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(9)
Das Ansaugluftverteilersystem einbauen (Rotax 914):
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a. Den Schlauch vom Luftfilter zum Turbolader am Turbolader anschließen.
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b. Den Schlauch vom Turbolader zum Ansaugluftverteiler einbauen.
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c. Die Kraftstoffdruckgeber Leitung am Ansaugluftverteiler anschließen.
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(10)
Die Kraftstoffleitungen am Brandspant oder an der mechanischen Kraftstoffpumpe die
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Manifold-Leitung einbauen (Rotax 912).
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a. Die Entwässerungsleitung an der mechanischen Kraftstoffpumpe anschließen (falls eine
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mechanische Kraftstoffpumpe mit Entwässerungsanschluss eingebaut ist).
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(11)
Die Kraftstoffleitung am Kraftstoffdruckgeber und die Rückleitung am Motor einbauen (Rotax
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914).
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(12)
Anschließen und Einstellen der Bowdenzüge und Kontrollkabel für:
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a. Gas.
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b. Choke.
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c. Vergaservorwärmung.
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d. Mechanisch aktivierte Segelstellung (falls vorhanden).
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Siehe auch Motor Wartungshandbuch.
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(13)
Die Cowling-Stütze einbauen.
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(14)
Die Propeller Steuerung einbauen (Hydraulischer Constant-Speed-Propeller MTV-21-A-C-
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F/CF175-05 oder HO-V352F-S1/S170FQ):
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a. Den Governor gemäß Rotax Wartungshandbuch einbauen.
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b. Den Propeller Druckspeicher und die Leitung zum Governor (wenn der Druckspeicher
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nicht auf dem Brandspant installiert ist) abbauen.
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Dok. Nr.
3.02.04
HK 36 SUPER DIMONA Serie
Ausgabe
Rev. Nr.
25.06.1990
WARTUNGSHANDBUCH
Datum
14
15. Jän. 2016
Beschreibung
der Systeme
Bezug
MÄM 36-396
Seite
2.47
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