- 2 - Beim Ausschalten fällt der Öldruck dagegen
aus. Die Rückholfeder (Pos. 3) positioniert den
verzahnten Block (Pos. 5) wieder in Überlappung
mit den Zahnrad des 1. Bereichs (A) und blockiert
dabei das Getriebe.
M
L
echanischer
ock
A
Abb. 10.3
A
Abb. 10.4
10-3
