Fahrwerksabstimmung; Einführung - Kawasaki KX125 Betriebsanleitung

132 Triebwerks- und Fahrwerksabstimmung
Düsennadelclipposition und Luftregulierschrauben-
öffnung mit Korrekturfaktor 0,94
3. Nut von oben – 1 Nut = 2. Nut
Düsennadelclip
von oben
1 Umdrehungen heraus + 1
1/2
Luftregulier-
Umdrehung heraus =
schraube
2 Umdrehungen heraus
1/2

Fahrwerksabstimmung

Einführung
Die Fahrwerksabstimmung ist zweifelsohne eine der
wichtigsten Einstellungen an Ihrer Maschine. Bei einer
falschen Einstellung des Fahrwerks kann auch der beste
Fahrer das Potential der Maschine nicht voll ausnutzten.
Deshalb muß die Aufhängung auf den Fahrer und die
Strecke abgestimmt werden.
Bei der Einstellung der Aufhängung stets folgende
Punkte beachten:
● Die Aufhängung eines neuen Motorrads vor etwaigen
Einstellungen zuerst eine gute Stunde lang "einfah-
ren".
● Die drei Hauptfaktoren bei der Fahrwerksabstimmung
sind Fahrergewicht, Fahrererfahrung und Strek-
kenzustand. Zusätzliche Faktoren sind Fahrstil und
Sitzlage.
● Vor einer Neueinstellung der Aufhängung zunächst
Änderungen der Fahrstellung erproben.
● Das Fahrwerk stets auf die Stärken des Fahrers
abstimmen. Ein schneller Kurvenfahrer zum Beispiel
sollte die Aufhängung auf ein besseres Lenkanspre-
chen ausrichten.
● Einstellungen stets nur in kleinen Schritten vorneh-
men. Denn kleine Änderungen können große Aus-
wirkungen haben.
● Front und Heck nicht einseitig verstellen, sondern
stets aufeinander abstimmen.