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Checks On Delivery; Bauliche Voraussetzungen - ABB MNS Servicehandbuch

Low voltage switchgear
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Inhaltsverzeichnis

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Montage und Inbetriebnahme
3.1 Lieferkontrolle
Überprüfen der Lieferung bei Ankunft auf der BausteIle auf:
VolIständigkeit,
Versandschäden (evtI. Schadensumfang, Schadensursache und
Verursacher ermitteln).
Werden Mängel festgestellt, ist wie folgt vorzugehen:
Offene Schäden unmittelbar auf dem Frachtbrief vermerken.
Verdeckte Schäden innerhalb einer Woche in schriftlicher Form an
den zuständigen Spediteur melden.
Bei Fehlen der Bescheinigung sowie bei unterlasse-
ner Schadensmeldung entfällt jede Haftung des
Herstellers.

3.2 Bauliche Voraussetzungen

Zur Vermeidung von Schäden durch Feuchtigkeit und Verschmutzung
müssen vor der AufsteIlung der SchaltanIagen beispielsweise folgende
Arbeiten ausgeführt sein:
Wand- und Deckenputz sowie Anstriche fertiggestellt.
Türen und Fenster eingesetzt.
Boden-, Wand- und Deckendurchbrüche für Kabel, Leitungen,
Rohre, Schienen und Luftkanäle gemäß Bauzeichnungen
vorhanden.
Halteeisen, Unterzüge, Einfassungen und Fundamentrahmen
montiert und gestrichen.
Ggf. Aufständerungen passend zu den Grundabmessungen der
Schaltanlagen mit Querstreben entsprechend der Feldteilung
montiert.
Die Einhaltung von lnnenraumbedingungen ist sicherzustellen. Aus-
reichende Beleuchtung sowie Zugänglichkeit zu den SchaItanIagen-
räumen ist zu gewährIeisten. Starke Temperaturwechsel bei gIeich-
zeitiger hoher Luftfeuchtigkeit sind durch Beheizen des Raumes zu
verhindern. Schwitzwasserbildung ist zu vermeiden.
3.3 Entfernen des Transportrahmens
Der Transportrahmen ist am AufstelIungsort vor dem Befestigen und
AnschIießen der Anlage auf folgende Art und Weise zu entfernen:
Lösen der rückwärtigen Transportrahmenteile. Dazu evtl.
Abschrauben der Rückwände.
Anschließend Rückwände wieder ordnungsgemäß befestigen.
MNS Service
Erection and
Commissioning

3.1 Checks on delivery

Check the consignment on arrival at site for:
Completeness,
transport damage (if found, determine the extent, cause and
originator).
When damage is detected it must be proceeded as foIlows:
lmmediately write down visible damage in the consignment
note.
Report hidden damage in writing to the relevant forwarding
agent within one week.
When certification is missing or a claim has not
been made, the manufacturer can disclaim all
Iiability.
3.2 Constructional requirements
To prevent damage being caused by moisture and dirt the
following tasks (only examples) must be carried out before
erection of the switchgear:
Walls and ceilings pIastered, painting completed.
Doors and windows installed.
Openings in the floor, wall and ceiling for cables, conductors
pipes, bars and ventiIation in accordance with the
construction drawings provided.
Supporting brackets, beams, enclosures and foundation
frames assembled and painted.
lf necessary, assemble braces appropriate to the basic
dimensions of the switchgear installation with cross struts
corresponding to the cubicle divisions.
Suitable indoor conditions must be maintained. Adequate lighting
as well as free access to the switchgear rooms must be provided.
Excessive temperature fIuctuations together with high humidity
should be prevented by heating the room. Condensation should
also be prevented.
3.3 Removal of the transport frame
The transport frame has to be removed at site as described in the
following before installing and connecting the switchgear:
Release the rear parts of the transport frame. For this
purpose it may be necessary to unscrew the rear walls.
Afterwards refit the rear walls correctly.
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