A . Gabelverschlußschraube
B . Druckstangenmutter
C . 19-mm-Schraubenschlüssel
● Die Gabelverschlußschraube montieren und mit
29 N·m (3,0 kgf·m) festziehen.
● Den anderen Gabelholm in derselben Weise zusam-
menbauen.
● Die Klemmschrauben der oberen Gabelbrücke mit
23 N·m (2,3 kgf·m) festziehen.
● Alle ausgebauten Teile wieder einbauen.
● Die Zugstufendämpfung einstellen.
Wartung und Einstellung 95
Gabelfeder auswechseln
Verschiedene Gabelfedern sind als Sonderzubehör
erhältlich, um die Vorderradaufhängung auf Fahrer-
gewicht und Streckenzustand abzustimmen.
Durch den Einbau einer härteren Feder wird die Gabel
härter und das Ausfedern beschleunigt.
Durch den Einbau einer weicheren Feder wird die
Gabel weicher und das Ausfedern verlangsamt.
Gabelversatz ändern
Der Gabelversatz (gemeint ist, wie weit die Gabelholme
aus der oberen Gabelbrücke hervorragen) wirkt sich
stark auf das Lenkverhalten aus. Je niedriger die Gabel-
brücke (d. h. je mehr die Gabelholme herausragen),
umso mehr sinkt die Front und verschiebt sich der
Schwerpunkt nach hinten; dabei neigt das Motorrad in
Kurven zum Untersteuern. Ein Anheben der Gabelbrük-
kenposition hat die umgekehrte Wirkung.
Bei einer Senkung der Gabelbrückenposition darauf
achten, daß der Vorderreifen bei völlig eingetauchter
Gabel die Radabdeckung nicht berührt. Diese Einstel-
lung in 10-mm-Schritten vornehmen.
VORSICHT
Beide Gabelholme müssen gleich eingestellt sein.