Kettenverschleißkontrolle - Kawasaki KX125 Betriebsanleitung

ACHTUNG
Die Fahrsicherheit ist nicht gewährleistet, wenn
die Achsmutter nicht vorschriftsmäßig angezogen
und der Splint nicht eingesetzt sind.
● Die Hinterradbremsfunktion überprüfen.
ANMERKUNG
Auf nasser, schlammiger
Schmutz an Kette und Kettenrädern an, wodurch die
Kettenspannung zunimmt, so daß die Kette reißen
kann. Um dies zu verhindern, kann der Kettendurch-
hang nach Bedarf bis auf 62–72 mm eingestellt wer-
den.
Kettenverschleißkontrolle
Wenn die Antriebskettenlänge das Standardmaß um
2% übertritt, ist deren Verschleißgrenze erreicht und die
Fahrsicherheit nicht mehr gewährleistet. In diesem Fall
muß die Kette erneuert werden. Da es zu umständlich
wäre, die Gesamtlänge der Kette zu messen, läßt sich
der Kettenverschleiß auch über eine Länge von 20 Ket-
tengliedern ermitteln.
● Die Antriebskette mit den Durchhangeinstellern oder
durch Anhängen eines 10-kg-Gewichts straffen.
Fahrbahn setzt sich
Wartung und Einstellung 77
● Die Länge der Kette über 20 Glieder am oberen Ket-
tentrum von der Mitte des 1. Stifts bis zur Mitte des
21. Stifts messen. Falls die Kettenlänge den Grenz-
wert überschreitet, die Kette erneuern. Beim Ketten-
wechsel auch Motorritzel und Kettenrad untersuchen,
da abgenutzte Zähne erhöhten Kettenverschleiß ver-
ursachen; Kettenräder ggf. erneuern.
A . Gewicht
B . Metermaß
Länge der Kette über 20 Glieder
Standardmaß
Verschleißgrenze
317,5 mm
323 mm