WA R N U N G
Vor der Installation, dem Betrieb oder der Wartung dieses Antriebs das vorliegende Handbuch
lesen und verstehen. Alle Warnhinweise, Vorsichtsmaßnahmen und Anweisungen müssen
befolgt werden. Alle Arbeiten müssen durch qualifiziertes Fachpersonal durchgeführt werden.
Der Antrieb muss gemäß diesem Handbuch und geltenden Vorschriften installiert werden.
Keine Schaltungskomponenten berühren, während die Netzversorgung eingeschaltet ist.
Außerdem müssen Sie warten, bis die rote LADE-LED „CHARGE" erloschen ist, bevor Wartung
an diesem Gerät durchgeführt wird. (Wenn Sie auf die Vorderseite der Elektronik sehen, befindet
sich die LADE-LED „CHARGE" innen auf der linken Seite des Antriebs.) Es kann bis zu 10
Minuten dauern, bis die Ladung der Haupt-Zwischenkreiskondensatoren auf einen sicheren Wert
absinkt.
Signale nicht während des Betriebs prüfen.
Die Hauptausgangsklemmen (U/T1, V/T2, W/T3) nicht an die einspeisende Dreiphasen-
Netzversorgung anschließen.
Vor Ausführen des Auto-Tunings sicherstellen, dass der Motor vom Antriebsstrang getrennt ist
und die elektrische Bremse geschlossen (gesperrt) ist, damit sich die Last nicht bewegen kann.
Wenn die elektrische Bremse nicht gelöst werden kann, müssen Sie sicherstellen, dass die
Bremse für den gesamten Tuning-Vorgang ausgerückt ist.
Verkabelung nicht anschließen oder trennen, während die Stromversorgung eingeschaltet ist.
Keine Abdeckungen entfernen oder Leiterplatten berühren, während die Stromversorgung
eingeschaltet ist. Die digitale Bedieneinheit nicht entfernen oder einstecken, während die
Stromversorgung eingeschaltet ist.
Vor der Wartung die gesamte Stromzufuhr zu der Ausrüstung trennen. Der innere Kondensator
bleibt auch geladen, nachdem die Stromversorgung ausgeschaltet wurde. Die Ladeanzeige-LED
erlischt, wenn die Zwischenkreisspannung unter 50 VDC liegt. Um einen Stromschlag zu
vermeiden, nachdem alle Anzeigen AUS sind, mindestens zehn Minuten warten und den
Zwischenkreisspannungspegel messen, um einen sicheren Wert zu bestätigen.
An keinem Teil des Geräts eine Stehspannungsprüfung durchführen. Diese Ausrüstung nutzt
empfindliche Geräte und kann durch hohe Spannung beschädigt werden.
Der Antrieb ist für Stromkreise geeignet, die nicht mehr als 30.000 Aeff symmetrisch, maximal
240 VAC (230-V-Klasse) und 480 VAC (460-V-Klasse) liefern können. Ausreichenden
Abzweigstromkreis-Kurzschlusschutz gemäß den geltenden Vorschriften installieren.
Nichtbeachtung kann zu Sachschäden und/oder Personenverletzungen führen.
Keine nicht zugelassenen LC- oder RC-Entstörfilter, Kondensatoren oder
Überspannungsschutzgeräte an den Ausgang des Antriebs anschließen. Diese Geräte können
Spitzenströme erzeugen, die die technischen Daten des Antriebs überschreiten.
Anleitung für Advanced-Modus des IMPULSE•G+ Mini - July 2019
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