Einfahrvorschriften - Kawasaki KX85 Betriebsanleitung

26 Allgemeines

Einfahrvorschriften

Um die für einen ruhigen Lauf, hohe Leistung und
Zuverlässigkeit notwendigen Betriebsspiele im Motor
und Getriebe zu erzielen, muß das Motorrad eine kurze
Zeit lang eingefahren werden.
HINWEIS
Während der ersten Stunde oder 20 km den Motor
nur mit niedrigen oder mittleren Drehzahlen
betreiben. Für Einzelheiten siehe weiter unten.
ANMERKUNG
Die während der Einfahrzeit vorgeschriebenen niedri-
gen Drehzahlen können zu Zündkerzenverrußung
führen. Um dem vorzubeugen, kann die Standard-
zündkerze für die Dauer der Einfahrzeit durch eine
heißere Kerze ersetzt werden.
Empfohlene Zündkerze
Standardzündkerze
Heißere Zündkerze
NGK "R6252K-105"
NGK "BR9EVX"
Den Motor folgendermaßen einfahren:
1. Den Motor anlassen und im Leerlauf gründlich warm-
laufen lassen.
2. Den Motor abstellen und völlig abkühlen lassen.
3. Den Motor wieder anlassen und das Motorrad 10
Minuten lang bei niedriger Geschwindigkeit fahren.
Unter keinen Umständen stark beschleunigen!
4. Den Motor abstellen und völlig abkühlen lassen. Den
Motor abstellen, die Antriebsketten- sowie Radspei-
chenspannung kontrollieren und eine Gesamtinspek-
tion vornehmen.
5. Den Motor wieder anlassen und das Motorrad 20
Minuten lang bei niedriger Geschwindigkeit fahren.
Unter keinen Umständen stark beschleunigen!
6. Den Motor abstellen und völlig abkühlen lassen. Die
Kontrollen und Inspektion gemäß Schritt
len. Das Kühlmittel ablassen und anschließend Zylin-
derkopf, Zylinder und
untersuchen.
Kolben: Kratzer im Kolbenmantel können
die Motorleistung mindern und die
Zylinderwand beschädigen. Solche
Kratzer mit Schleifpapier der Kör-
nung
#400
Zylinder: Die Auslaßöffnungen und den obe-
ren Bereich des Zylinders von
etwaigem Ruß befreien. Dabei die
Zylinderwand nicht beschädigen.
Solche Kratzer mit Schleifpapier
der Körnung
fen.
Zylinderkopf: Rußablagerungen
nungsraum entfernen.
wiederho-
4
Kolben ausbauen und
– abschleifen.
#600
– abschlei-
#400 #600
im Verbren-