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Flug Im Regen; Flug Im Bereich Von Gewittern; Kontrollen Nach Dem Flugbetrieb - DG Flugzeugbau LS8 Serie Flughandbuch

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4.5.17 Flug im Regen

Warnung: Bei Regen mit deutlicher Verminderung der Flugleistungen und
Ruderwirksamkeit rechnen und im Landeanflug eine um mindestens 10 km/h
höhere als übliche Landeanfluggeschwindigkeit wählen, da sich die
Überziehgeschwindigkeit vergrößert.
Zur besseren Sicht Haubenfenster ganz öffnen.

4.5.18 Flug im Bereich von Gewittern

Warnung: Durch Blitzschlag sind wiederholt Kohlenstoffaser-Strukturen
zerstört worden. Flüge und besonders Windenschlepps im Bereich von
Gewittern sind daher unbedingt zu vermeiden, da in wichtigen Strukturen der
LS8 Kohlenstofffasern verwendet werden.

4.6 Kontrollen nach dem Flugbetrieb

1. Elektrische Verbraucher abschalten
2. Batterie, wenn notwendig, zum Laden ausbauen
3. Säubern von Insekten und Staub
4. Eventuell eingedrungenes Regenwasser aus den Bremsklappenkästen
mit einem Schwamm entfernen
5. Nur LS8-a, LS8-18, LS8-b: Entleerung der Integral-Wassertanks
überprüfen (Im abgebauten Zustand und bei senkrechter Lagerung der
Flügel das Restwasser durch das Ventil an der Flügelwurzel ablaufen
lassen)
<Ventilstößel an der Wurzelrippe vor der Montage der Flügel mit
Vaseline wieder einsetzen!>
6. Entleerung des Hecktanks überprüfen
7. Belüftung der Flügel-Wassertanks und des Hecktanks durch Offenhalten
aller Wasserablassventile.
8. Bremsklappen entriegeln
Zur Lackpflege siehe auch Hinweise im Abschnitt 8.5.
Ausgabe: Juni 2016
Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt
Flughandbuch LS8
(LS8, LS8-a, LS8-18, LS8-b)
EASA anerk. 4-27

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