Kawasaki KX85 Betriebsanleitung Seite 66

64 Wartung und Einstellung
Kolben-, Kolbenbolzen- und Pleuel-Verschleißkon-
trolle
● Den montierten Kolbenbolzen-Sicherungsring unter-
suchen.
Falls verformt oder beschädigt, den Sicherungsring
erneuern. Falls das Kolbenbolzenauge stark ver-
schlissen ist, den Kolben erneuern.
● Den Kolbenbolzendurchmesser mit einer Bügelmeß-
schraube messen.
Falls der gemessene Durchmesser die Verschleiß-
grenze an einer Stelle unterschreitet, den Kolbenbol-
zen erneuern.
Kolbenbolzendurchmesser
Standard 13,995 – 14,000 mm
Verschleißgrenze 13,965 mm
● Mit einem Innenmeßgerät den Durchmesser beider
Kolbenbolzenaugen und des Pleuelauges messen.
Falls der Durchmesser eines der Kolbenbolzenaugen
die Verschleißgrenze überschreitet, den Kolben
erneuern.
Kolbenbolzenaugendurchmesser
Standard 14,034 – 14,040 mm
Verschleißgrenze 14,116 mm
Falls der Durchmesser des Pleulauges die Ver-
schleißgrenze überschreitet, das Kurbelgehäuse kom-
plett erneuern.
Pleuelaugendurchmesser
Standard 18,002 – 18,013 mm
Verschleißgrenze 18,06 mm
● Das Pleuel-Nadellager kontrollieren.
ANMERKUNG
Der Verschleiß von Nadellagern ist gewöhnlich sehr
gering und schwer zu messen. Anstatt den Verschleiß
zu messen, sollte das Nadellager auf Abrieb, Verfär-
bung und andere Beschädigungen untersucht wer-
den.
● Bestehen Zweifel an der Tauglichkeit des Nadellagers,
müssen Nadellager und Kolbenbolzen gemeinsam
erneuert werden.