Inhaltsverzeichnis
Werbung
10 T
ESTFUNKTIONEN
10.1 T
ESTMENÜ
Das ILC-System verfügt über ein spezielles Testprogramm, das es erlaubt Funktionen des Aufzugs
während des laufenden Betriebs zu überprüfen. Unterfunktionen des Testprogramms erlauben das Aktivieren
oder Deaktivieren der Türbefehle, sowie der Innen- und Außenrufe. Es kann ein Ruf an die obere oder untere
Etage erzeugt werden und beliebig viele zufällige Aufzugsfahrten können automatisiert ausgeführt werden.
Das Testmenü kann zu jederzeit aufgerufen werden, die folgenden Funktionen stehen zur Verfügung:
a) Rufe zu der obersten Haltestelle: Es wird ein Kabinenruf in der oberen Etage registriert.
b) Rufe zu der untersten Haltestelle: Es wird ein Kabinenruf in der unteren Etage registriert.
c) Rufe: Fahrkorb- und Etagenrufe können aktiviert oder deaktiviert werden. Bei aktivierten Rufen
wird das ‚+'-Zeichen und bei deaktivierten Rufen das ‚-'-Zeichen neben ‚Rufe' angezeigt.
d) Türen: Die Türen können aktiviert oder deaktiviert werden. Bei aktivierten Türen wird das ‚+'-
Zeichen und bei deaktivierten Türen das ‚-'-Zeichen neben ‚Türen' angezeigt. Bei deaktivierten
Türen öffnen sich diese nicht sobald der Aufzug in der Haltestelle angekommen ist.
e) Zufällige Rufe: Durch die Eingabe einer beliebigen Zahl, erzeugt das System zufällige Rufe und
der Aufzug fährt so viele Haltestellen an, wie anfänglich eingegeben wurden. Die Einstellung ob
die Türen aktiviert oder deaktiviert sind, wird berücksichtigt. Dieser Vorgang wird üblicherweise
zum Testen eines neuen Aufzugs verwendet, bevor dieser in Betrieb genommen wird.
10.2 S
-E
CHACHT
NDSCHALTER
Die Funktion der Endschalter im Schacht kann mittels dieser Testfunktion überprüft werden. Um den
Prüfvorgang zu starten müssen folgende Kriterien erfüllt sein:
1. Der Fahrkorb muss sich in der untersten Haltestelle befinden, um die unteren Endschalter zu
testen.
2. Der Fahrkorb muss sich in der obersten Haltestelle befinden, um die oberen Endschalter zu
testen.
3. Der Aufzug muss sich im Normalbetrieb befinden.
4. Das Besetzt Signal darf nicht aktiv sein.
Nach dem Start des Prüfvorgangs, fährt der Aufzug aufwärts oder abwärts mit Einfahr-geschwindigkeit
[S08] um über die Endschalter hinaus zu fahren. Die Fahrt wird sofort gestoppt, wenn der Kontakt der
Endschalter geöffnet wird. Die Reaktion auf das Öffnen der Schalter mit einem entsprechenden Stoppfehler
zeigt die korrekte Funktion der Endschalter an. Sollte kein Stoppfehler erzeugt werden, deutet dies darauf hin,
dass die Endschalter nicht ordnungsgemäß funktionieren.
F/7.5.5.02102 R:0
TUER+
ESC
T
ESTVORGANG
Seite 111 von 116
RUFE+
BEWEGUNG
BENUTZERHANDBUCH
AE-MAESTRO
Werbung
Inhaltsverzeichnis
