern, wir sind der Ansicht, dass Ihre Kinder die Gelegenheit haben sollten, das Polaris-Fahrer- lebnis mit Ihnen zusammen zu erleben. Wir haben diese Betriebsanleitung bereitgestellt, damit Sie und Ihre Kinder sich über den sicheren Betrieb und die Pflege Ihres neuen ATV informieren können.
Seite 6 Ihr wissen müsst. Ihr müsst lernen, wie Ihr Euch und andere in Eurem Umfeld beim Fahren schützt. Eure Eltern und Polaris möchten, dass Ihr beim Fahren mit Eurem neuen ATV Spaß habt. Deswegen ist es sehr wichtig, dass Ihr diese Informationen in der Betriebsanleitung lest und versteht.
Seite 7: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsübersicht Einleitung ....6 Abschnitt für Erwachsene ..55 Sicherheit ....8 Fahrzeug- Abschnitt für Jugendliche .
Seite 8: Einleitung
Einleitung Signalwörter und Symbole In dieser Betriebsanleitung und am Fahrzeug selbst werden die nachfolgend beschriebe- nen Signalwörter und Symbole verwendet. Wo immer diese Wörter und Symbole anzutreffen sind, geht es um Ihre Sicherheit. Bitte prägen Sie sich die Bedeutung dieser Wörter und Symbole ein, bevor Sie die Betriebsanleitung lesen.
Seite 9 WARNUNG Missachten der Warnhinweise und der Sicherheitsvorkehrungen in dieser Betriebsanleitung kann zu Unfällen mit schweren oder tödlichen Verletzungen führen. Ein POLARIS-ATV ist kein Spielzeug und der Betrieb kann mit Gefahren verbunden sein. Das Fahrverhalten dieses Fahrzeugs ist nicht mit dem anderer Fahrzeuge wie Motorräder oder Autos vergleichbar. Das Missachten bestimmter Vorsichtsregeln kann zu Kollisionen führen oder das Fahrzeug kann sich überschlagen, selbst bei...
Seite 10: Sicherheit
Sicherheit Sicherheitsschulung POLARIS legt größten Wert auf die Es wurden Ihnen gedruckte Unterlagen ATV-Sicherheitsschulung. POLARIS ausgehändigt, die Anweisungen für empfiehlt Ihnen wärmstens, zusammen Fahrer zum sicheren Betrieb des ATV mit Ihren Familienmitgliedern, die das enthalten. Bitte lesen Sie diese Unterla- ATV fahren werden, an einem Schu- gen mit Ihrem Kind in regelmäßigen...
Seite 11: Schutzausrüstung
Kleidung die bequem ist und die der Verletzungs- gefahr entgegenwirkt. Lange Ärmel Helm Das Tragen eines Helms schützt vor schweren Kopfverletzungen. Beim Fahren eines POLARIS- Handschuhe Fahrzeugs immer einen Helm tragen, der die gelten- Lange Hosen den Sicherheitsvorschriften erfüllt oder übertrifft.
Seite 12: Bekleidung
Eine gewöhnliche Brille oder Sonnenbrille bietet keinen ausreichenden Augenschutz. Beim Fahren eines POLARIS-Fahrzeugs ist grundsätzlich eine bruchsichere Schutzbrille oder ein Helm mit bruchsicherem Visier zu tragen. POLARIS empfiehlt eine zugelassene persönliche Schutzausrüstung (PSA), die ein Prüfzeichen wie z. B. VESC 8, V-8, Z87.1 oder CE trägt.
Seite 13: Technische Veränderungen
Verwenden Sie nur von POLARIS zugelassenes Zubehör, um dieses Fahrzeug zu modifizieren. Besprechen Sie mit Ihrem Kind vor der Fahrt alle am Fahrzeug vorgenommen Änderungen. Die Garantie Ihres POLARIS-Fahrzeugs erlischt, wenn das Fahrzeug mit nicht von POLARIS zuge- lassener Zusatzausrüstung ausgestattet wurde und/oder Umbauten vorgenommen wurden, die...
Seite 14 Sicherheit Sicherheitswarnungen WARNUNG Bei unsachgemäßem Betrieb des ATV besteht die Gefahr einer Kollision, des Kontrollverlustes, eines Unfalls oder eines Überschlags, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. Lesen Sie auf jeden Fall alle der folgenden Warnhinweise bezüglich der Risikosituationen beim Fahren und wie man sie vermeidet.
Seite 15 Sicherheit Sicherheitswarnungen Betrieb ohne Einweisung Wird dieses ATV ohne fachkundige Einweisung betrieben, besteht ein erhöhtes Unfallrisiko. Der Fahrer muss wissen, wie das ATV in verschiedenen Situationen und unter verschiede- nen Geländebedingungen richtig zu handhaben ist. Anfänger und unerfahrene Fahrer sollten zunächst einen ATV- Sicherheitskurs absolvieren.
Seite 16 Sicherheit Sicherheitswarnungen Umgang mit Benzin Gefährdung durch Abgase Benzin ist äußerst leicht entflammbar und unter Motorabgase sind giftig und können innerhalb bestimmten Bedingungen sogar kurzer Zeit zu Bewusstlosigkeit und zum Tode explosionsgefährlich. führen. Motor nie in geschlossenen Räumen anlassen oder laufen lassen. •...
Seite 17: Versäumnis Der Kontrolle Vor Fahrtantritt
Sicherheit Sicherheitswarnungen Versäumnis der Kontrolle vor Schutzausrüstung Fahrtantritt Betrieb dieses ATV ohne einen zugelassenen Helm, erhöht das Risiko von schweren Kopf- Wird es vor Fahrtantritt versäumt, das ATV zu verletzungen bei einem Unfall. Betrieb ohne überprüfen und seine Betriebssicherheit zu entsprechenden Augenschutz, kann zu einem kontrollieren, besteht ein erhöhtes Unfallrisiko.
Seite 18 Sicherheit Sicherheitswarnungen Mitführen eines Beifahrers Alkohol- und Drogenkonsum Ein Beifahrer schränkt die Kontrollierbarkeit Nach dem Konsum von Alkohol oder Drogen des Fahrzeugs erheblich ein und kann zu ist beim Fahren des ATVs mit einem einem Unfall bzw. zum Überschlagen des eingeschränkten Urteils-, Reaktions- und Fahrzeugs führen.
Seite 19 Sicherheit Sicherheitswarnungen Fahren auf befestigten Flächen Fahren auf öffentlichen Straßen Das Fahren dieses ATVs auf befestigten Flächen Wird dieses ATV auf öffentlichen Straßen (einschließlich Bürgersteige, Gehwege, gefahren, besteht die Gefahr einer Kollision mit Parkplätze und Fahrwege) kann die einem anderen Fahrzeug. Das ATV nie auf Fahreigenschaften negativ beeinflussen, öffentlichen Straßen, Feldwegen oder wodurch der Fahrer die Kontrolle über das...
Seite 20: Fahren Mit Überhöhter Geschwindigkeit
Sicherheit Sicherheitswarnungen Fahren mit überhöhter Beherrschen des ATVs Geschwindigkeit Wenn Sie beim Fahren eine Hand vom Lenker oder einen Fuß vom Trittbrett nehmen, können Das Fahren des ATVs mit überhöhter Sie das Fahrzeug nur noch bedingt kontrollie- Geschwindigkeit erhöht das Risiko des Fah- ren oder das Gleichgewicht verlieren und vom rers, die Kontrolle über das Fahrzeug zu ATV geschleudert werden.
Seite 21 Sicherheit Sicherheitswarnungen Falsche Kurventechnik Sprünge und Kunststücke Eine falsche Kurventechnik kann zum Verlust Das Experimentieren mit Hochstarts, Sprüngen der Bodenhaftung oder der Kontrolle über das und anderen Kunststückversuchen birgt ein Fahrzeug und somit zu einem Unfall oder zum erhöhtes Unfallrisiko einschließlich Überschlag. Überschlagen des Fahrzeugs führen.
Seite 22 Sicherheit Sicherheitswarnungen Falsche Technik beim Bergauffahren Fahren an steilen Hängen Ein falsches Vorgehen beim Befahren von Stei- Beim Befahren sehr steiler Hänge kann sich gungen kann dazu führen, dass der Fahrer die das Fahrzeug überschlagen. Niemals Hänge Kontrolle verliert bzw. sich das Fahrzeug über- befahren, die für das ATV bzw.
Seite 23 Sicherheit Sicherheitswarnungen Falsches Vorgehen bei Bergabfahrten Ein falsches Vorgehen bei Bergabfahrten kann zum Kontrollverlust bzw. Überschlagen des Fahr- zeugs führen. • Bei Bergabfahrten stets die entsprechenden Anweisungen in der Betriebsanleitung befolgen. HINWEIS: Beim Bremsen im Gefälle ist eine besondere Bremstechnik anzuwenden. Siehe Seite 84. •...
Seite 24 Sicherheit Sicherheitswarnungen Fahren quer zum Hang Vom Befahren quer zum Hang wird abgeraten. Ein falsches Vorgehen kann dazu führen, dass der Fahrer die Kontrolle ver- liert bzw. sich das Fahrzeug überschlägt. Ein Befahren quer zum Hang vermeiden, außer wenn keine andere Möglichkeit besteht.
Seite 25 Sicherheit Sicherheitswarnungen Abwürgen des Motors an Steigungen Wird der Motor an einer Steigung abgewürgt, rollt das Fahr- zeug rückwärts, oder steigt der Fahrer unsachgemäß ab, kann sich das Fahrzeug überschlagen. Beim Bergauffahren eine konstante Geschwindigkeit aufrechterhalten. Wenn die Last den Motor überfordert, wie folgt verfahren: Körpergewicht zur Bergseite verlagern.
Seite 26: Betrieb Auf Rutschigem Untergrund
Sicherheit Sicherheitswarnungen Betrieb auf rutschigem Untergrund Bei Fahrten auf besonders unebenem, rutschigem oder instabilem Untergrund ist erhöhte Vorsicht gebo- ten, da das Fahrzeug die Bodenhaftung verlieren oder sich überschlagen bzw. der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren kann. Fahrten auf besonders unebenem, schlüpfrigem oder instabilem Untergrund sollten erst dann unternommen werden, wenn Sie sich durch Lernen und Üben das erforderliche Fahrgeschick angeeignet haben, um das...
Seite 27: Falsche Fahrtechnik Im Rückwärtsgang
Sicherheit Sicherheitswarnungen Betrieb in unbekanntem Gelände Falsche Reifenwartung In unbekanntem Gelände ist besondere Vor- Der Betrieb dieses ATVs mit ungeeigneten sicht geboten, da anderenfalls ein erhöhtes Reifen oder bei falschem oder uneinheitlichem Unfall- und Überschlagrisiko besteht. In unbe- Reifendruck kann den Verlust der Kontrolle kanntem Gelände können verborgene über das Fahrzeug bzw.
Seite 28: Überfahren Von Hindernissen
Wenn das Fahrzeug rutscht oder ausbricht, müssen nach den zugelassenen Anweisungen kann der Fahrer die Kontrolle verlieren und das montiert und verwendet werden. Ihr POLARIS- Fahrzeug sich überschlagen (wenn die Räder Händler kann Sie unterstützen. plötzlich wieder Bodenhaftung haben). Auf rut- schigem Untergrund wie z.
Seite 29 Sicherheit Sicherheitswarnungen Fahren durch tiefe Gewässer Beim Durchfahren von tiefem oder rasch fließendem Wasser können die Reifen des ATV zu schwimmen beginnen, was einen Kontrollverlust oder ein Umkippen verursachen kann. Nicht durch tiefe oder rasch fließende Gewässer fahren. Wenn ein Gewässer, dessen Tiefe die Trittbretter über- schreitet, durchquert werden muss: •...
Seite 30: Unsachgemäße Beladung
Sicherheit Sicherheitswarnungen Unsachgemäße Beladung Ein Überladen des ATV oder ein Mitführen bzw. Ziehen von Lasten kann die Fahreigenschaften des Fahrzeugs beeinträchtigen und den Verlust der Kontrolle bzw. einen Unfall verursachen. Mit diesem ATV darf weder Ladungen transportiert noch Lasten gezogen werden. Niemals einen Gegenstand an das ATV anhängen bzw.
Seite 31: Körperbeherrschung
Sicherheit Sicherheitswarnungen Fahren auf zugefrorenen Gewässern Körperbeherrschung Beim Befahren eines zugefrorenen Gewässers Dieses Fahrzeug stellt hohe physische Anfor- können das ATV und/oder der Fahrer einbre- derungen an den Fahrer. Urteilsvermögen und chen, was zu schweren oder tödlichen Körperbeherrschung sind Voraussetzungen für Verletzungen führen kann.
Seite 32 Sicherheit Vibrations- und Geräuschemissionen – Europa Der von diesem Fahrzeug ausgehende Geräuschpegel in Ohrenhöhe des Fahrers sowie die Hand-/Arm- und Ganzkörpervibrationspegel wurden nach prEN 15997 ermittelt. Betriebsbedingungen der Maschine bei der Prüfung: Die Fahrzeuge waren im fabrikneuen Zustand. Die Prüfung wurde der/den Prüfungsvor- gabe(n) entsprechend durchgeführt und fand unter kontrollierten Umgebungsbedingungen statt.
Seite 33: Sicherheitsaufkleber Und Ihre Anbringungsorte
Aufkleber am Fahrzeug lesen und befolgen. Sollten Text- oder Grafikaufkleber unleserlich werden oder sich ablösen, bitte beim POLARIS-Händler einen Ersatzaufkleber kaufen. Ersatz-Sicherheitsaufkleber können bei POLARIS kostenlos bezogen werden. Die entsprechende Teilenummer ist auf dem Aufkleber aufgedruckt. Warnhinweis zum Alter...
Seite 34 Sicherheit Sicherheitsaufkleber und ihre Anbringungsorte Warnhinweis zum Betrieb WARNUNG Unsachgemäßer Umgang mit dem ATV kann zu SCHWEREN ODER TÖDLICHEN VERLETZUNGEN führen. Stets einen zugelassenen Helm und entsprechende Schutzausrüstung tragen. Nie auf öffentlichen Straßen fahren. Niemals Beifahrer mitführen. Nie unter dem Ein- fluss von Alkohol oder Drogen fahren.
Seite 35 Sicherheit Sicherheitsaufkleber und ihre Anbringungsorte Warnhinweis zu Betriebsgrenzen WARNUNG Das ATV nie an Hängen mit einer Steigung von mehr als 15 Grad 15° einsetzen. Um ein Umkippen in hügeli- gem Gelände zu vermeiden, Gas und Bremse behutsam einsetzen und Körpergewicht bergauf verlagern. Das Fahren im RÜCKWÄRTSGANG (R) ist selbst bei niedriger Geschwindigkeit gefährlich.
Seite 36: Warnhinweis Reifendruck (Outlaw)
Sicherheit Sicherheitsaufkleber und ihre Anbringungsorte Warnhinweis Reifendruck (OUTLAW) WARNUNG Ein falscher Reifendruck oder eine Überladung des Fahrzeugs kann einen Kontrollverlust verursachen. Verliert der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug, besteht die Gefahr schwerer oder tödlicher Verletzungen. • Kaltreifendruck: Vorne: 20,7 kPa (3,0 psi) Hinten: 20,7 kPa (3,0 psi) •...
Seite 37 Sicherheit Sicherheitsaufkleber und ihre Anbringungsorte Warnhinweis „Keine Beifahrer“ WARNUNG NIEMALS Beifahrer mitfahren lassen. Beifahrer können den Kontrollverlust über das Fahrzeug bewirken und dadurch Unfälle mit SCHWEREN oder TÖDLICHEN VERLETZUNGEN herbeiführen.
Seite 38: Sportsman Warnhinweis Gepäckträger
Sicherheit Sicherheitsaufkleber und ihre Anbringungsorte SPORTSMAN Warnhinweis Gepäckträger WARNUNG • ANHÄNGER SIND NICHT ZULÄSSIG. Anderenfalls kann das Fahrzeug beschä- digt werden oder umkippen und den Fahrer schwer oder tödlich verletzen. • Maximale Gepäckträgerlasten: Vorne: 7 kg (15 lb) Hinten: 14 kg (30 lb)
Seite 39 Sicherheit Sicherheitsaufkleber und ihre Anbringungsorte Warnhinweis auf Kupplungsdeckel WARNUNG KEINE TRITTSTUFE • Gefahr durch angetriebene Teile unter der Riemenkupplungsabdeckung. Um schwere Verletzungen zu vermeiden sollte das Fahr- zeug nicht mit abgenommener Kupplungsabdeckung betrieben werden. • Nicht den Kupplungsdeckel berühren, denn er kann sich erhitzen.
Seite 41: Abschnitt Für Jugendliche
Abschnitt für Jugendliche...
Seite 42: Das Atv Kennen Lernen
Siehe Abschnitt Technische Daten ab Seite 157 hinsichtlich Fassungsvermö- gen Ihres ATV. KINDER: Bevor Ihr mit Eurem neuen POLARIS-ATV losfahrt, gibt es einige wichtige Dinge, die Ihr wissen müsst. Eure Sicherheit und die Sicherheit anderer stehen an erster Stelle und müssen stets bedacht werden. Als Fahrer eines ATV, müsst Ihr lernen, wie Ihr Euch und andere in Eurem Umfeld beim Fahren schützt.
Seite 43 Das ATV kennen lernen Bevor du zum ersten Mal von einem Erwachsenen den Motor für dich starten lässt, mache dich mit den Bedienelementen deines neuen ATVs vertraut. 1. Motorabschalter: Wenn der Motor läuft und du ihn schnell abschalten willst, drückst du auf diesen Knopf. Der Motor lässt sich dann erst wieder starten, wenn der Knopf nach oben gesprungen ist.
Seite 44 Das ATV kennen lernen 4. Schalthebel: Der Schalthebel befindet sich an der rechten Seite des ATVs. Wie 4. Schalthebel man damit umgeht, kannst du auf Seite 62 nachlesen.
Seite 45 Das ATV kennen lernen 5. Kraftstofftankdeckel: Der Erwach- sene, der dein ATV auftankt, muss 5. Kraftstofftankdeckel dazu den Kraftstofftankdeckel abneh- men. Nimm niemals selbst den Kraft- stofftankdeckel ab! Stets sicherstel- len, dass er fest geschlossen ist. Überlasse das Auftanken deines ATVs grundsätzlich einem Erwach- senen.
Seite 46 Das ATV kennen lernen 7. Bremshebel: Um das ATV abzubremsen oder anzuhalten, ziehst du die Bremshebel zum Lenker heran. Mit dem linken Hebel wird die Hinterradbremse betätigt. Der rechte Hebel bedient die Vorderradbremse. Betätige immer beide Bremshebel gleichzeitig. Du musst immer an beiden Bremshebeln gleichzeitig ziehen, sonst kannst du die Kon- trolle über das ATV verlieren und dich schwer verletzen.
Seite 47 Das ATV kennen lernen 9. Zündschalter: Bevor der Anlasserknopf gedrückt wird, muss der Zündschalter ein- geschaltet werden. Mit dem Zündschalter kannst du auch den Motor abschalten. 10. Sicherheitsschnur und Sicherheitsschalter: Die Sicherheitsschnur muss beim Fahren mit dem ATV immer an deinem rechten Handgelenk eng anliegend befestigt und am ATV angeschlossen sein.
Seite 48 Das ATV kennen lernen Wiederholen wir noch einmal die drei Möglichkeiten, den ATV-Motor abzuschalten: 1. Den Motorabschalter nach unten drücken. 2. Die Sicherheitsschnur vom ATV abziehen. 3. Den Zündschlüssel auf „Aus“ drehen.
Seite 49: Prüfung Vor Fahrtantritt
Wenn der Gasmechanismus klemmt, darf der Motor unter keinen Umständen angelas- sen werden. Das Fahren mit einem klemmenden Gasmechanismus kann zu schweren Unfällen führen. Lass den Gasmechanismus vor deiner nächsten Fahrt von einem Erwachsenen oder vom POLARIS-Händler in Ordnung bringen.
Seite 50 Starte den Motor nie, wenn die Bremsen des ATVs schwergängig sind. Wenn du mit schwergängigen Bremsen fährst, kannst du schwer verletzt werden! Lass die schwer- gängigen Bremsen von einem Erwachsenen oder vom POLARIS-Händler in Ordnung bringen, bevor du wieder fährst.
Seite 51 Prüfung vor Fahrtantritt 4. Wenn du die Ablage unterhalb des Sitzes benutzt hast, kontrolliere, ob der Sitz fest eingerastet ist! 5. Bitte einen Erwachsenen, den Ölstand bei kaltem Motor zu messen. Wenn der Motor gelaufen ist, ist er nachher sehr heiß, und man kann sich Hautverbrennungen zuzie- hen, wenn man ihn berührt.
Seite 52: Regeln Zur Fahrt
Regeln zur Fahrt Jetzt bist du bereit, einiges über das Fahren mit deinem POLARIS-ATV zu lernen. Es gibt einige Dinge, die du damit tun kannst – und es gibt ein paar Dinge, die du unter keinen Umständen jemals tun darfst! Beim Fahren mit einem ATV ist es äußerst wich- tig, bestimmte Regeln einzuhalten.
Seite 53 Regeln zur Fahrt ►Zum Fahren mit dem ATV immer geeignete Klei- Helm dung und eine Sicherheitsausrüstung tragen. Augenschutz Helm: Dein Helm ist für die Sicherheit beim Fahren sehr wichtig. Ein Helm schützt vor schweren Kopfverletzungen. Augenschutz: Setze immer eine bruchsichere Lange Ärmel Schutzbrille oder einen Helm mit Vollvisier auf und halte sie sauber, damit du sehen kannst, wo du...
Seite 54 Regeln zur Fahrt ►Befestige immer die Sicherheitsschnur an deinem rechten Handgelenk und am ATV, bevor du losfährst. ►Überlege genau, wohin du fahren willst, bevor du dein ATV starten lässt. Verge- wissere dich, dass die Umgebung deines ATV sicher ist. ►Dein ATV ist nur für eine Person konzi- piert.
Seite 55 Regeln zur Fahrt ►Fahre nie ohne Begleitung. Ein Erwachsener muss zuschauen, wenn du fährst, um im Notfall helfen zu können. Bleibe immer in einem Bereich, in dem dich ein Erwachse- ner sehen kann. ►Fahre nie auf öffentlichen Pisten. ►Fahre dein ATV nicht auf Straßen oder über Eisenbahnschienen. Die Geräusche deines ATV können dich daran hindern, Autos, LKWs oder Züge zu hören, die sich dir nähern.
Seite 56: Viel Spaß Beim Fahren Mit Dem Neuen
Habe Respekt vor deinem ATV; habe Respekt vor deiner Umwelt und du wirst den Respekt aller Menschen gewinnen. Viel Spaß beim Fahren mit dem neuen POLARIS-ATV!
Seite 57: Abschnitt Für Erwachsene
Abschnitt für Erwachsene...
Seite 58: Fahrzeug-Identifikationsnummern
Ort aufbewahren. Weitere Ersatz- schlüssel können nur angefertigt werden, indem Sie (unter Angabe Ihrer Schlüsselnummer) einen Rohling von POLARIS bestellen und dann anhand eines vorhandenen Schlüssels Fahrgestellnummer fräsen lassen. Gehen alle Schlüssel verloren, muss der Zündschalter ausgetauscht werden.
Seite 59: Ausstattungsmerkmale Und Bedienelemente
Ausstattungsmerkmale und Bedienelemente Schlüsselhauptschalter Vor dem Anlassen des Motors den Zündschlüssel im Uhrzeigersinn in Stellung EIN drehen. Um die Batterie nicht unnötig zu entladen, den Schlüssel stets in Stellung AUS drehen, wenn der Motor nicht läuft. Beim Abstellen des Fahrzeugs stets den Zündschlüs- sel abziehen.
Seite 60: Ausstattungsmerkmale Und Bedienelemente Motorabschalter
Ausstattungsmerkmale und Bedienelemente Motorabschalter Hupe Abschalter Der Motor kann weder angelassen werden noch laufen, wenn der Schalter in die AUS-Stellung gedrückt ist. Der Zweck dieses Schalters besteht darin, dem Fahrer eine Möglichkeit zum schnellen Abschalten des Motors zu geben, wenn der Gasmechanismus klemmt Anlasserknopf oder ein sonstiger Notfall eintritt.
Seite 61 Ausstattungsmerkmale und Bedienelemente Hupenknopf Die Hupe verwendet man in Notfällen bzw. um andere Personen auf das sich nähernde ATV aufmerksam zu machen. Motoranlasserknopf Der Anlasserknopf befindet sich an der linken Lenker-Bedieneinheit. Führen Sie die Anweisungen unter Anlassen des Motors ab Seite 74 aus.
Seite 62: Ausstattungsmerkmale Und Bedienelemente Drosselklappenregelung
Ausstattungsmerkmale und Bedienelemente Drosselklappenregelung WARNUNG Das Fahren eines ATV, dessen Gasmechanismus klemmt oder nicht ordnungsgemäß funktioniert, kann zu einem Unfall und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. Ein ATV, dessen Gasmechanismus klemmt oder sich nicht ordnungsgemäß betätigen lässt, darf nicht angelassen bzw. gefahren werden. Bei Problemen mit dem Gasmechanismus stets mit dem Händler oder einem anderen qualifizierten Spezialisten zwecks Wartung in Verbindung setzen.
Seite 63: Ausstattungsmerkmale Und Bedienelemente
Gaszug bei geöffneter Drosselklappe klemmen, wenn der Fahrer den Gashebel freigibt, wird die Motordrehzahl auf die Leerlaufdrehzahl begrenzt. Die Leerlaufdrehzahl wurde im Werk eingestellt. Bei Beanstandungen der Leerlauf- HINWEIS: drehzahl bitte zwecks Einstellung an einen POLARIS-Händler oder anderen qualifizierten Wartungsbetrieb wenden.
Seite 64: Ausstattungsmerkmale Und Bedienelemente Schalthebel
Ausstattungsmerkmale und Bedienelemente Schalthebel Zum Wechseln des Gangs muss man das ATV anhalten. Bei leerlaufendem Motor den Hebel in die gewünschte Stellung bringen. Bei Motordrehzahlen oberhalb Schalthebel der Leerlaufdrehzahl oder während der Fahrt nicht den Gang wechseln. Die Aufrechterhaltung der korrekten Schaltgestänge-Einstellung ist für die einwandfreie Funktion des Schaltgetrie- bes unabdingbar.
Seite 65 Ausstattungsmerkmale und Bedienelemente Bremsen Zum Bremsen beide Bremshebel gleichzeitig zum Lenker heranziehen. Mit dem linken Hebel werden die Hinterradbremsen betätigt. Der rechte Hebel bedient die Vorderradbremsen. WARNUNG! Bei Betätigung von nur einer Bremse besteht die Gefahr des Kontrollverlusts und schwerer oder tödlicher Verletzungen. Betätige immer beide Bremshebel gleichzeitig. Vorderradbremsen Hinterradbremsen...
Seite 66: Ausstattungsmerkmale Und Bedienelemente Bremsen
Ausstattungsmerkmale und Bedienelemente Bremsen Feststellbremse Nicht betätigt 1. Den linken Bremshebel anziehen. Betätigt 2. Zum Sperren der eingelegten Feststellbremse die Bremsen- sperrhebel nach unten drücken. 3. Den Bremshebel loslassen. 4. Zum Lösen der Feststellbremse den Bremshebel anziehen und loslassen. Die Feststellbremse löst sich automatisch. 5.
Seite 67: Beleuchtung
Ausstattungsmerkmale und Bedienelemente Beleuchtung Motorwarn- leuchte Jugend-ATVs von POLARIS haben keine Kraftstoff- Beleuchtung zum Fahren im Dunkeln. Fahre stand dieses ATV nicht bei Dunkelheit! Bei schlechten niedrig Sichtverhältnissen ist mit erhöhter Vorsicht und Leerlauf mit verringerter Geschwindigkeit zu fahren. Rückwärts- Dieses ATV ist nur für den Geländeeinsatz...
Seite 68: Ausstattungsmerkmale Und Bedienelemente Kraftstoffanlage
Ausstattungsmerkmale und Bedienelemente Kraftstoffanlage Kraftstofftankdeckel Der Kraftstofftankdeckel befindet sich direkt Kraftstofftankdeckel unterhalb des Lenkers. Das Fahrzeug ist mit bleifreiem Benzin mit einer Nenn-Oktanzahl von mindestens 87 = (R + M/2) zu betanken. Ethanolhaltiger Kraftstoff wird nicht empfohlen. Keine Kraftstoffe mit einem Ethanolgehalt von mehr als 10 % wie z.
Seite 69: Einfahrzeit
Alle Sicherheitswarnhinweise im Abschnitt „Sicherheit“ dieser Betriebsanleitung müssen gelesen und verstanden werden. Einfahrzeit Die Einfahrzeit Ihres neuen POLARIS-ATV erstreckt sich über die ersten zehn Betriebs- stunden bzw. die Zeit bis zum Verbrauch der ersten beiden Benzintankfüllungen. Keine Einzelmaßnahme Ihrerseits ist von größerer Bedeutung als die gewissenhafte Durchfüh- rung der Einfahrmaßnahmen.
Seite 70 Betrieb Einfahrzeit 1. Kraftstofftank füllen. Beim Umgang mit Benzin ist daher stets äußerste Vorsicht geboten. Siehe Seite 14. 2. Ölstand prüfen. Siehe Seite 106. Gegebenenfalls so viel Öl des empfohlenen Typs nachfüllen, dass der normale Ölstand für einen sicheren Motorbetrieb beibehalten wird.
Seite 71 Betrieb Einfahrzeit 5. Die Flüssigkeitsstände und Bedienelemente regelmäßig prüfen und die in der Check- liste angegebenen täglichen Prüfungen vor Fahrtantritt konsequent durchführen. Siehe Seite 70. 6. Folgende Wartungsarbeiten nach 10 Betriebsstunden oder einem Monat durchführen. Nach 10 Betriebsstunden oder einem Monat Prüfung Siehe Seite (Ende der Einfahrzeit)
Seite 72 Betrieb Prüfungen vor Fahrtantritt Wird es vor Fahrtantritt versäumt, das ATV zu überprüfen und seine Betriebssicherheit zu kontrollieren, besteht ein erhöhtes Unfallrisiko. Vor jeder Fahrt den Zustand und die Betriebssicherheit des ATVs kontrollieren. Prüfungen vor Fahrtantritt (Checkliste) Prüfung Bemerkungen Seite Bremsanlage/Hebelweg Auf einwandfreie Funktion prüfen.
Seite 73: Prüfungen Vor Fahrtantritt
Betrieb Prüfungen vor Fahrtantritt Prüfungen vor Fahrtantritt (Checkliste) Prüfung Bemerkungen Seite Gasmechanismus Auf einwandfreie Funktion prüfen. 47, 60, 61 Motorabschalter Auf einwandfreie Funktion prüfen. Tagfahrlicht (sofern eingebaut) Auf einwandfreie Funktion prüfen. Bremsleuchte Auf einwandfreie Funktion prüfen. Luftfilter, Vorfilter Prüfen; reinigen bzw. austauschen. Antriebskette Zustand und Durchhang kontrollieren;...
Seite 74 Betrieb Sicheres Fahren 1. Nehmen Sie vor dem Fahren dieses Fahrzeugs an der empfohlenen Sicherheitsschu- lung teil. Siehe Seite 8. 2. Erlauben Sie Personen unter 10 Jahren nicht, mit diesem Fahrzeug zu fahren. 3. Auf diesem ATV darf kein Beifahrer mitgeführt werden. 4.
Seite 75: Sicheres Fahren
Betrieb Sicheres Fahren 7. Wählen Sie einen Fahrstil, der Ihren Fähigkeiten, sowie den Umgebungsbedingun- gen entspricht. Fahrzeug nie mit überhöhter Geschwindigkeit fahren. Keine Hoch- starts, Sprünge oder sonstige Kunststücke versuchen. Während der Fahrt nie die Hände vom Lenker nehmen und beide Füße stets auf den Trittbrettern lassen. 8.
Seite 76: Anlassen Des Motors
Betrieb Anlassen des Motors HINWEIS: Ein sofortiges Losfahren nach dem Anlassen des ATV kann zu Motorschäden führen. Vor dem Betreiben des Fahrzeugs den Motor einige Minuten warmlaufen lassen. 1. Getriebe in den Leerlauf (N) schalten. 2. Feststellbremse anziehen. 3. Auf das Fahrzeug setzen. Die Sicherheitsschnur am ATV und am rechten Handge- lenk befestigen.
Seite 77: Abstellen Des Motors
Betrieb Abstellen des Motors 1. Gashebel komplett freigeben. 2. Bremsen betätigen, bis das Fahrzeug steht. 3. Getriebe in den Leerlauf (N) schalten. 4. Motor abstellen. Es gibt drei Möglichkeiten, den Motor abzustellen: • Den Zündschlüssel auf „Aus“ drehen. • Den Motorabschalter nach unten drücken. •...
Seite 78 Betrieb Fahren 1. Aufrecht sitzen, beide Füße auf die Trittbretter stellen und den Lenker mit beiden Händen festhalten. 2. Getriebe in den Leerlauf (N) schalten. 3. Motor anlassen und warmlaufen lassen. 4. Umgebung überblicken und Fahrroute festlegen. 5. Den linken Bremshebel anziehen. 6.
Seite 79: Fahren Von Kurven
Betrieb Fahren von Kurven Das ATV besitzt eine durchgehende Hinter- achse, die beide Hinterräder konstant mit der gleichen Drehzahl antreibt. Da das Rad an der Außenseite einer Kurve einen weiteren Weg zurücklegen muss als das Rad an der Innen- seite, muss daher der Reifen an der Innenseite dementsprechend schlüpfen.
Seite 80: Fahren Im Rückwärtsgang
Betrieb Fahren im Rückwärtsgang Beim Fahren im Rückwärtsgang sind die folgenden Vorsichtsregeln zu beachten: 1. Stets auf Hindernisse oder Personen hinter dem Fahrzeug achten. 2. Stets das Rückwärtsfahren bergab vermeiden. 3. Langsam zurückstoßen. 4. Zum Anhalten Bremsen behutsam betätigen. 5. Scharfes Abbiegen vermeiden. 6.
Seite 81: Fahren Auf Rutschigem Untergrund
Betrieb Fahren auf rutschigem Untergrund Bei Fahrten auf rutschigem Untergrund wie nassen Pisten, Kies oder bei Frost sind die folgenden Vorsichtsregeln einzuhalten: 1. Nicht auf extrem unebenem, rutschi- gem oder instabilem Untergrund fahren. 2. Vor dem Befahren rutschiger Berei- che Geschwindigkeit herabsetzen.
Seite 82 Betrieb Fahren auf rutschigem Untergrund 3. Mit höchster Aufmerksamkeit fahren, Beschaffenheit der Route im Voraus abschät- zen und plötzliches, scharfes Abbiegen vermeiden, da das Fahrzeug sonst ausbre- chen kann. 4. Wenn das Fahrzeug rutscht, nie die Bremse betätigen. Wenn das Fahrzeug ausbricht, gegenlenken, d.
Seite 83: Bergauf Fahren
Betrieb Bergauf fahren Hügeliges Gelände wirkt sich erheblich auf die Brems- und Fahreigenschaften aus. Ein falsches Vorgehen kann dazu führen, dass der Fahrer die Kontrolle verliert bzw. sich das Fahrzeug überschlägt. Beim Berg- auffahren sind folgende Vorsichtsmaßnahmen zu beachten: 1. In gerader Linie bergauf fahren. 2.
Seite 84 Betrieb Bergauf fahren 5. Beide Füße auf den Trittbrettern lassen. 6. Körpergewicht zur Bergseite verlagern. 7. Mit gleichbleibender Geschwindigkeit und Gaspedalstellung aufwärts fahren. Plötz- liches Gasgeben kann dazu führen, dass sich das ATV rückwärts überschlägt. 8. Nie mit hoher Geschwindigkeit über eine Hügelkuppe fahren. Auf der anderen Seite der Kuppe könnte sich ein Hindernis, ein Abgrund, ein anderes Fahrzeug oder eine Person befinden.
Seite 85: Fahren Quer Zum Hang
Betrieb Fahren quer zum Hang Vom Befahren quer zum Hang wird abgeraten. Ein falsches Vorgehen kann dazu führen, dass der Fahrer die Kontrolle verliert bzw. sich das Fahrzeug überschlägt. Nur dann quer zum Hang fahren, wenn es absolut unvermeidlich ist. Besteht keine Alternative zur Querbe- fahrung eines Hangs, bitte unbedingt die folgenden Sicherheitsregeln einhalten:...
Seite 86 Betrieb Bergab fahren Beim Bergabfahren die folgenden Sicherheitsregeln einhalten: 1. Steile Steigungen meiden ° (maximal 15 2. Körpergewicht zur Bergseite verla- gern. Körpergewicht zum Heck des Fahrzeugs verlagern. 3. In gerader Linie bergab fahren. 4. Geschwindigkeit herabsetzen. Eine zu schnelle Bergabfahrt birgt die Gefahr, die Kontrolle über das Fahrzeug zu verlieren.
Seite 87: Wenden An Hängen
Betrieb Wenden an Hängen Wenn der Motor an einer Steigung abwürgt, niemals rückwärts bergab fahren! Das Fahr- zeug in drei Zügen wenden. 1. Anhalten, Feststellbremse anziehen und dabei das Körpergewicht auf der Bergseite halten. 2. Getriebe in den Leerlauf (N) schalten. 3.
Seite 88 Betrieb Wenden an Hängen 7. Die Feststellbremse anziehen und wieder auf dem ATV Platz nehmen und das Körpergewicht zur Bergseite verlagern. 8. Motor wieder anlassen. 9. Hinterradbremshebel heranziehen. 2,4 m (8 ft) 10. Getriebe in den Vorwärtsgang (F) schalten. 11. Feststellbremse lösen und langsam mit dem Bremshebel bremsend bergab fahren, bis das ATV ebeneren Boden erreicht.
Seite 89: Parken In Hanglagen
Betrieb Parken in Hanglagen In Hanglagen oder auf geneigten Flächen sollte man möglichst nicht parken. Wenn es sich nicht vermeiden lässt, sind die folgenden Vorsichtsmaßnahmen durchzuführen: 1. Motor abstellen. 2. Feststellbremse anziehen. 3. Die Hinterräder immer auf der bergab gewandten Seite mit Brems- blöcken wie abgebildet, sichern.
Seite 90: Fahren Über Hindernisse
Betrieb Fahren über Hindernisse Beim Fahren über Hindernisse sind die folgenden Vorsichtsregeln zu beachten: 1. Vor Fahrten in unbekanntem Gelände die Route stets auf Hinder- nisse prüfen. 2. Vorausschauen und lernen, das Gelände richtig einzuschätzen. Ständige Wachsamkeit ist geboten, damit Gefahrenquellen wie Baum- stämme, Gesteinsbrokken und tief- hängende Äste rechtzeitig erkannt werden.
Seite 91: Durchfahren Von Gewässern
Betrieb Durchfahren von Gewässern Das ATV kann seichte Gewässer ohne Sicherheitsrisiko durchqueren. Dabei sollte die empfohlene maximale Wassertiefe bis zur Unterseite der Trittbretter nicht über- schritten werden. Beim Durchfahren von Gewässern sind folgende Vorsichtsregeln zu beachten: 1. Vor dem Einfahren in das Gewässer Wassertiefe und Strömungsverhältnisse feststellen.
Seite 92 Motor nach dem Durchfahren eines Gewässers stehen, ist vor dem erneuten Anlassen des Motors eine Wartung erforderlich. Diese Wartung kann von Ihrem POLARIS-Händler durchgeführt werden. Sollte es unmöglich sein, das Fahrzeug zur Werkstatt zu bringen, ohne den Motor anzulassen, müssen die auf Seite 113 beschrie- benen Wartungsmaßnahmen durchgeführt und das Fahrzeug bei der nächstmöglichen...
Seite 93: Transportieren Von Lasten
Betrieb Transportieren von Lasten Der SPORTSMAN ist mit Gepäckträgern für kleine Lasten ausgerüstet. Lesen und befolgen Sie alle Anweisungen auf den folgenden Seiten bezüglich des Transports von Ladung. Auf dem OUTLAW darf niemals Ladung mitgeführt werden. WARNUNG Überladen des Fahrzeugs oder unsachgemäßes Transportieren von Lasten kann das Verhalten des Fahrzeugs negativ beeinflussen.
Seite 94 Betrieb Transportieren von Lasten • Die maximale Zuladung für dieses Fahrzeug darf unter keinen Umständen überschritten werden. Fassungsvermögen befinden sich im Abschnitt „Technische Daten“ auf Seite 157. • Alle Ladung vor der Fahrt sichern. Eine unzureichend gesicherte Ladung kann sich bewegen oder verschieben.
Seite 95: Systeme
(z. B. EPA 40 CFR 205). Betrieb auf öffentlichem Gelände in den USA Ihr POLARIS-Fahrzeug ist mit einem Funkenfänger ausgerüstet, der geprüft und nach der USFS- Norm 5100-1C zertifiziert wurde. Nach US-Gesetz muss dieser Funkenfänger montiert und funk- tionsfähig sein, wenn das Fahrzeug auf öffentlichem Gelände gefahren wird.
Seite 96: Elektromagnetische Störungen
Emissionsbegrenzungssysteme Abgasreinigungsanlage Die Abgasemissionen werden durch die Motorbauart begrenzt. Die Kraftstoffzufuhr wird durch die elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI) geregelt. Die Bestandteile des Motors und des EFI wurden im Werk auf optimale Wirkungsgrade eingestellt und sind nicht justierbar. Das Emissionsprüfzeichen befindet sich am rechten vorderen Rahmenträger. Werden Vorrichtungen eingebaut, die faktisch zu einer Erhöhung des Schadstoffausstoßes über die gesetzlich zulässigen Werte hinaus führen, wird jegliche Gewährleistung des Herstellers hin- fällig.
Seite 97: Wartung
Wartung Routinewartungstabelle Zur Erleichterung der Routinewartung befindet sich Werkzeugsatz im Staufach unter dem Sitz ein Werkzeugsatz. Die Wartungsintervalle in den nachstehenden Tabellen gehen von durchschnittlichen Einsatzbe- dingungen und einer durchschnittlichen Fahrgeschwindigkeit von ca. 16 km/h (10 mph) aus. Fahrzeuge, die extrem beansprucht werden, müssen häufiger inspiziert und gewartet werden.
Seite 98: Extrembeanspruchung, Definition
Nach Bedarf die Einzelteile kontrollieren, reinigen, schmieren, einstellen und auswech- seln. Stellt sich bei der Kontrolle heraus, dass Teile ausgetauscht werden müssen, verwenden Sie bitte POLARIS-Originalteile von Ihrem POLARIS-Händler. Für die emissionsbezogene Wartung dürfen gleichwertige Teile verwendet werden. Die Wartungsmaßnahmen und Einstellungen sind unerlässlich. Sollten Sie mit der siche- ren Ausführung der Wartungs- und Einstellmaßnahmen nicht vertraut sein, wenden Sie...
Seite 99 WARNUNG! Werden die mit dem Symbol „V” gekennzeichneten Maßnahmen nicht fachgerecht ausgeführt, können Bauteile des Fahrzeugs ausfallen und einen Unfall verursachen. Die mögliche Folge sind schwere oder tödliche Verletzungen. Wartungsmaßnahmen, die stets von einem POLARIS-Vertragshändler oder einem anderen qualifizierten Spezialisten auszuführen sind.
Seite 100 Wartung Routinewartungstabelle Wartungsintervall (je nachdem was zuerst eintritt) Siehe Prüfung Bemerkungen Seite Betriebs- Termin km (mi) stunden Lenkung – täglich – Vorderachsaufhängung – täglich – Hinterachsaufhängung – täglich – Reifen – täglich – Täglich vor Fahrtantritt prüfen. Bremshebelweg – täglich –...
Seite 101 Druck zu setzen; – Leitungen und Anschlüsse auf Lecks und Abrieb prüfen. ► Diese Maßnahmen sind bei Fahrzeugen, die besonders stark beansprucht werden, häufiger auszuführen. V Wartungsmaßnahmen, die von einem POLARIS-Vertragshändler oder einem anderen qualifizierten Speziali- sten auszuführen sind.
Seite 102 ATV weniger als 10 Stunden betrieben wird. ► Komplettschmie- 800 (500) Alle Schmiernippel, Gelenke, 3 Mo – rung Seilzüge usw. abschmieren. Ventilspiel 800 (500) Spiel prüfen; einen POLARIS- 3 Mo – Händler zur Einstellung aufsuchen. Gaszug/ Prüfen, einstellen, abschmieren, 6 Mo 800 (500) –...
Seite 103 12 Mo – (1000) Auspuffrohr Zündverstellung 1600 Prüfen. 12 Mo – (1000) ► Diese Maßnahmen sind bei Fahrzeugen, die besonders stark beansprucht werden, häufiger auszuführen. V Wartungsmaßnahmen, die von einem POLARIS-Vertragshändler oder einem anderen qualifizierten Speziali- sten auszuführen sind.
Seite 104 36 Mo (3000) Spureinstellung Regelmäßig prüfen; beim Austausch von – Teilen neu einstellen. ► Diese Maßnahmen sind bei Fahrzeugen, die besonders stark beansprucht werden, häufiger auszuführen. V Wartungsmaßnahmen, die von einem POLARIS-Vertragshändler oder einem anderen qualifizierten Speziali- sten auszuführen sind.
Seite 105: Schmieranleitung
Viertaktöl PS-4 Extreme Duty Siehe Seite 105. 10W-50 Getriebeölstand AGL-Getriebeschmiermittel und Siehe Seite 109. Getriebeflüssigkeit Antriebskette POLARIS Kettenschmieröl oder Siehe Seite 130. SAE 80/90 ► Vorderachsaufhän- POLARIS Ganzjahresschmierfett Kontrollieren; Befestigungs- gung (Dreiecksquerlenker) oder Fett gemäß NLGI Nr. 2 teile nachziehen; schmieren (auch nach Fahrzeugwäsche...
Seite 106 Wartung Schmieranleitung Schmierpunkte Schmierpunkte...
Seite 107: Ölempfehlungen
Ölempfehlungen Das Motoröl stets zu den in der Routinewartungstabelle ab Seite 95 angegebenen Inter- vallen prüfen und wechseln. POLARIS empfiehlt POLARIS PS-4 Extreme Duty Performance-Viertaktöl für dieses Fahrzeug. Wird kein POLARIS-Motoröl verwendet, muss möglicherweise häufiger gewechselt werden. Kein Automobilöl verwenden.
Seite 108 Wartung Motorölstandprüfung Den Ölstand im sicheren Bereich auf dem Ölmessstab halten. Nicht überfüllen. 1. Fahrzeug auf ebenem Untergrund abstellen. 2. Ölmessstab herausziehen. Messstab mit einem sauberen Lappen abwischen. 3. Ölmessstab wieder vollständig einführen. 4. Messstab wieder herausziehen und Ölstand ablesen. Ölmessstab Tipp: Ist beim Einsatz des Fahrzeugs bei kühler Witte- rung von einer Ölstandsprüfung zur nächsten ein...
Seite 109: Motorölwechsel
Wartung Motorölwechsel 1. Fahrzeug auf ebenem Untergrund abstellen. 2. Den Bereich um die Vorfilter-Ablassschraube reinigen. 3. Motor anlassen. Motor zwei bis drei Minuten lang im Leerlauf laufen lassen. 4. Motor abstellen. ACHTUNG! Heißes Öl kann Hautverbrennungen verursachen. Das ablaufende Öl nicht an die Haut gelangen lassen.
Seite 110 Wartung Motorölwechsel 8. Die Vorfilter-Ablassschraube reinigen. Einen neuen Dichtring auf die Schraube setzen. Die Dichtflächen an der Schraube und am Kurbelgehäuse müssen sauber und frei von Graten, Kerben und Kratzern sein. 9. Das Vorfiltersieb und die Feder wieder in die Vorfilter-Ablassschraube einsetzen. 10.
Seite 111: Getriebeölprüfung
Prüfen und wechseln Sie das Motoröl stets zu den in der Routinewartungsta- Einfüllschraube belle ab Seite 95 angegebenen Intervallen. POLARIS empfiehlt das Ablassschraube Schmiermittel und die Getriebeflüssig- keit von „AGL“ zu verwenden. 1. Fahrzeug auf ebenem Untergrund abstellen. 2. Einfüllschraube herausdrehen.
Seite 112: Fassungsvermögen Des Getriebegehäuses
6. Empfohlenes Öl einfüllen. Der Ölstand muss auf der Höhe des unteren Randes der Einfüllschraubenbohrung liegen. 7. Einfüllschraube wieder eindrehen. Auf Undichtigkeiten prüfen. 8. Das Altöl vorschriftsmäßig entsorgen. Fassungsvermögen des Getriebegehäuses OUTLAW 110 350 mL (11,8 oz) SPORTSMAN 110 350 mL (11,8 oz)
Seite 113: Zündkerzen
HINWEIS: Durch die Verwendung von Zündkerzen, die nicht der Herstellerempfehlung entspre- chen, kann der Motor erheblich beschädigt werden. Verwenden Sie stets die von POLARIS empfohlenen oder gleichwertige Zündkerzen. Der Zustand der Zündkerzen gibt Aufschluss über den Motorbetrieb. Der Zustand der Zündkerzenelektroden unmittelbar nach dem Betrieb muss bei warmem Motor kontrol-...
Seite 114: Nasse, Verrußte Zündkerze
Wartung Zündkerzen Nasse, verrußte Zündkerze Bei nasser, verrußter Zündkerze ist der Isolatorkopf schwarz. Die Zündelektroden sind mit einem feuchten Ölfilm bedeckt. Eventuell befindet sich auf dem gesamten Endbe- reich der Zündkerze eine Rußschicht. Die Elektroden sind typischerweise nicht abgenutzt. Häufige Ursachen der Verrußung sind ein zu hoher Motorölstand, die Verwendung eines nicht empfohlenen Einspritzöls oder falsche Einstellungen des Drosselklappengehäuses.
Seite 115: Drehmoment Für Zylinderkopf
Durchfahren eines Gewässers stehen, führt das Wiederanlassen des Motors zu einem schweren Motorschaden. Das Fahrzeug zur Wartung bringen, bevor der Motor wieder angelassen wird. Diese Wartung kann von Ihrem POLARIS-Händler durchgeführt werden. Ist dies nicht möglich, die unten beschriebenen Maßnahmen zur Prüfung und zum Trocknen befolgen.
Seite 116 7. Das Fahrzeug so bald wie möglich zur Wartung bringen, auch wenn es anspringt. Ihr POLARIS-Händler kann die erforderliche Wartung durchführen. 8. Wenn Wasser in das Getriebe eingedrungen ist, die Anweisungen auf Seite 116 zum Trocknen des CVT-Systems ausführen.
Seite 117 • Suchen Sie für Wartungsarbeiten und Reparaturen bitte Ihren POLARIS-Händler oder einen anderen qualifizierten Servicespezialisten auf. • Dieses CVT-System ist nur für POLARIS-Produkte konzipiert. Bauen Sie es nicht in andere Pro- dukte ein. • Sicherstellen, dass das CVT-Gehäuse während des Betriebs immer sicher befestigt ist.
Seite 118 5. Prüfen, ob der Riemen schlüpft. Wenn ja, den Vorgang wiederholen. 6. Das Fahrzeug muss so bald wie möglich gewartet werden. Suchen Sie für Wartungs- arbeiten bitte Ihren POLARIS-Händler oder einen anderen qualifizierten Wartungs- betrieb auf. HINWEIS: Kontakt mit Salzwasser führt zu Korrosion an Metall-Bauteilen. Wenn Ihr Fahrzeug öfter...
Seite 119 Wartung Funkenfänger Um angesammelten Kohlenstoff zu entfernen, den Funkenfänger den zeitlichen Vorgaben der Routinewartungstabelle ab Seite 95 entsprechend reinigen. WARNUNG Missachtung dieser Warnhinweise kann zu schweren oder tödlicher Verletzungen führen. • Den Funkenfänger nicht bei heißem System warten. Vor dem Ausführen der nächsten Schritte die Bestandteile abkühlen lassen.
Seite 120 Wartung Funkenfänger 1. Die sechs Schrauben entfernen und den Funkenfänger vom Ende des Schalldämpfers abnehmen. 2. Das Funkenfängergitter mit einer Bürste mit Naturborsten reinigen. Synthetische Borsten können schmelzen, wenn die Auspuffanlage noch warm ist. Nötigenfalls Schmutz mit Druckluft vom Sieb wegblasen.
Seite 121: Geschwindigkeitsbegrenzungssystem
Wartung Geschwindigkeitsbegrenzungssystem Gemäß ANSI/SVIA-1-2010 (§6.2) ist die Höchstgeschwindigkeit von Jugendmodellen IM AUSLIEFERUNGSZUSTAND begrenzt, und zwar bei Modellen mit dem Alters- code „Y-6+“ auf 16 km/h (10 mph) und bei Modellen mit dem Alterscode „Y-10+“ auf 24 km/h (15 mph). Es ist dem Händler UNTER KEINEN UMSTÄNDEN – sei es vor oder nach dem Kauf, und auch nicht auf Wunsch des Kunden –...
Seite 122 Wartung Geschwindigkeitsbegrenzungssystem Die Geschwindigkeit dieses Fahrzeugs wird vom Werk aus auf unter 24 km/h (15 mph) beschränkt. Die Geschwindigkeit kann durch Entfernen oder Einbauen der Drahtbrücke an den Klemmen unter dem Sitz eingestellt werden. Zustand der Drahtbrücke Begrenzte Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs Eingebaut 24 km/h (15 mph) Entfernt...
Seite 123: Gaszug-Einstellung
Wartung Gaszug-Einstellung Vor jeder Fahrt muss der Gasmecha- nismus auf Freigängigkeit geprüft werden. Außerdem muss das Spiel des Gashebels in regelmäßigen Abständen überprüft werden. Es sollte im Bereich von 1,5–3,2 mm (1/16–1/8 in) liegen. Stellmutter Gegebenenfalls zum Einstellen die Stellmutter drehen, bis das Spiel im Sollbereich liegt.
Seite 124 Wartung Bremsspiel Spiel messen Das Spiel des Vorderrad- und des Hin- terradbremshebels entsprechend den zeitlichen Vorgaben der Routinewar- tungstabelle ab Seite 95 überprüfen (messen). Liegt das Spiel außerhalb des Sollbereiches, muss es nach den Anweisungen auf den nächsten Seiten nachjustiert werden. Bremsspiel-Sollwerte Vorderradbremse Hinterradbremse...
Seite 125 Wartung Bremsspiel Einstellen der Vorderradbremse 1. Fahrzeug auf ebenem Unter- grund abstellen. 2. Getriebe in den Leerlauf (N) schalten. 3. Das Fahrzeug von vorne anheben und das Fahrgestell mit einem geeigneten Stellmuttern der Vorderradbremse Ständer abstützen. Die Vor- derräder sollten etwas über den Boden angehoben sein.
Seite 126: Einstellen Der Vorderradbremse
Wartung Bremsspiel Einstellen der Vorderradbremse 6. Das rechte Vorderrad drehen und dabei am rechtsseitigen Bremshebel die untere Vorderradbremsen-Stellmutter anziehen. 7. Sobald beim Drehen des Rades ein leichter Widerstand zu spüren ist, die Stellmutter um eine volle Umdrehung lockern. 8. Kontrollieren, ob die rechtsseitige Bremse einwandfrei funktioniert. 9.
Seite 127 Wartung Bremsspiel Einstellen der Hinterradbremse 1. Fahrzeug auf ebenem Untergrund abstellen. 2. Getriebe in den Leerlauf (N) schalten. 3. Das Fahrzeug von hinten anheben und das Fahrgestell mit einem geeigneten Ständer unter dem Rahmen abstützen. Die Hinterrä- der sollten etwas über den Boden angehoben sein.
Seite 128 Wartung Bremshebelweg Den Bremshebelweg entsprechend den zeitlichen Vorgaben der Routinewartungstabelle ab Seite 95 überprüfen. Wenn sich das Bremsenspiel nicht mehr nach den Anweisungen auf den vorherigen Seiten auf den Sollbereich einstellen lässt, bitte anhand der nachfol- genden Hinweise feststellen, ob die Bremsen gewartet werden müssen. Wenn der Bremshebel- weg den Wert des Gesamthebelwegs gemäß...
Seite 129: Spureinstellung
Schnur Gefahr schwerer oder tödlicher Verletzungen mit sich. Versuchen Sie nicht, die Spurstangeneinstellung zu verändern. Alle Spurstangeneinstellungen sollten von einem POLARIS-Vertragshändler oder einem anderen qualifizierten Wartungsbetrieb durchgeführt werden. 1. Fahrzeug auf ebenem Untergrund abstellen. 2. Den Lenker in Geradeausstellung bringen.
Seite 130 2–3 mm (1/16–1/8 in) mehr betragen als am vorderen Felgenrand, um die empfohlene Nachspureinstellung von 3–6 mm (1/8–1/4 in) zu erreichen. 5. Die Messung auf der anderen Fahrzeugseite wiederholen. 6. Entspricht die Spureinstellung nicht diesen Vorgaben, bitte den POLARIS-Händler zur Wartung aufsuchen.
Seite 131: Lenkungsprüfung
Lenkungsprüfung Die Lenkbaugruppe regelmäßig auf lockere Muttern und Schrauben kontrollieren. Sollten sich Muttern und Schrauben gelockert haben, bitte vor dem weiteren Gebrauch des Fahrzeugs Ihren POLARIS-Händler oder einen anderen qualifizierten Wartungsbe- trieb zur Wartung aufsuchen. Radsturz und Radnachlauf Radsturz und Radnachlauf sind nicht justierbar.
Seite 132 Wartung Antriebskette Die Antriebskette mit POLARIS-Kettenspray oder einem zugelassenen Kettenschmier- mittel an den allgemeinen in der Routinewartungstabelle ab Seite 95 angegeben Schmierintervallen schmieren. Bei Extrembeanspruchungen wie schmutzigen oder nassen Fahrbedingungen öfter schmieren. HINWEIS: Die Reinigung der Antriebskette mit einem Hochdruckreiniger oder Benzin kann zu vor- zeitigem Verschleiß...
Seite 133 Wartung Antriebskettendurchhang 1. Prüfen Sie den Durchhang, indem Sie das Fahrzeug ein wenig nach vorne bewegen, um Durchhang an der Oberseite der Kette zu erzeugen. 2. Die Federung mit einem verstellbaren Zurrgurt für Anhänger (mit Schnalle) zusammendrücken. Den Gurt um die Achse und das hintere Gurt Stoßfängerrohr legen.
Seite 134 Wartung Einstellung des Antriebskettendurchhangs 1. Die vier hinteren Gehäuse-Befestigungs- schrauben lösen. 2. Die Kontermutter des Kettenspanners lösen. 3. Den Kettenspanner im Uhrzeigersinn drehen, bis eine Durchbiegung von 6–12 mm (1/4–1/2 in) erreicht ist. 4. Die Kontermutter des Kettenspanners mit 25 Nm (18 ft-lb) anziehen. Beim Anziehen der Kontermutter den Gewindestift gut fest- halten, um ein Zerbrechen des Gewindestif- tes zu vermeiden.
Seite 135: Luftfilter
Wartung Luftfilter 1. Sitz ausbauen. Siehe Seite 43. 2. Die Luftfiltergehäusedeckel-Federclips lösen und den Deckel abnehmen. 3. Den Schaumstoffluftfilter herausnehmen. Den Schaumstofffilter in warmem Wasser mit Spülmittel waschen, ausspülen und trocknen lassen. Wenn der Filter beschädigt ist, einen neuen Schaumstofffilter einbauen. 4.
Seite 136: Wartung Luftfilter
Wartung Luftfilter 5. Öl- oder Sediment aus dem Luftfiltergehäuse entfernen. 6. Filter und Luftfiltergehäusedeckel wieder einbauen. Die Klammern befestigen. 7. Sitz wieder einbauen. HINWEIS: Das ATV nie mit ausgebautem Filtereinsatz fahren. Schmutz gelangt in den Motor und führt zu schnellem Verschleiß und schwerem Motorschaden.
Seite 137: Lenkereinstellung
Beweglichkeit des Lenkers einschränken oder dazu führen, dass sich die Lenkerholme lockern. Die mögliche Folge sind ein Kontrollverlust und schwere oder tödliche Verlet- zungen. Befolgen Sie die Einstellverfahren genau oder wenden Sie sich an Ihren POLARIS-Händler oder an einen anderen qualifizierten Wartungsbetrieb.
Seite 138: Wartung Reifen
Wartung Reifen WARNUNG Der Betrieb des ATVs mit abgenutzten Reifen, unzureichendem Reifendruck, falschen Reifentypen oder falsch montierten Rädern beeinträchtigt das Fahrverhalten und kann einen Unfall mit schweren oder tödlichen Verletzungen verursachen. Die Reifenwartungsverfahren in dieser Betriebsanleitung und auf den Aufklebern am Fahrzeug müssen konsequent eingehalten werden. Achten Sie beim Montieren neuer Reifen darauf, dass diese hinsichtlich Größe und Typ der Originalbereifung entsprechen.
Seite 139 Wartung Reifenprofiltiefe Wenn das Reifenprofil auf 3 mm (1/8 in) oder weniger abgefahren 3 mm (1/8 in) ist, müssen die Reifen gewechselt werden. Radausbau 1. Den Motor abstellen und die Feststell- Radschrauben bremse anziehen. 2. Die Radschrauben etwas lockern. 3. Das Fahrzeug seitlich anheben und den Trittbrettrahmen mit einem geeigneten Ständer abstützen.
Seite 140 Wartung Radeinbau 1. Feststellbremse anziehen. 2. Das Rad an der Radnabe in Montagestellung bringen. Darauf achten, dass sich das Reifenventil an der Radaußenseite befindet und die Laufrichtungspfeile am Reifen der Vorwärtsfahrtrichtung entsprechen. 3. Die Radschrauben anbringen und von Hand anziehen. 4.
Seite 141: Achs- Und Radmuttern
Wartung Achs- und Radmuttern Die mit Splint versehenen Achsmuttern nicht warten. Ihr POLARIS-Händler kann Sie unterstützen. Anziehen der Radnaben Der korrekte Sitz der Vorderradlager und Spindelmuttern ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der betroffenen Bauteile sehr wichtig. Alle Wartungsmaßnahmen müssen von einem POLARIS-Vertragshändler oder von einem anderen qualifizierten Wartungs-...
Seite 142 Wartung Schlussleuchten-Glühlampenwechsel Wenn die Bremsleuchte nicht funk- Leuchte tioniert, muss unter Umständen die Glühlampe ausgewechselt werden. Abdeckung 1. Die beiden Schrauben entfernen, mit denen die Streuscheibe befe- stigt ist. Streuscheibe abnehmen. 2. Die Glühlampe herausnehmen Schrauben und durch eine neue empfohlene Glühbirne ersetzen.
Seite 143 Wartung Kontrollleuchten-Glühlampenwechsel 1. Die Lenkerverkleidung bzw. das Scheinwerfergehäuse abnehmen, um die Schein- werfer zugänglich zu machen. 2. Die Kontrollleuchten-Kabelanschlüsse vom Kabelbaum abziehen. 3. Die Mutter von der Rückseite der Kontrollleuchte entfernen. 4. Die Glühlampe abziehen. 5. Dielektrisches Fett auf die Fassung streichen und die neue Glühlampe einsetzen. 6.
Seite 144 Wartung Glühlampenwechsel des Tagfahrlichts (sofern eingebaut) Wenn das Tagfahrlicht nicht funktioniert, die Glühlampen wechseln. POLARIS empfiehlt Ersatzlampen von Ihrem autorisierten POLARIS-Vertragshändler. 1. Die Frontabdeckung ausbauen (nur bei OUTLAW). 2. Die Scheinwerfer vom Kabelbaum abziehen. 3. Von der Rückseite der Beleuchtungseinheit die Gummiabdeckung entfernen.
Seite 145 Verletzungen führen. Zum Ausbauen der Batterie immer das Minuskabel (schwarz) zuerst abklemmen. Beim Wiedereinbau der Batterie das Minuskabel (schwarz) immer zuletzt anschließen. Ihr POLARIS-ATV ist mit einer versiegelten Batterie ausgerüstet. Der Versiegelungs- streifen kann nicht entfernt werden. Batterien dieses Typs dürfen nie mit Wasser aufgefüllt werden.
Seite 146: Wartung Batterie
Wartung Batterie Batterieausbau 1. Das Batteriehalteband abnehmen. 2. Das schwarze Batteriekabel (–) zuerst abklemmen. 3. Anschließend das rote Batteriekabel (+) abklemmen. 4. Die Batterie aus dem ATV heben.
Seite 147 Wartung Batterie Batterieeinbau und Anschlüsse Nur eine voll aufgeladene Batterie einbauen. Die Inbetriebnahme einer neuen, aber nicht vollständig aufgeladenen Batterie kann zur Beschädigung der Batterie führen und ihre Lebensdauer verkürzen. Außerdem können Fahrzeugfunktionen beeinträchtigt werden. Wenn die Batterie aufgeladen werden muss, ein 0,5-A-Ladegerät verwenden. 1.
Seite 148: Einlagerung Der Batterie
Durch regelmäßige Pflege verhelfen Sie Ihrem ATV nicht nur zu einem ansprechenden Äußeren, sondern tragen auch zu einer langen Lebensdauer vieler Bauteile bei. HINWEIS: Ein Hochdruckwasserstrahl kann Teile des Fahrzeugs beschädigen. POLARIS emp- fiehlt, das Fahrzeug von Hand oder mit einem Gartenschlauch unter Verwendung eines milden Spülmittels zu waschen.
Seite 149 Wartung Reinigung Waschen des ATV Die besten und sichersten Hilfsmittel zum Waschen Ihres POLARIS-Fahrzeugs sind ein Gartenschlauch und ein Eimer Wasser mit mildem Spülmittel. 1. Ein Profi-Reinigungstuch verwenden. Zuerst die oberen, dann die unteren Fahrzeug- teile reinigen. 2. Häufig mit sauberem Wasser nachspülen.
Seite 150: Wartung / Reinigung
• Aufkleber und Beschriftungen Falls Warnhinweis- und Sicherheitsaufkleber beschädigt sind, wenden Sie sich an Ihren POLARIS-Händler für kostenlose Ersatzaufkleber. Unmittelbar nach der Wäsche alle Fettnippel abschmieren. Um Wasser, das möglicher- weise in den Motor oder die Auspuffanlage gelangt ist, zu trocknen, den Motor eine...
Seite 151 Wartung Polieren POLARIS empfiehlt eine handelsübliche Sprüh-Möbelpolitur zum Polieren der Glanz- flächen an Ihrem POLARIS-Fahrzeug. Die Anweisungen auf dem Behälter befolgen. Poliertipps • Keine Kfz-Produkte verwenden, da manche davon die Glanzflächen des Fahrzeugs zerkratzen können. • Stets saubere Tücher, Schwämme und Polierscheiben zum Reinigen und Polieren des Fahrzeugs verwenden.
Seite 152: Außenflächen
Wartung Einlagerung Außenflächen Nötige Reparaturen vornehmen und das Fahrzeug den Empfehlungen entsprechend rei- nigen. Siehe Seite 146. Einlagerung der Batterie Die Batterie ausbauen, voll aufladen und an einem vor direkter Sonneneinstrahlung geschützten, kühlen und trockenen Ort einlagern. Jeden Monat die Batteriespannung prüfen und die Batterie wieder aufladen, so dass sie stets komplett geladen ist.
Seite 153: Einlagerung
Einlagerung Stabilisieren des Kraftstoffs 1. Kraftstofftank mit dem empfohlenen Kraftstoff auffüllen. 2. „POLARIS Carbon Clean Fuel Treatment“ oder „POLARIS Fuel Stabilizer“ oder gleichwertige Kraftstoffzusätze oder -stabilisatoren zusetzen. Die empfohlene Menge der Gebrauchsanweisung auf dem Behälter entnehmen. Carbon Clean ent- fernt Wasser aus der Kraftstoffanlage, stabilisiert das Benzin und löst Kohleablage- rungen von Kolben, Kolbenringen, Ventilen und Auspuffanlagen.
Seite 154: Einnebeln Des Motors
Wartung Einlagerung Einnebeln des Motors 1. Die Kraftstoffanlage mit „POLARIS Carbon Clean“ reinigen. Die Anweisungen auf dem Behälter befolgen. Motor anlassen. Den Motor einige Minuten lang laufen lassen, so dass das Carbon Clean die Einspritzdüsen erreicht. Motor abstellen. 2. Zündkerzen ausbauen und 30–45 mL (2–3 Esslöffel) Motoröl einträufeln. Um die Zündkerzenbohrung besser zu erreichen, ein Stück durchsichtigen Schlauch mit...
Seite 155: Einlagerung Einnebeln Des Motors
5. Motor mehrmals durchdrehen. Dadurch wird das frische Öl um die Kolbenringe und -stege herum und an den Zylinder-Innenwänden verteilt und bildet einen schützen- den Ölfilm. 6. Wird kein POLARIS-Additiv für die Kraftstoffanlage verwendet, müssen der Kraft- stofftank, die Benzinleitungen und die Einspritzventile vollständig von Benzin ent- leert werden.
Seite 156 Wartung Einlagerung Motoröl Das Motoröl wechseln. Siehe Seite 107. Luftfilter/Luftfiltergehäuse Vorfilter und Luftfilter prüfen und reinigen bzw. auswechseln. Luftfiltergehäuse reini- gen. Schmutzabscheiderrohr entleeren. Flüssigkeitsstände Die Flüssigkeitsstände aller Flüssigkeiten kontrollieren. Flüssigkeiten entsprechend der Routinewartungstabelle ab Seite 95 wechseln. • Getriebeöl • Motoröl...
Seite 157 Wartung Einlagerung Abschmieren Alle Seilzüge kontrollieren und alle Bereiche des Fahrzeugs gemäß den Empfehlungen der Routinewartungstabelle ab Seite 95 abschmieren. Einlagerungsort/Abdeckung 1. Reifendruck kontrollieren und ggf. korrigieren. 2. Das Fahrzeug etwas anheben und mit geeigneten Stützen sichern, so dass die Räder über dem Boden schweben.
Seite 158 Wartung Transportieren des ATVs 1. Motor abstellen. Einen Gang einlegen. Feststellbremse anziehen. 2. Tankdeckel, Öleinfülldeckel und Sitz sichern. HINWEIS: Zum Transport stets das Fahrgestell des ATVs mit geeigneten Gurten oder Seilen am Transportfahrzeug verzurren. Der Gepäckträger, der Stoßfänger und der Lenker sind keine geeigneten Anschlagpunkte für die Verzurrung zu Transportzwecken.
Seite 159: Technische Daten
Technische Daten OUTLAW 110 Fahrergewicht/Maximalgewicht 1 Fahrer/81,7 kg (180 lb) Trockengewicht 122,4 kg (270 lb) Länge/Breite/Höhe 156 cm (61,25 in)/93 cm (36,75 in)/98 cm (38,5 in) Radstand 105 cm (41,5 in) Bodenfreiheit 10 cm (4 in) an der Schwinge, 19,5 cm (7,7 in) am Rahmen...
Seite 160 Technische Daten OUTLAW 110 Kraftstoffanlage Elektronische Kraftstoffeinspritzung Drosselklappengehäuse-Größe 36 mm Zündanlage Zündverstellung 32° +/– 2° bei 5000 U/min Zündkerzen/Elektrodenabstand NGK CR6HSA/0,6–0,7 mm Antriebssystem CVT-Automatik Achsantrieb Kette Vorderachsaufhängung Einzel-Dreieckslenker mit 12,7 cm (5 in) Federweg Hinterachsaufhängung Schwinge mit 15,2 cm (6 in) Federweg...
Seite 161 Technische Daten SPORTSMAN 110 Fahrergewicht/Maximalgewicht 1 Fahrer/81,7 kg (180 lb) Trockengewicht 131 kg (289 lb) Länge/Breite/Höhe 157 cm (61,75 in)/93 cm (36,75 in)/98 cm (38,5 in) Radstand 105 cm (41,5 in) Bodenfreiheit 10 cm (4 in) an der Schwinge, 19,5 cm (7,7 in) am Rahmen Motortyp Viertaktmotor Hubraum...
Seite 162 Technische Daten SPORTSMAN 110 Kraftstoffanlage Elektronische Kraftstoffeinspritzung Drosselklappengehäuse-Größe 36 mm Zündanlage Zündverstellung 32° +/– 2° bei 5000 U/min Zündkerzen/Elektrodenabstand NGK CR6HSA/0,6–0,7 mm Antriebssystem CVT-Automatik Achsantrieb Kette Vorderachsaufhängung Einzel-Dreieckslenker mit 12,7 cm (5 in) Federweg Hinterachsaufhängung Schwinge mit 15,2 cm (6 in) Federweg Zuladung des vorderen Gepäckträgers 7 kg (15 lb) Zuladung des hinteren Gepäckträgers...
Seite 163: Motor Dreht Durch, Aber Springt Nicht An
Zündkerzen prüfen, wenn nötig austauschen. Kein Zündfunke Zündkerzen prüfen; feststellen, ob Motorabschalter einge- schaltet ist. Wasser oder Kraftstoff im Ihr POLARIS-Händler kann Sie unterstützen. Kurbelgehäuse Batteriespannung zu schwach Batterie auf 12,8 V Gleichstrom aufladen. Mechanische Störung Ihr POLARIS-Händler kann Sie unterstützen.
Seite 164: Beheben Von Störungen Motor Dreht Nicht Durch
Alle Anschlüsse prüfen und anziehen. Motor klingelt oder klopft Mögliche Ursache Lösung Schlechte Kraftstoffqualität oder zu niedrige Durch Kraftstoff des empfohlenen Typs ersetzen. Oktanzahl Falsche Zündverstellung Ihr POLARIS-Händler kann Sie unterstützen. Falscher Zündelektrodenabstand oder Elektrodenabstand nach Vorgabe einstellen oder Hitzebereich Zündkerzen austauschen.
Seite 165 Motor läuft unruhig, bleibt stehen oder hat Fehlzündungen Mögliche Ursache Lösung Zündkerzen verrußt oder defekt Zündkerzen prüfen, reinigen und/oder austauschen. Zündkabel abgenutzt oder defekt Ihr POLARIS-Händler kann Sie unterstützen. Falscher Zündelektrodenabstand oder Elektrodenabstand nach Vorgabe einstellen oder Hitzebereich Zündkerzen austauschen. Zündkabel sitzen locker Alle Anschlüsse prüfen und anziehen.
Seite 166: Ursachen Für Zu Mageres Gemisch Lösung
Beheben von Störungen Motor läuft unruhig, bleibt stehen oder hat Fehlzündungen Ursachen für zu mageres Gemisch Lösung Kraftstofftank leer oder Kraftstoff Tanken bzw. Kraftstoff wechseln; Kraftstoffan- verunreinigt lage reinigen. Kraftstofftank-Entlüftungsleitung geknickt Prüfen und austauschen. oder verstopft Kraftstoff hat zu niedrige Oktanzahl Durch Kraftstoff des empfohlenen Typs ersetzen.
Seite 167: Motor Bleibt Stehen Oder Verliert Kraft
Wasser im Kraftstoff Durch frischen Kraftstoff ersetzen. Zündkerzen verrußt oder defekt Zündkerzen prüfen, reinigen und/oder austauschen. Zündkabel abgenutzt oder defekt Ihr POLARIS-Händler kann Sie unterstützen. Falscher Zündelektrodenabstand Elektrodenabstand nach Vorgabe einstellen oder Zünd- oder Hitzebereich kerze austauschen. Zündkabel sitzen locker Alle Anschlüsse prüfen und anziehen.
Seite 168: Beheben Von Störungen Motor Bleibt Stehen Oder Verliert Kraft
Frischen Kraftstoff des empfohlenen Typs tanken. Luftfilter verstopft Prüfen und reinigen oder austauschen. Störung des Ihr POLARIS-Händler kann Sie unterstützen. Drosselklappenfreigabeschalters Sonstige mechanische Störung Ihr POLARIS-Händler kann Sie unterstützen. Motor überhitzt Motor von außen waschen. Ihr POLARIS-Händler kann Sie unterstützen.
Seite 169: Garantiebestimmungen
Garantie Die Polaris Germany GmbH, Schöneweibergasse 102, 64347 Griesheim, gewährt für von ihr in Deutschland und Österreich verkaufte und registrierte Fahrzeuge unter den Voraussetzungen der nachfolgenden Garantiebestimmungen eine 24-monatige eingeschränkte Garantie gegen Material- oder Verarbeitungsmängel der Fahrzeug-Bauteile. GARANTIEBESTIMMUNGEN 1. Übergabe-Inspektion und Kundendienst Die Vorbereitung und Voreinstellung Ihres Polaris-Fahrzeugs im Rahmen der Übergabe-Inspek-...
Seite 170 2. Registrierung Der Anspruch auf Leistungen aus dieser Garantie setzt eine Registrierung Ihres Polaris-Fahrzeugs bei Polaris voraus. Die Registrierung erfolgt durch Ihren Polaris-Vertragshändler, bei dem Sie Ihr Fahrzeug gekauft haben. Der Polaris-Vertragshändler muss dazu das Online-Registrierformular im Polaris-Garantiesystem und das zum Fahrzeug gehörige Serviceheft vollständig ausfüllen. Die Registrierung muss innerhalb von 10 Tagen ab Übergabe oder Zulassung erfolgen.
Seite 171: Ausschluss Von Garantieleistungen
(b) bei unsachgemäßer Montage, Installation oder Einstellung; (c) bei Verwendung nicht geeigneter Kraft- oder Schmierstoffe; (d) bei technischer Veränderung oder Modifikation des Fahrzeugs unter Verwendung nicht von Polaris zugelassener Teile; (e) bei unsachgemäßer Wartung/Reparatur oder Wartung/Reparatur durch nicht autorisierte Werkstätten;...
Seite 172: Geltendmachung
5. Garantiefrist Die 24-monatige Garantiefrist beginnt entweder mit dem Tag der Übergabe des Polaris-Fahrzeugs von dem Polaris-Vertragshändler an den Erstkäufer, dem Tag der Erstzulassung oder dem ersten Tag der Nutzung (auch durch einen Polaris-Vertragshändler), je nach dem welches dieser Ereig- nisse zuerst eintritt.
Seite 173: Gesetzliche Rechte
Fahrzeugs seine Niederlassung hat. Wenn Sie den Nachweis Ihres Wohnsitzes erbracht haben, kann der Händler die Reparatur auf Garantie durchführen. Beim Kauf von Privatpersonen: Wenn Sie ein Polaris-Produkt von einer Privatperson außerhalb des Landes kaufen, in dem das Fahrzeug ursprünglich verkauft wurde, haben Sie keinen Garantieanspruch.
Seite 174 Wenn Ihr Fahrzeug außerhalb des Landes registriert ist, in dem es gekauft wurde, und Sie die oben beschriebene Vorgehensweise nicht einhalten, hat Ihr Fahrzeug keinen Garantieanspruch mehr. (Fahrzeuge, die auf Regierungsbeamte oder Militärpersonal im Auslandseinsatz registriert sind, sind weiterhin von der Grundgarantie abgedeckt.) Weitere Auskünfte erhalten Sie vom Polaris-Kundendienst.
Seite 175: Wartungsprotokoll
Wartungsprotokoll Bitte legen Sie diesen Teil der Betriebsanleitung Ihrem Händler bei jeder Wartung vor. Dadurch steht Ihnen und eventuellen zukünftigen Eigentümern ein genaues Protokoll aller durchgeführten Wartungs- und Servicearbeiten zur Verfügung. WARTUNGS- TECH- DATUM AUSGEFÜHRTE WARTUNG/BEMERKUNGEN INTERVALL NIKER 10 Stunden (Einfahrzeit) 40 Stunden 50 Stunden...
Seite 176 Wartungsprotokoll WARTUNGS- TECH- DATUM AUSGEFÜHRTE WARTUNG/BEMERKUNGEN INTERVALL NIKER 100 Stunden 120 Stunden 150 Stunden...
Seite 177 Wartungsprotokoll WARTUNGS- TECH- DATUM AUSGEFÜHRTE WARTUNG/BEMERKUNGEN INTERVALL NIKER...
Seite 178 Wartungsprotokoll WARTUNGS- TECH- DATUM AUSGEFÜHRTE WARTUNG/BEMERKUNGEN INTERVALL NIKER...
Seite 179: Index
Index Abgase, Gefährdung durch . . . Bremshebelweg ... Emissionsbegrenzungs- Abschalter ....Bremsspiel ... systeme.
Seite 180 Index Glühlampenwechsel Motor, Ölfilm- Schalter Anzeigeleuchte ..Vernebelung..Hupenknopf... . Schlussleuchte ..Motorabschalter.
Seite 181 Heiße Auspuffanlage ..Technische Daten Beherrschen des ATVs . . . Körperbeherrschung ..Outlaw 110 ..Betrieb eines beschädigten Rutschen oder Sportsman 110 ..
Seite 182 Index Wartungstabelle..Waschen des ATV..Wenden an Hängen ..Wenden in drei Zügen ..Zündkerzen .
Seite 183 S Befestigte Flächen meiden – diese können die Manö- BETRIEBSANLEITUNG LESEN. vrierfähigkeit und Steuerbarkeit des Fahrzeugs erheblich ALLE ANWEISUNGEN UND WARNHINWEISE BEFOLGEN. beeinträchtigen. Den Standort des nächstgelegenen POLARIS-Händlers erfahren Sie im Internet auf www.polarisgermany.de. Polaris Sales Europe Sàrl Route de l’Etraz Business Center A5...

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Polaris OUTLAW 110 Betriebsanleitung Für Wartung Und Sicherheit

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