A. Gabelverschlußschraube
B. Druckstangenmutter
C. 17-mm-Schraubenschlüssel
● Die Gabelverschlußschraube montieren und mit
27 N·m (2,8 kgf·m) festziehen.
● Den anderen Gabelholm in derselben Weise zusam-
menbauen.
● Die Klemmschrauben der oberen Gabelbrücke mit
20 N·m (2,0 kgf·m) festziehen.
● Alle ausgebauten Teile wieder einbauen.
Wartung und Einstellung 93
Gabelfeder auswechseln
Verschiedene Gabelfedern sind als Sonderzubehör
erhältlich, um die Vorderradaufhängung auf Fahrerge-
wicht und Streckenzustand abzustimmen.
Durch den Einbau einer härteren Feder wird die Gabel
härter und das Ausfedern beschleunigt.
Durch den Einbau einer weicheren Feder wird die
Gabel weicher und das Ausfedern verlangsamt.
Gabelbrückenposition ändern
Die Gabelbrückenposition (gemeint ist, wie weit die
Gabelholme aus der oberen Gabelbrücke hervorragen)
wirkt sich stark auf das Lenkverhalten aus. Je niedriger
die Gabelbrücke (d. h. je mehr die Gabelholme heraus-
ragen), umso mehr sinkt die Front und verschiebt sich
der Schwerpunkt nach hinten; dabei neigt das Motorrad
in Kurven zum Untersteuern. Ein Anheben der Gabel-
brückenposition hat die umgekehrte Wirkung.
Bei einer Senkung der Gabelbrückenposition darauf
achten, daß der Vorderreifen bei völlig eingetauchter
Gabel die Radabdeckung nicht berührt. Diese Einstel-
lung in 10-mm-Schritten vornehmen.
HINWEIS
Beide Gabelholme müssen gleich eingestellt sein.