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Diamond HK 36 Serie Handbuch Seite 28

Motorsegler; hk 36 super dimona; hk 36 r; hk 36 ts; hk 36 tc; hk 36 tts; hk 36 ttc; hk 36 ttc-eco
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Beschreibung
der Systeme
ein. Dies dient zur Fixierung der Bremsklappen in halb ausgefahrener Stellung.
Der vordere Teil des Bremsklappenantriebs ist nach Entfernen der Sitze zugänglich. Die Teile hinter
dem Hauptspant erreicht man bei Flugzeugen mit Rumpftank nach dem Entfernen des Tanks. Die
Antriebsteile im Flügel sind bei ausgefahrener Bremsklappe einzusehen.
Die Einstellmöglichkeit der Ver- und Entriegelungskräfte ist durch die im Flügel befindliche
Verkniehebelverbindungsstange gegeben. Messung der Kräfte: siehe Kapitel 3.2.4.
|
Eine erforderliche Nachjustierung des Bremsklappen-Mechanismus
kann auf Strukturschäden (z.B. durch Überbelastung) hinweisen!
Daher vor einer Nachjustierung mit dem Hersteller Verbindung
aufnehmen!
Seite
2.10
HK 36 SUPER DIMONA Serie
WARTUNGSHANDBUCH
Spornradflugzeuge bis Werknr. 36.349
Rev. Nr.
Datum
14
15. Jän. 2016
WARNUNG
Bezug
MÄM 36-396
Ausgabe
Dok. Nr.
25.06.1990
3.02.04

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