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2.9 Flugbesatzung
Höchstzuladung (Pilot ,Fallschirm, Proviant, Karten, Staurauminhalt,
Batterien [außer Seitenflossenbatterie im Heck], Trimmgewichte)..............
maximal 110 kg
Siehe Eintrag in Abschnitt 6.2;
Sauerstoff-Anlage siehe Abschnitt 7.8.2
Mindestzuladung (Pilot und Fallschirm)siehe Beschilderung im Cockpit &
Eintrag in Abschnitt 6.2
Anmerkung: Im Vereinsbetrieb und ohne eingebauten Hecktank ist die
Mindestzuladung normalerweise:
ohne Trimmgewicht in der Rumpfnase.......................................................... 70 kg
mit 3 Trimmgewichte in der Rumpfnase ....................................................... 55 kg
Wird das Segelflugzeug nicht im Vereinsbetrieb eingesetzt, dann kann es für
eine höhere Mindestzuladung ausgetrimmt werden.
Siehe auch Wartungshandbuch Abschnitt 8.2.
Anhaltswerte für die Veränderung der Mindestzuladung:
Einbau eines Trimmgewichts in Rumpfnase (Gewicht 2,5 kg) verringert die
Mindestzuladung um 5,0 kg
(maximal können 3 Trimmgewichte eingebaut werden)
Weitere Daten bezüglich Zuladung siehe Abschnitt 6.
Warnung: Die Anhaltswerte für die Veränderung der Mindestzuladung
beziehen sich stets auf den Zustand des Flugzeugs bei der letzten Wägung.
Dieser Zustand ist den Einträgen in Abschnitt 6.2 zu entnehmen.
Warnung: Die Einträge der Mindestzuladungen in den Cockpitdatenschildern
sind zu beachten und es ist zu überprüfen, ob die gewünschte Konfiguration (mit
Hecktank voll oder leer, mit oder ohne Heckbatterie) eingestellt ist.
Leichtere Piloten müssen dazu folgendes kontrollieren:
a)
Hecktank leer: bei Wasser-Ablasshebel-Stellung "Offen" muss das
Hecktank-Ventil Durchgang haben (bei geöffnetem Hebel lässt sich mit
dem Hecktank-Adapter Luft durch das Ventil blasen)
b)
Heckbatterie ausgebaut (Kontrolle bei abgebautem Höhenleitwerk)
Mögliche Kombinationen siehe Einträge in Abschnitt 6.2 und in den
Cockpitdatenschildern.
Ausgabe: Juni 2016
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Flughandbuch LS8
(LS8, LS8-a, LS8-18, LS8-b)
EASA anerk. 2-9
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