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Zerlegen des Anlassers
1. Die Sech skantmutt er absch rauben und das
Pluskabel (+) mit Halterung vom Ansch lusspol des
Einrück magneten abnehmen.
2. Die drei Befestigungssch rauben des Einrück magneten
am Anlasser lösen. Siehe Abbildung 7-10.
Torxschrauben
Abbildung 7-10. Ausbau der Einrückmagnet-
Befestigungsschrauben.
HINWEIS: Ein Verfahren zur Überprüfung des
Einrück magneten ist auf Seite 7.16 und 7.17
besch rieben.
Abbildung 7-11. Einrückmagnet nach dem Ausbau.
3. Die zwei (größeren) Durch gangssch rauben abnehmen.
Siehe Abbildung 7-12.
Abbildung 7-12. Ausbau der Durchgangsschrauben.
4. Das Kollektorlager mit Bürstenhalter, Bürsten,
Federn und Sich erungsklammern abnehmen. Die
Anlaufsch eibe aus dem Kollektor nehmen. Siehe
Abbildung 7-13.
Abbildung 7-13. Ausbau des Kollektorlagers.
5. Das Motorgehäuse von Anker und Gehäuse der
Einspurvorrich tung abnehmen. Siehe Abbildung 7-14.
Abbildung 7-14. Anlassergehäuse nach dem Ausbau.
Abschnitt 7
Elektrische Anlage
7.9
7
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Fehlerbehebung
