4.2 Aufrüsten und Abrüsten Fortsetzung
12. Aufsetzen des Höhenleitwerks und Verspannen der Sicherungsmutter
mit dem Sicherungsschlüssel oder Geldstück, bis die Aufhängung
spielfrei ist und die rote Markierung am Alu-Leitwerksbeschlag nicht
mehr sichtbar ist.
13. Einstecken der Kompensationsdüse und mittels Klebeband gegen
Verdrehen sichern und evtl. Abdichten. Einbau des Barographen.
14. Anschluss des automatischen Fallschirms (sofern vorhanden) an der
rot gekennzeichneten Stelle am Hauptspant nur mit der Gurtschlaufe.
15. Abkleben von Flügel-Rumpf-Übergang auf Ober- und Unterseite
sowie der Sicherungsöffnung auf der Oberseite des Höhenleitwerks.
16. Wenn Betankung, dann entsprechend den Angaben in abschnitt 4.5.10.
prüfen:
(a) Öffnet der Hecktank sicher ?
(b) Öffnen die Flügel-WasserAblasshähne ?
(c) Ist das Flügel-Wasserballastsystem absolut dicht ?
17. Ruderprobe mit Helfern durchführen.
18. Tägliche Kontrolle durchführen, siehe Abschnitt 4.3.
Ausgabe: Juni 2016
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Flughandbuch LS8
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EASA anerk. 4-3