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Abschnitt 5
Elektronische Kraftstoffeinspritzung
c. Mangelhaft e Masseleitung.
d. Pin-Ansch lusskabel oder Steck verbinder.
ECU sch warzer Steck er Pin 10 oder 17.
2. Teach -In des Drosselklappenstellungs-Sensors nich t
korrekt
a. Mageres Gemisch (Lambdasondensignal mit VOA
prüfen und Absch nitt „Lambdasonde"
nach sch lagen).
3. Störung des Motor-Kabelbaums z. B. durch
durch trenntes, unterbroch enes oder gequetsch tes
Kabel.
Code:
0132
Komponente:
Lambdasonde
Störung:
Lambdasonde 1 Stromkreis Spannung
hoch
Bedingung: Leitungsverbindung kurzgesch lossen oder
Sensor defekt.
Möglich e Ursach en:
1. Störung der Lambdasonde
a. Störung von Sensorsteck er oder Verkabelung.
b. Sensor versch mutzt oder defekt.
c. Mangelhaft e Masseleitung.
d. Pin-Ansch lusskabel oder Steck verbinder.
ECU sch warzer Steck er Pin 10 oder 17.
2. Störung des Motor-Kabelbaums
a. Spannungsdiff erenz zwisch en abgetasteter
Spannung und Istwert der Sensorspannung.
b. Kurzsch luss im Kabelbaum.
Code:
0171
Komponente:
Kraft stoff anlage
Störung:
Obere Adaptionsgrenze übersch ritt en
Bedingung: Sieb bzw. Filter des Kraft stoff zulaufs
verstopft , niedriger Druck in Hoch druck -
Kraft stoffl eitung, Drosselklappenstellungs-Sensor gestört,
Leitungsverbindung kurzgesch lossen, Sensor defekt,
niedriger Kraft stoff füllstand oder falsch e Kraft stoff sorte.
Möglich e Ursach en:
1. Störung der Lambdasonde
a. Korrosion oder Kontaktfehler in
Leitungsverbindung.
b. Sensor versch mutzt oder defekt.
c. Falsch luft eintritt am Auspuff .
d. Mangelhaft e Masseleitung.
e. Pin-Ansch lusskabel oder Steck verbinder.
1.
ECU sch warzer Steck er Pin 10 oder 17.
2. Störung des Drosselklappenstellungs-Sensors
a. Drosselklappenstellung während Teach -In-
Prozedur nich t korrekt.
b. Störung oder Defekt des Drosselklappenstellungs-
Sensors.
5.30
3. Störung des Motor-Kabelbaums
a. Spannungsdiff erenz zwisch en abgetasteter
Spannung und Istwert der Sensorspannung.
b. Störung des Kabelbaums.
c. Störung in Steck verbindung von ECU und
Kabelbaum.
4. Systemstörung
a. Zündung (Zündkerze, Zündkabel, Zündspule).
b. Kraft stoff (Kraft stoff sorte/Qualität, Einspritzventil,
Kraft stoff druck zu niedrig,
Hoch druck kraft stoff pumpe oder
Kraft stoff förderpumpe).
c. Verbrennungsluft (Luft fi lter versch mutzt oder
zugesetzt, Ansaugstutzen undich t,
Drosselklappenbohrungen).
d. Grundlegendes Motorproblem (Kolbenringe,
Ventile).
e. Undich tigkeit des Abgassystems
(Abgassch alldämpfer, Flansch , Lambdasonden-
Befestigung, usw.).
f.
Kraft stoff im Motoröl.
Code:
0172
Komponente:
Kraft stoff anlage
Störung:
Untere Adaptationsgrenze
untersch ritt en
Bedingung: Zu hoher Druck in Hoch druck -
Kraft stoffl eitung, Drosselklappenstellungs-Sensor defekt,
Leitungsverbindung kurzgesch lossen, Sensor defekt oder
Hoch druck kraft stoff pumpe ausgefallen.
Möglich e Ursach en:
1. Störung der Lambdasonde
a. Sensorsteck er oder Verkabelung.
b. Sensor versch mutzt oder defekt.
c. Mangelhaft e Masseleitung.
d. Pin-Ansch lusskabel oder Steck verbinder.
ECU sch warzer Steck er Pin 10 oder 17.
2. Störung des Drosselklappenstellungs-Sensors
a. Drosselklappenstellung während Teach -In-
Prozedur nich t korrekt.
b. Störung oder Defekt des Drosselklappenstellungs-
Sensors.
3. Störung des Motor-Kabelbaums
a. Spannungsdiff erenz zwisch en abgetasteter
Spannung und Istwert der Sensorspannung.
b. Störung des Kabelbaums.
c. Störung in Steck verbindung von ECU und
Kabelbaum.
4. Systemstörung
a. Zündung (Zündkerze, Zündkabel, Zündspule).
b. Kraft stoff (Kraft stoff sorte/Qualität, Einspritzventil,
Kraft stoff druck zu hoch ,
Hoch druck kraft stoff pumpe oder
Kraft stoff förderpumpe).
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