Sekundärübersetzung; Zusätzliche Tips Für Besonders Unfreundliche Streckenzustände - Kawasaki KX65 Betriebsanleitung

Sekundärübersetzung
Passende Kettenräder wählen
Kettenradauswahl nach Streckenverlauf und -
zustand
Schneller Kurs
Kurvenreich, hügelig
Sandiger, weicher Boden
• Enthält die Strecke lange Geraden, sollte eine klei-
nere Sekundärübersetzung gewählt werden, um
höhere Geschwindigkeiten zu erzielen.
• Ist die Strecke kurvenreich und hügelig oder naß,
sollte eine größere Übersetzung gewählt werden, um
sanfteres Schalten und Beschleunigen zu ermögli-
chen.
• Vor dem Rennen die Strecke allerdings stets testfah-
ren, um die Maschine auf die geltenden Gesamtbedin-
gungen abstimmen zu können.
• Enthält die Strecke eine einzige lange Gerade, sollte
die Übersetzung so gewählt werden, daß die
Maschine gegen Ende der Geraden die Höchstge-
schwindigkeit ohne Überdrehen des Motors erreicht.
• Da die Übersetzung nicht optimal auf die gesamte
Strecke abgestimmt werden kann, sollte sie auf den/
die für das Rennen wichtigsten Teil(e) der Strecke
ausgelegt werden. Die erzielte Rundenzeit kann Auf-
schluß über die Wirkung einer gewissen Änderung
geben. Auf diese Weise läßt sich die Maschine auf die
gesamte Strecke optimal abstimmen.
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kleines Kettenrad (hinten)
großes Kettenrad (hinten)
Zusätzliche Tips für besonders unfreund-
liche Streckenzustände
• Bei trockener, staubiger Piste (Asche, feiner Sand)
muß der Luftfilter öfter überprüft und gereinigt werden.
• Auf schlammiger Piste setzt sich Schmutz an die Rei-
fen und andere Teile des Motorrads ab. Das Fahrzeug-
gewicht kann dadurch beträchtlich zunehmen, was mit
einem Leistungsverlust einhergeht. Angesammelten
Schlamm entfernen, bevor er antrocknet.
• Nicht nur steigt die Motorlast bei Schlammfahrten,
sondern der Kühler kann sich darüber hinaus zuset-
zen. Unter diesen Bedingungen kann der Motor leicht
überhitzen. Der Motor überhitzt auch leicht bei Fahr-
ten in tiefem Sand.
• Auf schlammiger oder sandiger Strecke muß außer-
dem der Kettendurchhang erhöht werden, um der
durch auf der Kette angesammelten Schlamm und
Sand zunehmenden Kettenspannung entgegenzuwir-
ken.
• Bei Fahrten durch Schlamm und Sand auch regelmä-
ßig den Ketten- und Kettenradverschleiß überprüfen.
• Unter staubigen Bedingungen kann es ebenfalls nütz-
lich sein, das Gemisch durch den Einbau einer kleine-
ren Hauptdüse abzumagern, da der Luftfilter sich
schneller zusetzt und das Gemisch sich dabei anrei-
chert.