Feder Auswechseln; Räder; Reifenluftdruck; Speichen Und Felgen - Kawasaki KX85 Betriebsanleitung

98 Wartung und Einstellung

Feder auswechseln

Verschiedene Federn sind als Sonderzubehör erhält-
lich, um die Hinterradaufhängung auf Fahrergewicht und
Streckenzustand abzustimmen.
Durch den Einbau einer härteren Feder wird die
Schwinge härter und das Ausfedern beschleunigt.
Durch den Einbau einer weicheren Feder wird die
Schwinge weicher und das Ausfedern verlangsamt.
ACHTUNG
Bei unsachgemäßer Zerlegung des Federbeins
besteht die Gefahr, daß die Feder und andere Teile
mit großer Wucht herausschleudern. Daher unbe-
dingt einen Augen- und Gesichtsschutz tragen.
Den Aus- und Einbau der Feder am besten dem
Kawasaki-Vertragshändler überlassen.
Räder

Reifenluftdruck

Der Reifenluftdruck hat eine Auswirkung auf Zugkraft,
Fahrverhalten und Reifenverschleiß. Der Reifenluftdruck
kann im Einstellbereich an die Bedürfnisse und Wünsche
des Fahrers angepaßt werden.
● Auf nasser, schlammiger, sandiger oder rutschiger
Piste den Reifenluftdruck reduzieren, um die Auflage-
fläche des Reifens zu erhöhen.
● Auf steiniger oder harter Piste den Reifenluftdruck
erhöhen, um Reifenschäden zu vermeiden. Allerdings
besteht dann erhöhte Schleudergefahr.
Reifenluftdruck-Einstellbereich
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80 kPa (0,8 kgf/cm ) – 100 kPa (1,0 kgf/cm
ANMERKUNG
Den Reifenluftdruck vor der Fahrt bei kaltem Reifen
messen.

Speichen und Felgen

Alle Speichen beider Räder müssen gleichmäßig
gespannt sein und fest sitzen. Ungleichmäßig gespannte
oder lockere Speichen führen zu Felgenschlag, Nippel-
und Speichenermüdung und schließlich zu Speichen-
bruch.
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