Kawasaki KX125 Betriebsanleitung Seite 54

52 Wartung und Einstellung
A . Einstellmutter
B . Kontermutter
● Die Kontermutter festziehen.
ACHTUNG
Sicherstellen, daß das obere Ende des Kupplungs-
zugs richtig in der Zughalterung sitzt, damit der
Seilzug später nicht verrutscht und dabei soviel
Spiel entsteht, daß die Kupplung nicht ausrückt,
was die Fahrsicherheit wesentlich beeinträchtigen
würde.
ANMERKUNG
Nach der Einstellung den Motor anlassen und kontrollie-
ren, ob die Kupplung richtig ausrückt und nicht schleift.
Reibscheibenausbau
● Das Getriebeöl ablassen. (Siehe dazu den Abschnitt
"Getriebeöl".)
● Die Fußbremshebeldrehpunkt-Schraube lockern und
die Hauptbremszylinderschrauben demontieren.
● Die Fußbremshebel-Rückholfeder demontieren.
A . Fußbremshebeldrehpunkt-Schraube
B . Hauptbremszylinderschrauben
C . Hauptbremszylinder hinten
D . Fußbremshebel
E . Rückholfeder
● Den Kupplungsdeckel losschrauben.