Einführung; Aufrüsten Und Abrüsten - DG Flugzeugbau LS8 Serie Flughandbuch

4.1 Einführung
Der vorliegende Abschnitt beinhaltet Checklisten sowie die Beschreibung
der normalen Betriebsverfahren. Normale Verfahren im Zusammenhang
mit Zusatzausrüstung sind in Abschnitt 9 beschrieben.
4.2 Aufrüsten und Abrüsten
1. Nur LS8-a, LS8-18, LS8-b: Vor Montage Entwässerungsstopfen
(gegebenenfalls mit Vaseline geschmiert) an Wurzelrippen einsetzen
und Ventilöffner entfernen.
2. Vor Ausfahren des Fahrwerks auf ausreichend Bodenfreiheit achten.
3. Alle Montage-Bolzen und -Buchsen und alle 4 Gabeln und Rollen der
automatischen Ruderanschlüsse säubern und fetten.
4. Steuerknüppel in Mittelstellung und
nur LS8-a, LS8-18, LS8-b: Wasserballasthebel in Stellung
"Geschlossen" bringen (Cockpithebel nach hinten!).
Warnung: Stehen die Querruder bei der Montage nach oben, dann stößt der
Querruder-Zwangsanschluß-Hebel an den Abweiser der Tüten und Montage des
Flügels ist nicht möglich. Keine Gewalt anwenden !
Warnung nur LS8-a, LS8-18, LS8-b: Steht der Wasserballasthebel im Cockpit
nicht in Stellung "Geschlossen", dann lässt sich der Flügel nicht
zusammenschieben.
5. Montage Flügel in 15 m Version, immer ohne Winglets; Montage der
Winglets siehe Seite 4-4
6. Rechten Flügel einschieben, Querruder möglichst in Neutralstellung, auf
die V-Form achten.
7. Linken Flügel einschieben, Querruder möglichst in Neutralstellung, auf
die V-Form achten.
8. Hauptbolzen nacheinander vollständig einschieben, wenn die
Holmaugen fluchten.
9. Hauptbolzen sichern: Bolzengriffe hinter federbelastete Sicherungsstifte
schwenken.
10. Einbau und Anschluss der Batterie dort, wie bei der letzten Berechnung
der Zuladungsbereiche und der Einbaupositionen festgelegt (siehe auch
Datenschild im Cockpit oder Eintrag in Abschnitt 6.2).
Eine Batterie ohne eigene Sicherung ist nicht zulässig!
11. Kontrolle der Verklebung der Kugel des vorderen Auges der
Höhenleitwerksbefestigung .
Warnung: Bei gelöster Verklebung der Kugel siehe Abschnitt 8.3.
Ausgabe: Juni 2016
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Flughandbuch LS8
(LS8, LS8-a, LS8-18, LS8-b)
EASA anerk. 4-2