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Getriebeöl - Kawasaki KX125 Betriebsanleitung

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30 Wartung und Einstellung
Getriebeöl
Damit Getriebe und Kupplung einwandfrei arbeiten,
muß das Getriebeöl stets auf dem vorgeschriebenen
Stand gehalten werden; außerdem ist das Öl gemäß der
"Inspektionstabelle" zu wechseln.
ACHTUNG
Ölmangel oder altes bzw. verschmutztes Getrie-
beöl erhöht den Verschleiß und kann zu Getriebe-
fressern führen.
Ölstandkontrolle
● Das Motorrad aufrecht stellen.
● Nach einer Benutzung des Motorrads einige Minuten
mit der Kontrolle warten, damit sich das Öl setzen
kann.
● Den Getriebeölstand durch das Ölstandsichtglas an
der unteren rechten Motorseite kontrollieren. Das Öl
muß zwischen den Höchst- und Mindeststandmarkie-
rungen stehen.
● Falls der Ölstand zu hoch ist, das überschüssige Öl
durch den Öleinfüllstutzen mit Hilfe einer Spritze oder
eines ähnlichen Sauggeräts entfernen.
● Falls der Ölstand zu niedrig ist, Öl bis zum vorge-
schriebenen Stand nachfüllen. Öl derselben Marke
und Sorte verwenden, wie bereits im Motor enthalten
ist.
A . Ölstandsichtglas
B . Höchststandmarkierung
C . Mindeststandmarkierung
D . Öleinfüllverschluß
Ölwechsel
Das Getriebeöl sollte gemäß der "Inspektionstabelle"
gewechselt werden, um eine lange Lebensdauer des
Motors zu gewährleisten.
● Den Motor gründlich warmlaufen, damit das Öl etwai-
gen Schlamm mitreißt und leichter abfließt.
● Den Motor abstellen und ein Auffanggefäß darunter
stellen.
● Den Öleinfüllverschluß abschrauben.
● Die Ablaßschraube herausdrehen und das Motorrad
senkrecht stellen, damit das Öl vollständig abläuft.

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