DG Flugzeugbau LS8 Serie Flughandbuch Seite 84

8.4 Handhabung am Boden / Straßentransport Fortsetzung
c) Verzurren
Von Verzurren im Freien als Ersatz für einen Hallenabstellplatz wird
eindringlich abgeraten. Die dauernde Belastung durch Wind und Wetter
(insbesondere Temperaturwechsel, UV-Strahlung und Feuchtigkeit)
greift die Lackoberfläche schnell an und nach Rißbildung kann auch die
tragende Struktur beschädigt werden.
Wenn keine dauernde Aufsicht beim Abstellen garantiert werden kann,
sollte folgendermaßen verzurrt werden:
Leitwerk etwa 45° zur Hauptwindrichtung stellen und Flügel im Wind
ablegen, beidseitig der Rumpfröhre sowie am abliegenden Flügel
Erdanker in den Boden drehen und mit Seil mehrfach über das Teil
sichern, Oberfläche unter Seilen mit Lappen oder Schaumstoff vor
Beschädigung schützen.
d) Auflageflächen beim Anheben des ganzen Flugzeugs
1. Unter dem Flügel in Rumpfnähe im Holmbereich, nicht an der Nase
2. Unter der Rumpfschale vor dem Flügel im Bereich des Hauptspants
3. Rumpfschale am Sporn
Ausgabe: Juni 2016
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