Einstellung; Grobeinstellung - Kawasaki KX85 Betriebsanleitung

Zu weich
Gabel taucht beim Abbremsen zu tief ein
● Ölstand zu niedrig
● Federn zu weich
● Ölviskosität zu hoch
● Gabelöl zu alt
● Druckstufendämpfung falsch eingestellt
Heck-Symptome
Zu hart
Dämpfung zu straff
● Druckstufendämpfungskarft zu hoch
● Federung zu hart
Federung gut, aber Dämpfung zu straff
● Zugstufendämpfung nicht auf Federung abgestimmt
(Zugstufendämpfungskraft zu niedrig)
● Federung zu hart (Vorspannung zu hoch)
Zu weich
Gabel schlägt nur beim Landen aus hohem Sprung
durch
● Federung zu weich (Vorspannung zu niedrig) oder
Dämpfung zu weich
● Feder zu weich
● Schwingendämpferöl zu alt
Trieb- und Fahrwerksabstimmung 127

Einstellung

Standardeinstellung
Das Fahrwerk ist ab Werk auf einen Fahrer durch-
schnittlichen Gewichts und mit durchschnittlicher Erfah-
rung eingestellt. Falls Fahrergewicht oder -erfahrung
über- oder unterdurchschnittlich sind, mögen folgende
Einstellungen vorab notwendig sein.

Grobeinstellung

Aufhängung auf Bodenbeschaffenheit abstimmen
Weicher Boden
Rauher Boden
Aufhängung auf Fahrerfahrung abstimmen
Anfänger
Fortgeschritten
Aufhängung auf Fahrergewicht abstimmen
Schwerer Fahrer
Leichter Fahrer
weichere Feder
härtere Feder
weichere Feder, stärkere
Zugstufendämpfung
härtere Feder
härtere Feder
weichere Feder