Zusätzliche Tipps Für Gewisse Streckenzustän- De - Kawasaki KX450F Betriebsanleitung

202 TUNING
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Da die Übersetzung nicht optimal auf die gesamte
Strecke abgestimmt werden kann, sollte sie auf
den (die) für das Rennen wichtigsten Teil(e) der
Strecke ausgelegt werden. Die erzielte Runden-
zeit kann Aufschluss über die Wirkung einer ge-
wissen Änderung geben. Auf diese Weise lässt
sich die Maschine auf die gesamte Strecke opti-
mal abstimmen.
Zusätzliche Tipps für gewisse Strecken-
zustände
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Bei trockener, staubiger Piste (Asche, feiner
Sand) muss der Luftfilter öfter kontrolliert und ge-
reinigt werden.
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Auf schlammiger Piste setzt sich Schmutz an den
Reifen und anderen Teilen des Motorrads ab. Das
Fahrzeuggewicht kann dadurch beträchtlich zu-
nehmen, was mit einem Leistungsverlust einher-
geht. Nach jedem Rennen angesammelten
Schlamm von Reifen und Rahmen entfernen, be-
vor er antrocknet.
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Schlammfahrten bewirken eine Erhöhung der Mo-
torlast und eine Minderung der Kühlerleistung.
Darauf achten, dass unter diesen Bedingungen
der Motor nicht überhitzt. Der Motor kann eben-
falls bei Fahrten in tiefem Sand überhitzen.
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Auf schlammiger oder sandiger Strecke muss au-
ßerdem die Kettenspannung erhöht werden, um
dem durch angesammelten Schlamm und Sand
bewirkten Kettendurchhang entgegenzuwirken.
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Bei Fahrten durch Schlamm und Sand auch regel-
mäßig den Ketten- und Kettenradverschleiß kon-
trollieren.
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Am Gleitrohr und an der Hinterrad-Stoßdämpfer-
stange anhaftender Schlamm oder Staub kann zu
einer Beschädigung der Öldichtung und Ölaustritt
führen. Gleitrohr und Hinterrad-Stoßdämpferstan-
ge nach jeder Fahrt reinigen.