Zusätzliche Tips Für Besonders Unfreundliche; Strekkenzustände - Kawasaki KX125 Betriebsanleitung

● Da die Übersetzung nicht optimal auf die gesamte
Strecke abgestimmt werden kann, sollte sie auf den/
die für das Rennen wichtigsten Teil(e) der Strecke
ausgelegt werden. Die erzielte Rundenzeit kann Auf-
schluß über die Wirkung einer gewissen Änderung
geben. Auf diese Weise läßt sich die Maschine auf die
gesamte Strecke optimal abstimmen.
Triebwerks- und Fahrwerksabstimmung 139
Zusätzliche Tips für besonders unfreund-
liche Streckenzustände
● Bei trockener, staubiger Piste (Asche, feiner Sand)
muß der Luftfilter öfter überprüft und gereinigt wer-
den.
● Auf schlammiger Piste setzt sich Schmutz an die Rei-
fen und andere Teile des Motorrads ab. Das
Fahrzeuggewicht kann dadurch beträchtlich zuneh-
men, was mit einem Leistungsverlust einhergeht.
Angesammelten Schlamm
antrocknet.
● Nicht nur steigt die Motorlast bei Schlammfahrten,
sondern der Kühler kann sich darüber hinaus zuset-
zen. Unter diesen Bedingungen kann der Motor leicht
überhitzen. Der Motor überhitzt auch leicht bei Fahr-
ten in tiefem Sand.
● Auf schlammiger oder sandiger Strecke muß außer-
dem der Kettendurchhang erhöht werden, um der
durch auf der Kette angesammelten Schlamm und
Sand zunehmenden Kettenspannung entgegenzu-
wirken.
● Bei Fahrten durch Schlamm und Sand auch regelmä-
ßig den Ketten- und Kettenradverschleiß überprüfen.
● Unter staubigen Bedingungen kann es ebenfalls nütz-
lich sein, das Gemisch durch den Einbau einer kleine-
ren Hauptdüse abzumagern, da der Luftfilter sich
schneller zusetzt und das Gemisch sich dabei anrei-
chert.
entfernen, bevor er