Inhaltsverzeichnis
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Ausgangsnr. Ausgangsfunktion
24
Aufwaerts im Brandfall
25
Brandfall Tuer schliessen
26
Riegelkurve
27
Ausser Betrieb
28
Ueberlast
29
Max.Fahrten ueberschritt.
30..35
B0...B5
36
Versorgungsspannung OK
Versorgungsspannung
37
fehlt
38
Im Evakuierungsbetrieb
39
Kein Evakuierungsbetrieb
40..45
M0...M5
46
VIP/Vorzugsruf
47
Naechste Richt.Aufwaerts
48
Naechste Richt.Abwaerts
49
Aufzugfuehrer
50
Ventilator
51
Hohe Temperatur
52
Tuer-Auf-Taste Intervall
53
MC geoeffnet (Inaktiv)
54
Keine Rufe
55
Langsam Schliessen 1
56
Langsam Schliessen 2
57
SPULE:GSW-Begrenzer
58
Tuer 1 Schliessen
59
Tuer 1 Oeffnen
60
Tuer 2 Schliessen
61
Tuer 2 Oeffnen
62
Bypass Warnung
63
System ist blockiert
64
Brand-Kein Zutritt
STRG-Ausg.:GSW-
65
Begrenzer
66
Spule: AMI-100
67
Inspektion-Fahrkorbdach
68
Inspektion-Schachtgrube
F/7.5.5.02102 R:0
Beschreibung
Der Aufzug fährt aufwärts im Brandfall.
Befehlsausgang zum Schließen der Tür im Brandfall. (EN81-
72)
Ausgang der Riegelkurve.
Ausgang für die „Außer Betrieb" Anzeige.
Überlast ist aktiv (Eingang 804 ist aktiv)
Die Fahrtenanzahl, die ein Aufzug ohne Wartung fahren darf,
hat den, im Parameter „P0 – maximale Fahrtenanzahl",
eingestellten Wert überschritten.
Binärcode-Ausgänge
Versorgungsleitung arbeitet fehlerfrei.
Versorgungsleitung arbeitet nicht fehlerfrei. Es liegt keine
Spannung an mindestens einer Phase an.
Evakuierungsbetrieb (ERS) ist aktiv.
Evakuierungsbetrieb (ERS) ist nicht aktiv.
Gray-Code Ausgänge
Der Dienst für die Annahme von Vorzugsrufen ist aktiviert.
Ausgang zur nächsten Richtungsanzeige für den
Aufwärtspfeil.
Ausgang zur nächsten Richtungsanzeige für den Abwärtspfeil.
Aufzugführerbetrieb
Ventilatorausgang
Dieser Ausgang wird aktiviert, wenn die gemessene
Temperatur höher als der eingestellte Wert in Parameter
[B29] ist.
Das Zeitintervall [T39] Wartezeit Tür offen 2 wurde über die
Tuer-Auf-Taste des LDB Eingangs aktiviert.
Motorschütz ist deaktiviert.
Es sind keine Rufe gespeichert.
Sollte das/die Lichtgitter-/schranke für eine sehr lange Zeit
blockiert sein, wird der Türsteuerung der Befehl „Tür langsam
schließen" ausgegeben.
Ausgang für die Spule des Geschwindigkeitsbegrenzers
Ausgang zum Schließen der ersten Tür.
Ausgang zum Öffnen der ersten Tür.
Ausgang zum Schließen der zweiten Tür.
Ausgang zum Öffnen der zweiten Tür.
Der Aufzug befindet sich im Inspektionsbetrieb bei
aktiviertem Bypass wurde eine Bewegung gemessen.
Das System ist aufgrund eines Fehlers blockiert.
Brandmelder-Signal aktiv. Kein zutritt (FR1 oder FR2)
Geschwindigkeitsbegrenzer Steuerungsausgang
Ausgangsfunktion auf die Spule des UMC Geräts AMI-100 für
den Betrieb bei verringerten Schutzräumen (EN81-21)
Das System arbeitet im Inspektionsbetrieb, weil der
Inspektionsschalter auf dem Fahrkorbdach betätigt wurde.
Das System arbeitet im Inspektionsbetrieb, weil der
Inspektionsschalter in der Schachtgrube betätigt wurde.
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