Magnetek IMPULSE G+ Mini Advanced Anleitung Seite 170

Fehleranzeige
Er-12
I-Erkenn.-Kreis
Ende 1
V/f-
Übereinstellung
Ende 2
Sättigung
Ende 3
Nenn-FLA-Alm
HINWEIS:* Zu hoher V/f-Einstellwert, Sättigungskoeffizientfehler des Motoreisenkerns und
Nennstromeinstellungsalarm werden alle angezeigt, nachdem das Auto-Tuning abgeschlossen ist.
Anleitung für Advanced-Modus des IMPULSE•G+ Mini – July 2019
6-12
Fehler- oder Anzeigenname/-
beschreibung
Stromerkennungsfehler. Strom hat Motor-
Nennstrom überschritten.
Zu hohe V/f-Einstellung * (nur rotierendes
Auto-Tuning). Der Drehmomentsollwert hat
20 % überschritten und der Leerlaufstrom hat
80 % überschritten.
Sättigungskoeffizientfehler des
Motoreisenkerns (nur rotierendes Auto-
Tuning). Da der Sättigungskoeffizient des
Motoreisenkerns nicht innerhalb der
eingestellten Zeit automatisch abgestimmt
werden konnte, wird ein vorläufiger Wert im
Eisenkernsättigungskoeffizienten eingestellt.
Alarm Nennstromeinstellung. Motorstrom
während Auto-Tuning war größer als der
eingestellte Wert.
Korrekturmaßnahme
• Bremse lösen.
• Auf offenes Motorkabel prüfen.
• Die T1-Parameter prüfen.
• Den Motor von der Last trennen.
• Die T1-Parameter prüfen.
• Motorverkabelung prüfen.
• Den Motor von der Last trennen.
• E02.01 prüfen.
• T01.04 prüfen.