Diamond HK 36 Serie Handbuch Seite 5

KAPITEL 2
BESCHREIBUNG DER SYSTEME
2.1 STEUERUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.1
2.1.1 ALLGEMEINES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.1
2.1.2 HÖHENSTEUERUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.1
2.1.3 HÖHENRUDERTRIMMUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.4
2.1.4 SEITENSTEUERUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.5
2.1.5 QUERSTEUERUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.7
2.1.6 BREMSKLAPPENANTRIEB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.9
2.1.7 AUSBAU DER GESAMTEN HAUPTSTEUERUNG
2.1.8 BREMSKLAPPENANTRIEB IM FLÜGEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.12
2.2 FAHRWERK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.13
2.2.1 SPORNRADFLUGZEUGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.13
2.2.2 DREIBEINFAHRWERK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.14
2.2.3 RADBREMSSYSTEM, VERSION 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.17
2.2.4 RADBREMSSYSTEM, VERSION 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.18
2.3 KRAFTSTOFFANLAGE IN FLUGZEUGEN MIT RUMPFTANK . . . . . . . . . . . . . . 2.19
2.3.1 BESCHREIBUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.19
2.3.2 ENTLEEREN DES TANKS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.25
2.3.3 AUSBAU DES TANKS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.25
2.3.4 AUSBAU DER ZELLSEITIGEN KRAFTSTOFFILTER . . . . . . . . . . . . . . 2.26
2.3.5 KALIBRIERUNG DER TANKANZEIGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.27
2.3.6 EINE KRAFTSTOFFPUMPE ERSETZEN (ROTAX 914) . . . . . . . . . . . . 2.27
2.4 KRAFTSTOFFANLAGE IN FLUGZEUGEN MIT FLÄCHENTANKS . . . . . . . . . . . 2.28
2.4.1 BESCHREIBUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.28
2.4.2 ENTLEEREN DER KRAFTSTOFFANLAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.34
2.4.3 AUSBAU DES ZENTRALEN KRAFTSTOFFBEHÄLTERS . . . . . . . . . . . 2.34
2.4.4 AUSBAU DER ZELLSEITIGEN KRAFTSTOFFILTER . . . . . . . . . . . . . . 2.34
2.4.5 KALIBRIERUNG DER TANKANZEIGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.35
2.4.6 EINE KRAFTSTOFFPUMPE ERSETZEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.35
2.5 TRIEBWERK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.36
2.5.1 BESCHREIBUNG DES MOTORS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.36
2.5.2 BESCHREIBUNG DER VERGASER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.37
2.5.3 BESCHREIBUNG DER TURBOAUFLADUNG
Dok. Nr.
3.02.04 25.06.1990
HK 36 SUPER DIMONA Serie
WARTUNGSHANDBUCH
UNTER DEN SITZEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.12
DES ROTAX 914 F . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.38
Ausgabe Rev. Nr. Datum
14 15. Jän. 2016
Allgemeines
Bezug
MÄM 36-396
Seite
0.5