Kohler Engines Command PRO ECH630 Werkstatt-Handbuch Seite 115

AUSLASSVENTIL
G
H
Abmessung
A Sitzwinkel
B Außendurch m. d. Ventilsitzrings
C Tiefe Ventilführung
D Innendurch m. Ventilführung
E Durch messer Ventilteller
F Winkel der Ventilsitzfl äch e
G Tellerrandhöhe (min.)
H Außendurch m. Ventilsch aft
Abbildung 9-6. Ventilkomponenten.
Startsch wierigkeiten oder Leistungsverlust bei hohem
Kraft stoff verbrauch können ein Hinweis auf defekte Ventile
sein. Obwohl dieselben Symptome auch für abgenutzte
Kolbenringe gelten, sollten zunäch st die Ventile ausgebaut
und überprüft werden. Ventilteller, Ventilsitzfl äch en
und Ventilsch äft e nach dem Ausbau mit einer groben
Drahtbürste reinigen.
F
E C
D
D
Einlassventil
89°
36,987 - 37,013 mm (1,4562/1,4572 in,)
4 mm (0,1575 in,)
7,038 - 7,058 mm (0,2771/0,2779 in,)
33,37 - 33,63 mm (1,3138/1,3240 in,)
45°
1,5 mm (0,0591 in,)
6,982 - 7,000 mm (0,2749/0,2756 in,)
Inspektion und Instandsetzung
EINLASSVENTIL
F
A
B
E
AUSLASSVENTIL-
SITZRING
A
EINLASSVENTIL-
SITZRING
A
B
Auslassventil
89°
32,987 - 33,013 mm (1,2987/1,2997 in,)
4 mm (0,1575 in,)
7,038 - 7,058 mm (0,2771/0,2779 in,)
29,37 - 29,63 mm (1,1563/1,1665 in,)
45°
1,5 mm (0,0591 in,)
6,970 - 6,988 mm (0,2744/0,2751 in,)
Dann die einzelnen Ventile gewissenhaft auf Sch äden
wie verbogene Ventilteller, übermäßige Korrosion oder
abgenutzte Ventilsch aft enden untersuch en. Sch adhaft e
Ventile ersetzen. Die nach folgenden Abbildungen zeigen
ein intaktes Ventil sowie mehrere Ventile in sch lech tem
tech nisch em Zustand.
Abschnitt 9
G
H
9.5
9