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AUSSTATTUNGSMERKMALE UND BEDIENELEMENTE
Wenn sich der Schalter in Stellung 2x4 befindet, fährt das Fahrzeug kontinuierlich mit
Zweiradantrieb. In der Schalterstellung AWD ist der Allradantrieb des Fahrzeugs aktiviert.
Auf dem Kombiinstrument leuchtet die 4x4-Anzeige.
Bei zugeschaltetem Allradantrieb (AWD) kuppelt sich das bedarfsgesteuerte
Antriebssystem automatisch ein, wenn die Hinterräder an Bodenhaftung verlieren. Wenn
die Hinterräder wieder greifen, kuppelt sich das bedarfsgesteuerte Antriebssystem
automatisch wieder aus.
Es gibt keine zeitliche Begrenzung für den Betrieb des Fahrzeugs mit zugeschaltetem
Allradantrieb.
ZUSCHALTEN DES ALLRADANTRIEBS (AWD)
Der AWD-Schalter kann bei fahrendem Fahrzeug ein- bzw. ausgeschaltet werden. Die
Fahrzeugelektronik schaltet den Allradantrieb (AWD) erst zu, wenn die Motordrehzahl
unter 3100 U/min gefallen ist. Nach der Zuschaltung bleibt der Allradantrieb aktiv, bis der
AWD-Schalter ausgeschaltet wird. Schaltet man den Schalter aus, während das
bedarfsgesteuerte Antriebssystem in Bewegung ist, kuppelt sich dieses erst aus, wenn die
Hinterräder wieder Bodenhaftung haben.
Den AWD-Schalter betätigen, bevor das Fahrzeug in Bedingungen gerät, in denen es auf
den Vorderradantrieb angewiesen sein könnte. Wenn die Hinterräder durchdrehen,
Gaspedal vor dem Zuschalten des Allradantriebs (AWD) freigeben.
HINWEIS
Wird der Allradantrieb (AWD) zugeschaltet während die Hinterräder durchdrehen oder
rutschen, können die Antriebswelle und das Getriebe erheblich beschädigt werden. Die
Umschaltung auf Allradantrieb (AWD) muss erfolgen, solange die Hinterräder gute
Bodenhaftung haben oder stillstehen.
AUSKUPPELN DES ALLRADANTRIEBS
Zum Auskuppeln des Allradantriebs den AWD-Schalter in die mittlere oder untere Stellung
bringen. Schaltet man den Allradantriebsschalter aus, während die Vorderräder
angetrieben werden, kuppelt sich der Vorderradantrieb erst aus, wenn die Hinterräder
wieder Bodenhaftung haben.
Es kann vorkommen, dass das Vorderachsgetriebe eingekuppelt bleibt, nachdem der
Allradantrieb ausgeschaltet wurde. In diesem Fall ist eine spürbar erhöhte Lenkkraft
erforderlich, und die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs ist reduziert. Zum Auskuppeln
des Vorderachsgetriebes folgendes Verfahren anwenden.
1. Fahrzeug anhalten.
2. Mindestens 3 m (10 ft) zurückstoßen.
3. Fahrzeug zum Stillstand bringen.
4. Niedrigen Gang (L) einlegen und vorwärts fahren.
5. Bleibt das Vorderachsgetriebe auch nach Ausführung dieser Anweisungen
eingekuppelt, muss das Fahrzeug in die Händlerwerkstatt gebracht werden.
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