Seite 1
H a l t e r : W e r k - N r : K e n n z e i c h e n : Copyright DG Flugzeugbau GmbH jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt DG Flugzeugbau Otto Lilienthalweg 2...
Seite 2
Arbeitsanleitungen, in der Teileliste in Abschnitt 8 und insbesondere in den Diagrammen des Wartungshandbuches. Mit freundlichen Grüßen DG FLUGZEUGBAU GMBH Dipl, Ing. W. Dirks Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 3
0.1, 0.3, 0.4, 0.6, 0.13, 0.14, Handbuchrevision Juli 2017 2.1, 2.2, 3.5, 8.1, 8.2, TM1000/32 Diagramme 10, 12, 14, 23 Ausgabe Juli 2017 TM1000/32 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 4
Wartungshandbuch DG-1000M Seite absichtlich freigelassen Ausgabe Oktober 2010 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
" Oktober 2012 " Oktober 2012 Juli 2017 " " Oktober 2012 März 2016 " Juli 2015 Ausgabe Juli 2017 TM1000/32 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 7
" 5.1 Oktober 2010 " 6.1 Oktober 2010 Oktober 2012 " Oktober 2012 " " Oktober 2012 Ausgabe März 2016 TM1000/30 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 8
Oktober 10 Oktober 10 Oktober 10 Oktober 2012 Juli 2017 Oktober 10 Oktober 10 Oktober 10 Oktober 10 Ausgabe Juli 2017 TM1000/32 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 9
Einbau Doppelsitzer Service Info Ballastkasten in der 5.11.2007 67/07 Seitenflosse, Moosgummiringe Prüfanweisung Nr. 1 zu März 2016 TM1000/30 Ausgabe Dezember 2016 TM1000/31 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Ausfahrkraft der Gasfeder: .............. 1.20 1.13.3 Einstellung des Fangseiles: .............. 1.20 1.13.4 Stellungsschalter: ................1.20 1.13.5 Einstellung der Endstellungen ............1.21 Ausgabe Oktober 2010 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 11
Intervall Kontrollen .................. 2.1 Kontrolle nach einer harten Landung ............2.3 Prüfungsablauf zur Erhöhung der Betriebszeit ........2.6 Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 12
4.10.11 Ausbau und Wiedereinbau der unteren Riemenscheibe mit Starterzahnkranz................4.31 4.10.12 Zündanlage und Generator überprüfen ..........4.32 Ausgabe Oktober 2010 0.10 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 13
Checkliste für Wartungs- und Kontrollarbeiten ........9.2 Anleitung zum Auslesen von Flugbuch und Servicedaten aus dem DEI- NT ......................9.3 Ausgabe Juli 2014 TM1000/23 0.11 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 14
406 MHZ ELT Antenne BD3 Einbau Doppelsitzer SI 67/07 Service Info Ballastkasten in der Seitenflosse, Moosgummiringe Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 0.12 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Der Gummizug in der Höhensteuerung s. Abschnitt 1.2.6 ist spätestens alle 6 Jahre auszuwechseln, Teile Nr. 30091131. Ausgabe Juli 2017 TM1000/32 0.13 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Faserverbundbauweise Propellertyp BM in der jeweils gültigen Ausgabe. 0.4.5 Triebwerksfehleranalyse Eine Checkliste befindet sich im Flughandbuch Abschnitt 8.8. Ausgabe Juli 2017 TM1000/32 0.14 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
+1° ab y=1200 mm bis Flügelende -2,5° Höhenflosse: Rumpfröhrenmittellinie (entspricht Schablone auf Rumpfrücken 1000:33) Flügelbiegeschwingungszahl: ca. 125/min Aufbockpunkte: Hauptrad, Spornrad Ausgabe Oktober 2010 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
10V99 kann von DG Flugzeugbau angefordert werden. 0-Stellung auf der Meßlatte anzeichnen. Von diesem Messpunkt aus die Ausschläge gemäß Skizze messen. Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Anmerkung: Wenn die DG-1000M weiter kopflastig trimmbar ist, dann ist es wahrscheinlich, dass die Trimmung im Kreisflug nicht ausreichend ist. Ausgabe Juli 2014 TM1000/23 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 20
Falls sich der Zug gelängt hat oder beschädigt ist, so ist er auszutauschen. Der Zug ist spätestens alle 6 Jahre auszuwechseln. Ausgabe Juli 2014 TM1000/23 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Kugelgriff der Pedalverstellung nicht nach vorn gezogen, so dass er sich bei hinterer Pedalstellung am Trimmauslösegriff (am Steuerknüppel) einhängen kann. Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
1,5 mm nicht überschreiten. Bei festgelegten Querrudern darf das Spiel am oberen Ende des Steuerknüppels gemessen ± 2 mm nicht überschreiten. Ausgabe Oktober 2010 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 23
12) an den Gelenkstangenköpfen lösen. Einstellung durch Verdrehen der Ruderhörner. Wichtiger Hinweis: Die Inbusschrauben nach erfolgter Einstellung mit Loctite 243 sichern. Ausgabe Juli 2017 TM1000/32 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Schraubenköpfe der Bremsklappenbleche beim Einfahren unter Luftlasten auf dem Flügel aufsitzen können, statt in den Klappenkasten einzufahren. Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Fahne am Schalter in die entsprechende Richtung gebogen. Der Endschalter ist am Fahrwerkskasten montiert und wird vom Hebel 10FW108 geschaltet. Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 26
Bohrungen auf Durchmesser 10 H 7 aufzureiben und Schrauben M10 x 45 LN9037 einzubauen. Ausgabe Juli 2014 TM1000/23 1.10 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Reifen: 200 x 50 6 PR Durchmesser 200 mm Felge: Kunststoff, kugelgelagert, Teile Nr. S23 Reifendruck: 4 bar Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 1.11 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Falle von Verschleiß sind die Züge auszuwechseln. Für alles Weitere gelten die Betriebs- und Wartungsanweisungen für die Schleppkupplungen, siehe Abschnitt 0.4.4 a). Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 1.12 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Falls dies nichts nützt, so sollte der Ventilsitz gefettet werden, siehe Abschnitt 4.1. 1.8.3 Wartung siehe Abschnitt 4.1 Ausgabe Oktober 2010 1.13 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Deckel einsetzen und verschließen, der Verriegelungsbolzen muss sich mit dem Werkzeug bis an den Anschlag drücken lassen und in dieser Stellung verbleiben. Ausgabe Oktober 2010 1.14 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seitenruder Unterkante Höhenruder Rudermitte, y=70mm 168 Querruder innen Querruder Wurzel Querruder 20 m Ansteckflügel Querruder Wurzel Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 1.15 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Metallkleber (z.B. Stabilit Express) aufkleben. Paßscheibendicke mit einem wasserfesten Filzschreiber an der Rippe vermerken. c) Außenflügel wieder anstecken und Spiel überprüfen. Ausgabe Oktober 2010 1.16 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Befestigungsschrauben 6 Stück M 8 x 65 DIN 931-8.8 Kopf mit 2 mm durchbohrt zum Sichern mit Sicherungsdraht. Ausgabe Oktober 2010 1.17 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Bei Gashebel auf Leerlauf muss der Hebel der Drosselklappen an der Leerlaufanschlagschraube anschlagen, ansonsten muss der Gaszug etwas strammer eingestellt werden. Ausgabe Oktober 2010 1.18 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Warnung: Bei diesem Test unbedingt die Temperatur neben der Sonde messen, damit 160° C nicht überschritten werden. Ausgabe Oktober 2010 1.19 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Einfahrendstellung: über einen Schalter, der vom Antriebsträger betätigt wird Ausfahrstellung: über einen Schalter, der vom Auspuffrahmen betätigt wird. Ausgabe Oktober 2010 1.20 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Spindeltrieb noch etwas nach hinten geschoben werden (Weichheit der Gummielemente der Aufhängung), bevor der Endschalter schalten darf. Ausgabe Oktober 2010 1.21 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Vor der Kraftstoffpumpe befindet sich ein gröberer Kraftstofffilter (Filterfeinheit 60 – 100 m) und nach der Pumpe ein Feinfilter (Filterfeinheit 10 m). Ausgabe Oktober 2010 1.22 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Anzeige ist dadurch nahezu lageunabhängig. Bei Austausch eines Gebers oder des DEI-NT ist eine Tankeichung siehe Abschnitt 4.11.1 durchzuführen. Ausgabe Oktober 2010 1.23 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Bezeichnung Z 08 erhältlich. Wichtiger Hinweis: Nicht länger als 1 Woche mit Ladegerät laden. Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 1.24 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Hochstromstecker als erstes abzuziehen und beim Einbau als letztes anzustecken. Wichtiger Hinweis: Die Stecker sorgfältig am Steuergerät verschrauben, die Schrauben mit Loctite 221 sichern. Ausgabe Oktober 2010 1.25 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Anmerkung: Die Motorsteuerung besitzt einen Fehlerspeicher, welcher Störungen an der Anlage erkennt und speichert. Dieser kann nur beim Hersteller ausgelesen werden. Dazu ist die Motorsteuerung zu DG Flugzeugbau oder zum Motorhersteller Solo oder zu einem von DG geschulten und anerkannten Instandhaltungsbetrieb zu senden.
4 A Sicherung im Steuergerät-NT abgesichert. Passender Stecker: Typ siehe Teileliste Abschnitt 8.1.2. Anschlußschema: Mittlerer Kontakt = +Pol. Ausgabe Oktober 2010 1.27 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Ein Anlasserdrucktaster ist in jedem Gashebel integriert und betätigt über die Sicherungselemente das Anlasser Relais im Steuergerät s. Abschnitt 1.15.3. Ausgabe Juli 2015 TM1000/27 1.28 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Kabel nach anderen Normen oder MIL Spezifikationen verwendet werden: Betriebsbereich min: -55° bis 105° C, im Motorraum bis 150°C. Betriebsspannung 600 V. Ausgabe Oktober 2010 1.29 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Kühlwasserpumpe 4A d. ECU und Einspritzventile 4A e. Notsystem 9A f. Betankungspumpe 4A g. Spindelmotorbremse 2,5A Ausgabe Oktober 2010 1.30 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Tank voll ist, so geschieht dies durch einen erneuten Druck auf den Taster. Ein erneutes Einschalten der Pumpe ist nur durch Druck auf den Taster möglich. Ausgabe Oktober 2010 1.31 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
- bei ausgeschalteter Zündung werden die Triebwerk- Einfahrautomatik und die Propellerstellungsüberwachung aktiviert. - bei eingeschalteter Zündung werden Benzinpumpe, Wasserpumpe, Triebwerksausfahrautomatik und Anlassersteuerung aktiviert. Ausgabe Oktober 2010 1.32 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
18 V um ausreichende Kühlleistung zu gewährleisten. Es gilt der Verkabelungsplan 10E202 Ausgabe B oder höher. Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 1.33 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Bei Wartungsarbeiten ist der Hauptschalter auszuschalten! Mit dem Normalverfahren kann das Fahrwerk wieder ein- oder ausgefahren werden. Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 1.34 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
1.16 Anlage für statischen und Gesamtdruck 1.16.1 Aufbau Siehe Diagramm 11 1.16.2 Wartung Spezielle Wartung ist nicht erforderlich. Ausgabe Oktober 2010 1.35 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Schleppkupplungen, s. 0 dieses Handbuches, sind zu beachten. Schwerpunktwägung: Diese muss mindestens alle 4 Jahre ausgeführt werden. Ausgabe Juli 2017 TM1000/32 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Rumpfnase auf der Rumpfunterseite. Schwerpunktwägung: Nach Arbeiten, die die Schwerpunktlage beeinflussen, aber mindestens alle 4 Jahre bei der Jahresnachprüfung. Ausgabe Juli 2017 TM1000/32 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Zur Überprüfung der Steuerung und der Verklebung der Spanten und Rippen in diesem Bereich müssen das Spornrad demontiert und der Deckel im Spornradkasten herausgeschraubt werden. Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Risse in den Wänden. Fährt der Motor noch ein, ohne seitlich zu schleifen. Schließen die Abdeckklappen noch sauber? Zustand der Motorraumisolierung? Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 56
Kontrolle der Lager, Kontrolle des Ruderhorns, verbogen oder lose?. Weiteres: Alle Kontrollen der täglichen Kontrolle (siehe Flughandbuch Abschnitt 4.3) durchführen. Ausgabe Oktober 2010 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Maßnahme Stellung zu nehmen ist. Werden die Prüfungen nicht bei DG Flugzeugbau vorgenommen, so ist DG Flugzeugbau eine Kopie des ausgefüllten Prüfprogramms zur Auswertung zuzuleiten. Ausgabe Oktober 2010 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
(siehe Abschnitt 3.3). Die anderen Metallteile, insbesondere den Steuerknüppel und die Handgriffe, gelegentlich mit einem Metallpflegemittel behandeln. Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Elektrisch betätigtes Fahrwerk: Das Langloch in der Verbindung des Spindeltriebs mit dem Antriebshebel 10FW108 (siehe Diagramm 9) schmieren. Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Oberfläche: Dies kann das Signal sein, dass etwas nicht in Ordnung ist. Setzen Sie sich bei großen Schäden mit DG Flugzeugbau in Verbindung, schicken Sie eventuell Photos des Schadens sowie den Befundbericht des Bauprüfers ein. DG Flugzeugbau wird Sie dann mit der richtigen Antwort und einer Reparaturanweisung versorgen.
Weitere Prüfung bei laufendem Motor siehe Pkt. 32. 4) Kraftstoffleitungen auf Zustand, Scheuerstellen, festen Sitz und Dichtheit prüfen. Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Wenn die Dichtungen beschädigt sind, sind sie zu wechseln. Wichtiger Hinweis: Der Wechsel der Zylinderfußdichtungen darf nur in einem dafür zugelassenen Instandhaltungsbetrieb durchgeführt werden. Ausgabe Juli 2017 TM1000/32 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 63
Den Anschlagpuffer, der die Verdrehung des Motors durch das Motordrehmoment gegenüber dem Antriebsträger begrenzt (siehe Diagramm 27), gemäß Abschnitt 1.12.1 kontrollieren und falls nötig einstellen. Ausgabe Oktober 2010 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Sitz und Anrisse prüfen. Scharnierstifte auf festen Sitz prüfen. Sicherungen der Stifte (Federstecker) überprüfen. Motordeckelsteuerung prüfen. Ausgabe März 2016 TM1000/30 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Wichtiger Hinweis: Nach der Montage sind die neuen Schlauchleitungen gründlich mit Kraftstoff durchzuspülen. 3. Die Kühlwasserschläuche und die Kühlflüssigkeit sind nach 6 Jahren auszutauschen. Ausgabe Juli 2015 TM1000/27 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Der Dichtring der Ventilkugel sollte ebenfalls gefettet werden. Tank füllen und auf Dichtigkeit prüfen, Ablauf der Tanks prüfen. Ausgabe Oktober 2010 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Wichtiger Hinweis: Alle Kontermuttern (B) sind mit einer Fächerscheibe (C) DIN6798 I gesichert. Diese Scheibe nicht verlieren! Ausgabe Juli 2015 TM1000/27 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Den Winkel mit 4 Blindnieten Fero Durchmesser 3 x 6,5 AL Mg 5 Füllstift Stahl mit dem Bremsklappenblech vernieten. Ausgabe Juli 2015 TM1000/27 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Hinausdrehen des Stellkopfes: Vergrößern des Verriegelungsmoments. Eine halbe Umdrehung des Stellkopfes verändert die Kraft um ca. 14 N. Ausgabe Juli 2015 TM1000/27 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 70
1 mm Verkniemoment, siehe 1. nochmals überprüfen Maßnahme 1. - 3. am anderen Flügel entsprechend durchführen. Ausgabe Juli 2015 TM1000/27 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Bremsklappen ziehen und damit die Radbremse betätigen, da sonst der Kolben aus der Bremszange herausgedrückt wird und Bremsflüssigkeit austritt. Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 72
3. Schrauben M8×40 LN9037, mit denen die Knickstreben mit der Antriebsschwinge 10FW254 verbunden sind, entfernen. 4. Knickstreben herausnehmen. Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 73
8. Schrauben M6x32, die die Achse 10FW252/1 mit der Verriegelungswelle 10FW256 verbindet entfernen. 9. Gewindestange mit Achse herausziehen. 10. Verriegelungswelle 10FW109 herausnehmen. Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 74
9. Die beiden vorderen Schrauben M6x28, mit der die Gleitschiene am Fahrwerkskasten befestigt ist, entfernen, 10. Antrieb aus dem Rumpf herausnehmen. Ausgabe Oktober 2010 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 75
Anmerkung: Es genügt, die Löcher, die zum Ausbau der Achsen in die Rumpfschalen gebohrt wurden, mit einem Aufkleber (Klebeband) zu verschließen, GFK Reparatur ist nicht erforderlich. 4.10 Ausgabe Oktober 20102 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Überfüllung des Vorratsbehälters vermeiden! Entlüftungsventil erst schließen. Mit der 2. Spritze den Vorratsbehälter entleeren. Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 4.11 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 77
Bremsflüssigkeit vorhanden ist und keine Luftblasen mehr erkennbar sind. Arbeiten s. 4. und 5. durchführen. 4.12 Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
über die Abdichtung geklebt, um den kleinen Spalt zwischen Abdichtung und Flügel zu überdecken. Vorderkante des Klebebandes ca. 5 mm vor den Spalt legen. Ausgabe Oktober 2010 4.13 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Die Hutze wieder mit Polyesterharz am Ruderhorn verkleben. Dabei gut anpressen, damit die Hutze nicht in der flügelseitigen Hutze schleift. 4.14 Ausgabe Oktober 2010 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Spalte zwischen Abdichtungen und Höhenflosse zu überdecken. Vorderkanten der Klebebänder ca. 5 mm vor die Spalte legen. 4.15 Ausgabe Oktober 2010 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Positionen der Vorderkanten mit Bleistift anzeichnen. b) Innenabdichtungen Zusätzliche Innenabdichtung mit V-Band. Die V-Bänder siehe Skizze einkleben. 5 mm 4.16 Ausgabe Oktober 2010 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Herstellungsdatum verwendet werden. Auf den Loctite Flaschen ist das Verfallsdatum aufgedruckt, z.B. 07-12 bedeutet verwendbar bis Juli 2012. 4.17 Ausgabe Oktober 2010 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Demontage des rechten Motordeckels: Vorgehensweise wie bei a). c) Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zur Demontage. 4.18 Ausgabe Oktober 2010 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Schlupfanzeige (mehr als 4%) müssen die Riemen vor dem nächsten Flug nachgespannt werden. Nachspannen kann mehrere Male erforderlich sein, bis sich die Riemen endgültig gelängt haben. Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 4.19 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
7. Die Riemenscheibe vorsichtig auf die Achse aufsetzen. Die Achse sollte dabei ungefähr senkrecht stehen, d.h. das Triebwerk entsprech- end einfahren. Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 4.20 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
320/32 JV 5. Sicherungsblech DIN 462-20 6. Kugellagerfett SKF LGMT3 Wichtiger Hinweis: kein anderes Fett verwenden! 4.21 Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Stahlseil Durchm. 3,2 mm Typ siehe Abschnitt 4.2 ca. 2,3 m lang 2 Kauschen 3 mm DIN 6899A 3 Nicopressklemmen 28-3-M Tesaband 651 (Textilklebeband) 4.22 Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Kühlflüssigkeit sprudelt. Min. 1 Minute laufen lassen. Zündung ausschalten. Falls nötig Kühlflüssigkeit nachfüllen. 4.23 Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 89
Zündung einschalten, dadurch wird die Kühlwasserpumpe eingeschaltet. Ca. 1 Minute laufen lassen. Zündung ausschalten. Falls nötig Kühlflüssigkeit nachfüllen. h) Kühlerdeckel wieder verschließen. 4.24 Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Wichtiger Hinweis : Der Draht darf nicht beschädigt werden. Als Schäden gelten hier bereits leichte Kratzer oder blankgescheuerte Stellen, die z.B. die Zinkauflage durchdringen. Ausgabe März 2016 TM1000/30 4.25 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Bei falscher Einstellung kann es zu Rissen im Gummielement kommen. Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 4.26 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Falls dies nicht der Fall sein sollte, so ist die neue Gasfeder mit einem Flaschenzug o.ä. so weit herauszuziehen, dass die Halbschalen aufgelegt werden können 4.27 Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 93
Schutz ein Stück feinen Schleifleinen um die Kolbenstange legen. Zusätzlich wird der Gelenkkopf mit einem Spannstift gesichert, siehe Skizze. Ausgabe Oktober 2010 4.28 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Diagramm 22 eingestellt werden kann. So einstellen, dass das Triebwerk mittig einfährt. Triebwerkshauptlager mit neuen Sicherungsblechen 13 DIN432-St zn sichern. Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 4.29 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Motordrehmoment gegenüber dem Antriebsträger begrenzt (siehe Diagramm 27), gemäß Abschnitt 1.12.1 kontrollieren und falls nötig einstellen. 4.30 Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Hammerschlag auf die Schraube des Abziehers zu lockern. Wiedereinbau: Wiedereinbau analog zum Ausbau. Die Schraube mit Loctite 243 sichern und mit 100 Nm anziehen. Ausgabe Oktober 2010 4.31 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Vercrimpung zu überprüfen, Kabelnr. siehe Verkabelungsplan 10E202. Alle Masseverbindungspunkte auf feste Verschraubung aller Kabelanschlüsse prüfen. 4.32 Ausgabe Oktober 2010 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Drehen des Drehkopfes erscheint Y, bei Druck auf den Drehknopf wird die Zeit wieder auf das Serviceintervall (25 Stunden) gesetzt. 4.11.2.2 Weitere Einstellungen Siehe Flughandbuch Abschnitt 7.4.3. 4.33 Ausgabe Oktober 2010 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 99
Übertragungsvorgang gestartet. Der Anschluss an den PC erfolgt über eine serielle Schnittstelle (Buchse beim Funkgerät). Eine Anleitung zum Auslesen finden Sie im Abschnitt 9.3. 4.34 Ausgabe Oktober 2010 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Piloten, mit Fallschirmen, Trimmgewichten und gesamter Flugausrüstung (Barograph, Kissen, Logger usw.) zu wiegen. Auf richtige Sitzposition und Stellung der Pedale achten! Ausgabe Oktober 2010 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 101
Die Leermassen - Schwerpunktwägung ist mindestens alle 4 Jahre durchzuführen. Schwerpunktwanderung durch Ausfahren des Triebwerkes: Siehe Flughandbuch Abschnitt 6.9. Ausgabe Oktober 2010 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Kennblatt Nr. Gadringer BAGU 5202 G 40.070/32 SCHUGU 2700 G 40.071/05 gummierte Stege der Schnellschieber Schroth 4-01-0.104 40.073/11 Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Anmerkung: Nur Geräte mit 58mm Durchmesser können am vorgesehenen Platz in der Konsole unter den Instrumenten eingebaut werden. Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Max. Masse der Geräte: 1 kg. Wichtiger Hinweis: Nach dem Einbau ist ein neuer Wägebericht zu erstellen. Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
S Manometer 0 - 6 bar kraftstoffbeständig mit Schlauch 3 m lang und Schlauchverbinder GES8/M10x1 (zum Messen des Kraftstoffdrucks bei der 25 h Kontrolle) Ausgabe März 2016 TM1000/30 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 107
Bundbolzen und Abzieher für Magnetgehäuse V Gekürzter Innenschskantschlüssel SW 6 s. Skizze: (zum demontieren der unteren Schrauben des Auspuffkrümmers) Ausgabe März 2016 TM1000/30 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
600001115 Clamps XO (für Gummiseil 6mm für Rückholgummi Fangseil) 52130011 Sicherungsbleche 13 DIN432-St zn für Triebwerkshauptlager 60000338 Gummipuffer 3917210000 (Verdrehbegrenzung des Motors) Ausgabe Juli 2017 TM1000/32 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
O-Ring 10 x 2,5 80FPM610 für Tankvollgeber 48000009 Kraftstoffschlauch 7,5x13,5 mm DIN 73379-2A 48000092 Kraftstoffschlauch Innendurchm. 3,5mm gewebeummantelt 2122.0200 (für Notsystem) Ausgabe Juli 2017 TM1000/32 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 110
Ab W. Nr. 10-225: 60510880 Steckdose XLR-Einbaubuchse 3-Polig NC3FD-LX-BAG 60510881 Stecker XLR 3-Polig NC3MX-BAG (für Steckdose XLR) Ausgabe März 2016 TM1000/30 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
60510375 Drucktaster 12G2904 mit Kappe 12G2910 schwarz (FW-ein) 60510865 Schalter 1006.1511 (optional mit TN1000/19, serienmäßig ab W.Nr. 10-157) Ausgabe Juli 2015 TM1000/27 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Gummiseil 6 mm weiß 30091131 Gummiseil 2 mm weiß 30091130 Gummiseil 2 mm schwarz 30091132 Ausgabe Juli 2014 TM1000/23 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Anmerkung: Falls in dieser Liste keine Eintragungen gemacht wurden, finden Sie eine entsprechende Liste in der Lebenslaufakte. Teile der Mindestausrüstung sind der Auswahlliste zu entnehmen. Ausgabe Oktober 2010 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Jeder Punkt soll abgezeichnet werden, bzw. es sollen die ermittelten Werte ein- getragen werden. Diese Liste gilt für den Betriebsstundenbereich:..h-..h DG-1000M W.Nr. 10-..M..Ausgabe Oktober 2010 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Drücken auf den Drehknopf wird der Übertragungsvorgang gestartet. Auf dem DEI-NT erscheint "RUN", im Hyperterminalfenster die übertragenen Daten. Ausgabe Oktober 2010 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 116
Tank-Reserve-Warnung (Y/N) Bremsklappenwarnung (Y/N) Fahrwerkswarnung (Y/N) Tankgeber-Ausfall (Y/N) CHT-Sensor-Ausfall (Y/N) EGT-Sensor-Ausfall (Y/N) OAT-Sensor-Ausfall (Y/N) Kommunikationsausfall zum Steuergerät (Y/N) Ausgabe Oktober 2010 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 117
E-Box-Kommunikationsausfallbestätigung (Y/N) Näherungsschalterausfallbestätigung (Y/N) E-Box-Überhitzungs-Warnungsbestätigung (Y/N) Spindelmotorsicherungsauslösebestätigung (Y/N) Brandwarnungsbestätigung (Y/N) Generatorausfallwarnungsbestätigung (Y/N) Spindelmotorbremsemausfallbestätigung (Y/N) Propellerbremsenausfallwarnungsbestätigung (Y/N) Wasserpumpenausfallwarnungsbestätigung (Y/N) Ausgabe Oktober 2010 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 118
Flugzeug gar nicht vorhanden sind. Einträge in diesen Spalten sind zu ignorieren. Einträge in Zeilen ohne Flugzeit oder Motorlaufzeit sind zu ignorieren. Ausgabe Oktober 2010 Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt...
Seite 127
Flugrichtung Kabel zum End- schalter Gas- feder nicht dargestellt Schalter 1006.1511 (a) 10FW143 (a) Bowdenzug Notauslösung Zugfeder_1,0x12x55_01 10FW121 10RU52 10FW130 10FW120 Endschalter Gasfeder XGG2-88-S20Z1 10FW92 10FW93 10FW108 Detail E 10FW90 Schnitt A-A Endschalter FW aus 164-574 K0V2P-3-200-647--001/460N Spindeltrieb 10 FW140 10FW98 10FW89 10FW135...
Seite 130
Beschilderung DG-1000M Bauteil Nr.: Bauteil Nr. auf DG Flugzeugbau GmbH Vorflugkontrolle allen Bauteilen Trimmgewichte? Muster: DG–1000M Werk-Nr.: 10- Baujahr: Fallschirm richtig angelegt? Typ: DG-1000M Zugelassen für bis km/h Richtig und fest angeschnallt? W.Nr. Windenstart Vorderer Sitz: Pedale in bequemer Sitzposition? Flugzeugschlepp Hinterer Sitz: Sitzhöhe richtig eingestellt?
Seite 131
Diagramm 13 Triebwerk diagram 13 Powerplant Propellerkopf ZSB siehe Diagramm 19 upper drive belt pulley assy. see diagram 19 Antriebsträger 10M112 Drive mount 10M112 Riemenverkleidungen / drive belt fairings 10M191 links/left 10M192 rechts/right DIN7991-M5x10-8.8-ZN DIN93610-M5-ZN 3 x Drahtsicherung siehe Wartungshand- buch Abschnitt 4.10.6 3 x lock wire see Maintenance Manual...
Seite 133
Diagramm 15 Propellerstopper diagram 15 Propeller stopper DIN931-M8x65-ZN DIN912-M4x6-8.8-ZN DIN125-10.5-ZN DIN125-4.3-ZN 10M203 10M107 DIN125-6.4-ZN DIN71803C-M6 DIN71805-M6-links DIN439-M6-links-ZN 10M216 10M210 DIN1587-M8-ZNS mit Gewindestange 10M215 DIN439-M6-ZN DIN71803C-M6 DIN71805-M6 Gasfeder gasstrut 10M109 10M209 DIN985-M10-ZN DIN7984-M6x22-ZN RZ-147NX DIN933-M10x35-ZN DIN985-M10 10M208 6000-C-2Z Ausgabe Oktober 2010 Ausgabe Oktober 2012 TM1000/22 Issued October 2012 TN1000/22...
Seite 137
BM1-G1-160-R-120-1 32 205 JV 320/32 JV Keilriemen / V-Belt 10M102 DIN125-8,4-St zn 320/32x 8M125 8M117-1 VW111405661 DIN125-8,4-St zn DIN462-20 LN9037-M8x20 10M166 Linksgewinde / left hand thread 10M195 DIN985-M5-A2 10M161 32 205 10E204 8M118/1 10M167 DIN6797-M12-ZN 10M167 Drahtsicherung der Propellerbefestigungsschrauben siehe Abschnitt 4.10.6 Ansicht / View X Lock wire securing of the propeller bolts see section 4.10.6...
Seite 139
10M157 Lord J-3608-1 10M222 10M168 10M159 10M157 Drahtsicherung siehe Abschnitt 4.10.6 lock wire see section 4.10.6 DIN125-10,5-ZN 10M182...
Seite 142
Datenschilder elektrisch betätigtes Hauptfahrwerk DG-1000 placards electrically operated mainlanding gear DG-1000 Bedienelemente und Anzeigen für das elektrisch betätigte Fahrwerk im vorderen und hinteren Cockpit jeweils links oben im Instrumentenbrett Controls and control lights for the electrically operated landing gear in front and rear instrument panel (upper left hand side): or english linke Bordwand vorderes und hinteres Cockpit...
Seite 143
8M229 DIN9021-10.5-ZN 8M229 mit Buchse 8M228 Gasfeder / gasstrut S47/2 10M170 (Teil von / part of 10M104) Propellerstopper s. Diagr. 15 nicht dargestellt propeller stopper see diagr. 15 not shown Spindeltrieb / Spindle Drive 10M104 DIN7991-M6x20-8.8-ZN DIN912-M6x20-8.8-ZN LN9037-M10x60 DIN7991-M5x16-8.8-ZN 10M206 BN175-M10-ZN DIN125-5,3-ZN DIN125-10.5-ZN...
Seite 144
8M243 DIN931-M12x55 DIN985-M12-ZN DIN125-13-ZN DIN7984-M8x50 DIN985-M8-ZN DIN125-8,4-ZN 8M184 DIN125-6,3-ZN DIN7984-M6x25-ZN DIN7984-M6x30-ZN 8M230 (Teil von / part of 10M104) Gasfeder / gasstrut S47/2 Flugrichtung / direction of flight Spindeltrieb / spindle drive 10M104...
Seite 145
10M221 DIN9021-6,4-St zn Gummipuffer / DIN985-M6-8.8 zn Rubber buffer 3917210000 Schraube / bolt DIN 933-M6x25-8.8 zn Scheibe / washer 2 x DIN9021-6,4 St zn Mutter / nut DIN985-M6-8.8 zn...
Seite 155
Service Info DG Flugzeugbau GmbH Seite von 2 Nr. 67-07 76646 Bruchsal Gegenstand : Ballastkasten in der Seitenflosse, Moosgummiringe Betroffen : DG-1000S, DG-1000T, DG-1000M alle W.Nr. Dringlichkeit : Vor dem nächsten Flug und bei Änderung der Beladung des Ballastkastens in der Seitenflosse Vorgang : Bei einer DG-1000 hat sich ein Moosgummiring der Trägerplatte für...
Seite 156
Service Info DG Flugzeugbau GmbH Seite von 2 Nr. 67-07 76646 Bruchsal Skizze zum Einbau der Ringe 10L45/2...
Seite 157
DG Flugzeugbau GmbH Prüfanweisung Nr. 1 zu TM1000/30 DG-1000M Antriebsträger A. Kontrollen gemäß TM1000/23. Diese Kontrollen müssen nur durchgeführt werden, wenn TM1000/23 Maßnahme 2 (Einschweißen von Verstärkungsblechen) noch nicht durchgeführt wurde. Diese Kontrollen müssen bei jeder täglichen Kontrolle und bei der 25 h Kontrolle durchgeführt werden.
Seite 158
DG Flugzeugbau GmbH Prüfanweisung Nr. 1 zu TM1000/30 DG-1000M Antriebsträger B Kontrolle auf Risse in den anderen Bereichen des Motorträgers. Diese Kontrollen müssen bei jeder täglichen Kontrolle und bei der 25 h Kontrolle durchgeführt werden. 1. Das Triebwerk halb ausfahren, so dass die Vorderseite des Triebwerksträgers komplett sichtbar ist.