Kawasaki KX85 Betriebsanleitung Seite 57

● Den Kupplungsausrückhebel nach hinten ziehen.
● Den Kupplungsdeckel mit Dichtung ausbauen.
● Die Kupplungsfedern und die Druckplatte abschrau-
ben.
A. Kupplungsfederschrauben
B. Druckplatte
ANMERKUNG
Falls sich die Kupplungsfedern nicht leicht ab- oder
festschrauben lassen, den Impulsgeber abschrauben
und dann den Lichtmaschinenrotor mit dem Rotorhal-
ter (57001-1313) festhalten, damit die Kupplung nicht
mit dreht.
Wartung und Einstellung 55
A. Rotorhalter
B. Impulsgeber
● Die Reibscheiben und Stahlscheiben sowie den
Kupplungskorb ausbauen.
Reib- und Stahlscheiben-Verschleißkontrolle
● Sämtliche Reib- und Stahlscheiben auf Beschädigung
und ungleichmäßigen Verschleiß untersuchen.
Falls auch nur eine der Scheiben beschädigt ist,
sämtliche Reib- und Stahlscheiben erneuern.
● Die Stärke der Reibscheiben mit einem Meßschieber
messen.
Liegt die gemessene Scheibenstärke unterhalb der
Verschleißgrenze, die Reibscheibe erneuern.