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Pasquali ERGO 8 Serie Werkstatt-Handbuch

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Werkstatthandbuch
ERGO Serie 8
Traktor
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Verwandte Anleitungen für Pasquali ERGO 8 Serie

Inhaltszusammenfassung für Pasquali ERGO 8 Serie

  • Seite 1 Werkstatthandbuch ERGO Serie 8 Traktor WERKSTATTHANDBUCH RAKTOR ERIE Pasquali BCS S.p.A. Abt. QTERGO8M00MOD EINLEITUNG - Seite...

  • Seite 2: Einleitung

    Es wird dringend empfohlen, die Anweisungen zu beachten und insbesondere die Hinweise in Bezug auf den Gebrauch von Originalersatzteilen. Die Firma Pasquali übernimmt keine Haftung für Schäden an den Traktoren oder an Personen, die sich aus der Nichtbeachtung der Anweisungen des vorliegenden Handbuches oder aus dem Gebrauch von Nichtoriginal Ersatzteilen ergeben.
  • Seite 3 Werkstatthandbuch ERGO Serie 8 Traktor Um die Benutzung des Handbuches zu erleichtern, ist es in Kapitel aufgeteilt, die jeweils Bezug zum allgemeinen Inhaltsverzeichnis nehmen. Zu Beginn jedes Kapitels ist eine Übersicht über die einzelnen Abschnitte des Kapitels enthalten. ALLGEMEINES INHALTSVERZEICHNIS 1.
  • Seite 4 Werkstatthandbuch ERGO Serie 8 Traktor EINLEITUNG - Seite...

  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    Werkstatthandbuch ERGO Serie 8 Traktor KAPITEL 1 ALLGEMEINE HINWEISE VERZEICHNIS DER ABSCHNITTE 1. ALLGEMEINE HINWEISE ..................2 1.1 EINLEITUNG ......................2 1.2 DEFINITIONEN ......................3 1.3 HINWEISSYMBOLE DES HANDBUCHES.............. 4 1.4 ALLGEMEINE SICHERHEITSBESTIMMUNGEN ........... 6 ALLGEMEINE HINWEISE - 1 - Seite...

  • Seite 6: Einleitung

    Werkstatthandbuch ERGO Serie 8 Traktor 1. ALLGEMEINE HINWEISE 1.1 EINLEITUNG Das vorliegende Handbuch richtet sich an technisch qualifiziertes Personal mit entsprechender Ausbildung, das über die wichtigen Informationen verfügt, die für die korrekte Bedienung des spezifischen Traktortyps erforderlich sind, um für die Anwendung typische Gefahren zu vermeiden. Sollten Sie jedoch Zweifel oder Fragen hinsichtlich der durchzuführenden Arbeiten haben, dann setzen Sie sich bitte mit unserem Wartungsdienst in Verbindung.

  • Seite 7: Definitionen

    Werkstatthandbuch ERGO Serie 8 Traktor 1.2 DEFINITIONEN Um Ihnen das Verständnis einiger Begriffe zu erleichtern, die in diesem Handbuch verwendet werden, und um die Sicherheit für das technische Personals zu gewährleisten, sind nachfolgend einige Erläuterungen aufgeführt. Gefahrenzone: Hierbei handelt es sich um eine Zone in der Nähe oder innerhalb des Traktors, bei der die Anwesenheit einer ausgesetzten Person ein Risiko für die Sicherheit und Gesundheit dieser Person darstellt.

  • Seite 8: Hinweissymbole Des Handbuches

    Werkstatthandbuch ERGO Serie 8 Traktor 1.3 HINWEISSYMBOLE DES HANDBUCHES Einige Hinweissymbole, die die Aufmerksamkeit der die Arbeiten ausführenden Techniker wecken sollen, sind in diesem Handbuch enthalten. Hierbei soll vor allem auf die Notwendigkeit hingewiesen werden, eine Montage oder Einstellung mit extremer Sorgfalt durchzuführen bzw. auch um auf Gefahrensituationen hinzuweisen.
  • Seite 9 Werkstatthandbuch ERGO Serie 8 Traktor Kopf und Ohren schützen Erscheint dieses Symbol, so ist das Tragen eines Helms als Kopf- und Gehörschutz bei besonders lärmintensiven Arbeiten erforderlich, oder bei solchen Arbeitsvorgängen, bei denen die Gefahr besteht, den Kopf anzustoßen. Insbesondere die Kopfhörer als Gehörschutz müssen immer getragen werden, wenn Arbeiten bei laufendem Motor des Traktors durchgeführt werden.

  • Seite 10: Allgemeine Sicherheitsbestimmungen

    Werkstatthandbuch ERGO Serie 8 Traktor 1.4 ALLGEMEINE SICHERHEITSBESTIMMUNGEN Während Durchführung Wartungs-, Einstellungs- oder Reparaturarbeiten am Traktor sollte das Handbuch für die Werkstatt stets griffbereit sein. Lesen Sie dieses Handbuch aufmerksam durch und beachten Sie unbedingt die enthaltenen Hinweise. Für eine korrekte Ausführung und zu Ihrer eigenen Sicherheit achten Sie insbesondere auch darauf, die individuellen Schutzvorrichtungen während der Arbeiten zu tragen.

  • Seite 11: Maße, Gewichte Und Flüssigkeitsstände

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 KAPITEL 2 MAßE, GEWICHTE UND FLÜSSIGKEITSSTÄNDE VERZEICHNIS DER ABSCHNITTE 2. MAßE, GEWICHTE UND FLÜSSIGKEITSSTÄNDE ........2 2.1 ÖLSTÄNDE ....................5 MAßE, GEWICHTE UND FLÜSSIGKEITSSTÄNDE 2 - Seite...
  • Seite 12 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 2. MAßE, GEWICHTE UND FLÜSSIGKEITSSTÄNDE Abb. 2.1 Abb. 2.1.1 MAßE, GEWICHTE UND FLÜSSIGKEITSSTÄNDE 2 - Seite...
  • Seite 13 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 MIT REIFEN 8.60-8.80 8.60 HML 250/80-18” 8.60 HM- 8.80 HM 8.80 HML 1020 1020 1560 1560 3087 3087 2138 2138 1354-1498 1494-1638 1114-1258 1254-1398 1200-1250 1200-1250 GEWICHT 1700 kg. 1750 kg. MAßE, GEWICHTE UND FLÜSSIGKEITSSTÄNDE 2 - Seite...

  • Seite 14: Maße, Gewichte Und Flüssigkeitsstände 2 - Seite

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Abb. 2.2 Abb. 2.2.1 MAßE, GEWICHTE UND FLÜSSIGKEITSSTÄNDE 2 - Seite...
  • Seite 15 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 MIT REIFEN 8.60-8.80 8.60 HML 250/80-18” 8.60 HM- 8.80 HM 8.80 HML 1020 1020 1560 1560 3087 3087 2130 2130 1354-1498 1494-1638 1114-1258 1254-1398 1200-1250 1200-1250 GEWICHT 1850 kg. 1900 kg. 2.1 ÖLSTÄNDE Um ein einwandfreies Funktionieren des Traktors zu gewährleisten, ist es erforderlich, dass die Ölmenge und der Typ des verwendeten Öls immer mit den Angaben der Abb.
  • Seite 16 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Abb.2.3 MAßE, GEWICHTE UND FLÜSSIGKEITSSTÄNDE 2 - Seite...
  • Seite 17 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 LEGENDE ( siehe Abb. 2.3 ) Traktor - Standardversion Niveau AGIP THT mit doppelter Ansaugung Vordergetriebe - Rotra Sae 85 W/140 Menge 9.5 kg Traktor mit breiten Naben Niveau 4 Bremsen Vordergetriebe - Typ AGIP THT Menge 11.5 kg Traktor mit großer Spurbreite Niveau...
  • Seite 18 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 MAßE, GEWICHTE UND FLÜSSIGKEITSSTÄNDE 2 - Seite...
  • Seite 19 Werkstatthandbuch ERGO Serie 8 Traktor KAPITEL 3 MOTOREN VERZEICHNIS DER ABSCHNITTE 3. MOTOREN ......................... 2 3.1 TYPEN DER EINGEBAUTEN MOTOREN ............... 2 3.2 TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN ................2 3.3 IDENTIFIKATIONSDATEN..................3 3.4 LUFTFILTER ......................4 3.5 DIAGNOSE DER MÖGLICHEN PROBLEME............7 MOTOREN 3 - Seite...

  • Seite 20: Motoren

    Werkstatthandbuch ERGO Serie 8 Traktor 3. MOTOREN 3.1 TYPEN DER EINGEBAUTEN MOTOREN Die in allen Traktoren der Serie Ergo eingebauten Motoren kennzeichnen sich durch das optimale Verhältnis Leistung/Drehmoment bei einer relativ niedrigen Drehzahl aus. Es sind drei verschiedene Ansaugmotor- und ein Turbomotortyp erhältlich.

  • Seite 21: Identifikationsdaten

    Werkstatthandbuch ERGO Serie 8 Traktor 3.3 IDENTIFIKATIONSDATEN Jeder Motor hat ein Identifikationsschild, auf dem der Motortyp und die Registriernummer angegeben sind. Abb. 3.1 MOTOREN 3 - Seite...

  • Seite 22: Luftfilter

    Werkstatthandbuch ERGO Serie 8 Traktor 3.4 LUFTFILTER Der Luftfilter sollte regelmäßig kontrolliert werden. Ein verstopfter Luftfilter kann Probleme beim Starten des Motors erzeugen, zu einer Rauchentwicklung beim Auspuff führen und die Leistung erheblich beeinflussen. Die Abstände, in denen der Luftfilter überprüft werden sollte, richten sich nach den Arbeitsbedingungen und nach den örtlichen Verhältnissen, unter denen der Traktor eingesetzt wird.
  • Seite 23 Werkstatthandbuch ERGO Serie 8 Traktor Abb. 3.2 MOTOREN 3 - Seite...
  • Seite 24 Werkstatthandbuch ERGO Serie 8 Traktor Abb. 3.3 MOTOREN 3 - Seite...

  • Seite 25: Diagnose Der Möglichen Probleme

    Werkstatthandbuch ERGO Serie 8 Traktor 3.5 DIAGNOSE DER MÖGLICHEN PROBLEME MOTOREN 3 - Seite...
  • Seite 26 Werkstatthandbuch ERGO Serie 8 Traktor PROBLEME BEIM STARTEN DES MOTORS VERSCHMUTZTER LUFTFILTER LUFTFILTER WECHSELN DIESELFILTER UND WENIG ZUFLUSS VON DIESEL ENTSPRECHENDE LEITUNGEN KONTROLLIEREN VORGLÜHEN UNZUREICHEND GLÜHKERZEN (falls vorhanden) KONTROLLIEREN (falls vorhanden) ZEITPUNKT EINSPRITZUNG SCHLECHT REGULIERTE EINSTELLEN (siehe EINSPRITZUNG Motorhandbuch) KOMPRESSIONSWERT SCHWACHE KOMPRESSION KONTROLLIEREN (siehe Motorhandbuch)
  • Seite 27 Werkstatthandbuch ERGO Serie 8 Traktor VERSCHMUTZTER LUFTFILTER LUFTFILTER AUSWECHSELN SCHLECHT EINGESTELLTE EINSPRITZUNG EINSTELLEN EINSPRITZUNG (siehe Motorhandbuch) MOTOR ÜBERPRÜFEN (siehe VERBRAUCHTER MOTOR Motorhandbuch) MOTOREN 3 - Seite...
  • Seite 28 Werkstatthandbuch ERGO Serie 8 Traktor MOTOREN 3 - Seite...

  • Seite 29: Kupplung 4 - Seite

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 KAPITEL 4 KUPPLUNG VERZEICHNIS DER ABSCHNITTE 4. KUPPLUNG ........................2 4.1- ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN UND AUSBAU.............2 4.2-TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN................4 4.3-STEUERUNGSSYSTEME ..................4 4.3.1 HYDRAULISCHE KUPPLUNGSSTEUERUNG ............5 4.4 DIAGNOSE DER MÖGLICHEN PROBLEME..............6 KUPPLUNG 4 - Seite...

  • Seite 30: Kupplung

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 4. KUPPLUNG 4.1- ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN UND AUSBAU Die zwischen dem Motor und dem Vorderachsengetriebe liegende Kupplung ist eine Einscheiben-Trockenkupplung für alle Versionen. ACHTUNG: Einstellungsarbeiten durchzuführen, müssen Sicherheitshandschuhe getragen werden. Handschuhe tragen Die Wartungsarbeiten beschränken sich auf eine korrekte Einstellung des Spiels für das Kupplungspedal.
  • Seite 31 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Abb. 4.1 1 Schwungscheibe 2 Drucklager 3 Andruckscheibe 4 Kupplungsscheibe KUPPLUNG 4 - Seite...

  • Seite 32: Technische Eigenschaften

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 4.2-TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN Traktor 8.60 8.65 8.80 Durchmesser der Scheibe in mm. Mindestdicke der Scheibe in mm. Dicke der neuen Scheibe in mm. 4.3-STEUERUNGSSYSTEME Die Steuerung der Kupplung ist hydraulisch. Traktor 8.60 8.65 8.80 Steuerungsart Hydraulisch Hydraulisch Hydraulisch Leerlauf Kupplungspedal...

  • Seite 33: Hydraulische Kupplungssteuerung

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 4.3.1 Hydraulische Kupplungssteuerung Die hydraulische Kupplungssteuerung erfordert keine Einstellung, da die Verringerung des Spiels zwischen dem Drucklager und der Andruckscheibe durch das Zurücksetzen des Kolbens der Steuerungspumpe kompensiert wird. Es ist jedoch wichtig zu prüfen, ob der Leerlauf des Pedals immer korrekt ist. Wenn die Selbstregulierung nicht mehr möglich ist, so ist ein Austausch der Kupplungsscheibe erforderlich.

  • Seite 34: Diagnose Der Möglichen Probleme

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 4.4 DIAGNOSE DER MÖGLICHEN PROBLEME KUPPLUNG 4 - Seite...
  • Seite 35 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 ÖLSPUREN AUF DEN ÖL AUF DER MOTORSEITE UND KUPPLUNG SCHLEIFT OBERFLÄCHEN GETRIEBE WECHSELN UND SCHEIBE ENTFETTEN SPIEL KUPPLUNGSPEDAL NICHT MEHR VORHANDEN SPIEL DES PEDALS EINSTELLEN KUPPLUNGSSCHEIBE KUPPLUNGSSCHEIBE ABGENUTZT UND NIETEN AUSWECHSELN, OBERFLÄCHEN DER SCHWUNGSCHEIBE U. DER BERÜHREN SCHWUNGSCHEIBE DRUCKSCHEIBE KONTROLLIEREN DIE ANDRUCKSCHEIBE...
  • Seite 36 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 EBENHEIT DER KUPPLUNGSSCHEIBE KUPPLUNGSSCHEIBE AUSWECHSELN KUPPLUNG LÖST SICH NICHT ÜBERPRÜFEN PARALLELISMUS ZWISCHEN SCHWUNGSCHEIBE SCHWUNGSCHEIBE UND KORRIGIEREN ODER ANDRUCKSCHEIBE ANDRUCKSCHEIBE ERSETZEN ÜBERPRÜFEN GUTEN LAUF DER SCHEIBE MIT METALLBÜRSTE DIE AUF DER GETRIEBEWELLE SPUREN DER WELLE SÄUBERN ÜBERPRÜFEN UND WELLE SCHMIEREN LEERLAUF DES...
  • Seite 37 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 KAPITEL 5 GETRIEBE 16+16 VERZEICHNIS DER ABSCHNITTE 5. HINTERACHSEN 16+16 ................2 5.1 ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN ............... 3 5.2 KONTROLLEN .................... 5 5.2.1 GETRIEBEKASTEN……………………………………………………………5 5.2.2 NEBENWELLE ..................5 5.2.3 HAUPTWELLE ..................5 5.2.4 ZAHNRÄDER .................... 5 5.2.5 SYNCHRONSTEURER................
  • Seite 38 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 5. HINTERACHSEN 16+16 ACHTUNG: Da der Zusammenschluss der Hinterachsen gleichzeitig der Tank für das Öl der hydraulischen Anlage ist, muss unbedingt gewährleistet sein, dass während der Montage keine Schmutzrückstände auftreten. Bitte vermeiden Sie einen Einbau des Getriebes neben Schweiß- bzw. Schleifstellen. Außerdem sollten Sie, nachdem Sie die Rohrleitungen der hydraulischen Anlage ausgebaut haben, diese mit Papier, Nylon oder ähnlichem Material abdecken.

  • Seite 39: Allgemeine Eigenschaften

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 5.1 ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN Der Hinterachsengetriebekasten kann in zwei Teile aufgeteilt werden: Im hinteren Teil sind das Differential und die Steuerung für die Differentialsperre untergebracht, die Kupplung der Zapfwelle sowie die Bremse der Zapfwelle. Im vorderen Teil befinden sich die Gangschaltung und das Untersetzungsgetriebe. Die Bewegung gelangt vom Motor zur oberen bzw.
  • Seite 40 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Fig.5.2 Abb. 5.1 GETRIEBE 16+16 -5 - Seite...

  • Seite 41: Kontrollen

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 5.2 KONTROLLEN Bevor alle Teile überprüft werden, sollten sie erst gründlich gereinigt werden, um somit alle Schmierölreste und andere Reste zu entfernen. 5.2.1 Getriebekasten Der Getriebekasten darf keine Risse aufweisen; die Lager dürfen nicht abgenutzt oder beschädigt sein. Bei jedem Ausbau müssen die Oberflächen gesäubert werden und die alte Versiegelung entfernt werden.

  • Seite 42: Synchronsteurer

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 5.2.5 Synchronsteurer Überprüfen Sie, dass das innere Kegelrad auf dem Synchronsteurer und auf dem Lager keine anomalen Rillen oder Spuren aufweist., indem Sie die Entfernung zwischen dem eingebauten Synchronsteurer und dem Lager ausmessen, so wie auf der Abbildung dargestellt (Abb.5.2). 1,4 1 Abb.5.2 GETRIEBE 16+16 -5 - Seite...

  • Seite 43: Lager

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 5.2.6 Lager Die Lager müssen in einwandfreiem Zustand sein. Kontrollieren Sie das Rollen der Kegellager, indem Sie sie mit zwei Händen halten und versuchen, sie zu bewegen. Überprüfen Sie dabei den Zustand der Kegel. 5.3 EINSTELLUNGEN Das 16+16 Getriebe erfordert aufgrund seines funktionell einfachen Aufbaus in der Phase des Einbaus die Beachtung gewisser notwendiger Dinge, um die Einstellungen bestimmter Teile vorzunehmen.

  • Seite 44: Tabelle Der Verhältnisse Zu Den Achsen

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 5.5 TABELLE DER VERHÄLTNISSE ZU DEN ACHSEN Verhältnis zur Verhältnis zur Vorderachse Hinterachse 8.60 HR 394 HP 1: 4.875 1: 4.875 8.65 D 703L 1: 4.875 1: 4.875 8.80 D 703LT 1: 4.222 1: 4.222 5.6 SCHALTHEBEL - Die Schalthebel, die sich auf dem hinteren Getriebekasten befinden, sind folgende:...
  • Seite 45 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Der Schalthebel der 4-Gangschaltung befindet sich rechts vom Getriebe und funktioniert auf zwei Stäben. Jeder Stab hat eine Gabel, die sich mit einer schiebbaren Muffe verzahnt. Der erste Stab von links (1) trägt eine kleine Gabel, die auf die Hauptwelle wirkt.

  • Seite 46: Schalthebel Untersetzungsgetriebe

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 5.7 SCHALTHEBEL UNTERSETZUNGSGETRIEBE Der dritte Stab (3) wirkt mittels einer langen Gabel auf die Nebenwelle; der vierte Stab (4) steuert durch eine kurze Gabel die Hauptwelle. 5.8 SCHALTPEDAL DIFFERENTIALSPERRE Der Hebel befindet sich links vom Getriebe. Durch eine Welle und einen Stecker, der sich mit der Gabel verzahnt, die rechts liegt, wird die Drehbewegung des Pedals in eine Übertragungsbewegung der Gabel und damit der Muffe, die in sie mündet, übertragen.

  • Seite 47: Schalthebel Synchronisierte Zapfwelle

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 5.11 SCHALTHEBEL SYNCHRONISIERTE ZAPFWELLE Dieser Schalthebel befindet sich auf der linken Seite des Getriebes und hat zwei Positionen: Bei einer Position gelangt die Bewegung zur Zapfwelle direkt vom Motor (unabhängige Position), während bei der anderen Position die Bewegung zur Zapfwelle über das Getriebe (synchronisierte Position) beim Vorwärtsfahren des Traktors gelangt.

  • Seite 48: Diagnose Der Möglichen Probleme

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 5.12 DIAGNOSE DER MÖGLICHEN PROBLEME GETRIEBE 16+16 -5 - Seite...
  • Seite 49 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 GETRIEBE ODER SCHMIERUNG DER HEBEL HEBEL SCHMIEREN BZW. UNTERSETZUNGSGETRIEBE KONTROLLIEREN EINFETTEN SCHWER EINZUKUPPELN VORDERES GETRIEBE GERÄUSCH IM SYNCHRONISATOREN AUSBAUEN UND WENDEGETRIEBE ABGENUTZT SYNCHRONISATOR AUSTAUSCHEN GETRIEBE AUSBAUEN UND SYNCHRONISATOREN SYNCHRONISATOREN GERÄUSCH IM GETRIEBE ABGENUTZT AUSTAUSCHEN GERÄUSCHE IM GETRIEBE WÄHREND DES BETRIEBS ÖLSTAND UNZUREICHEND ÖLSTAND KONTROLLIEREN...
  • Seite 50 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 GETRIEBE 16+16 -5 - Seite...

  • Seite 51: Vorderes Getriebe

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 KAPITEL 6 VORDERES GETRIEBE VERZEICHNIS DER ABSCHNITTE 6. VORDERES GETRIEBE .................... 2 6.1 ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN ................2 6.2 KONTROLLEN UND EINSTELLUNGEN..............2 6.2.1 WENDEGETRIEBE ....................2 6.3 DIAGNOSE DER MÖGLICHEN PROBLEME............4 VORDERES GETRIEBE 6 - Seite...

  • Seite 52: Allgemeine Eigenschaften

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 6. VORDERES GETRIEBE 6.1 ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN Das vordere Getriebe kann in zwei Teile aufgeteilt werden. Ein Teil ist in der Nähe des Motors, wo sich das Differential befindet und die Steuerung der Differentialsperre und einem hinteren Teil, in dem sich das synchronisierte Wendegetriebe befindet.
  • Seite 53 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Abb.6.1 1 - SCHLAGGLÄTTUNG 2- ÖLSCHUTZKLAPPE VORDERES GETRIEBE 6 - Seite...

  • Seite 54: Diagnose Der Möglichen Probleme

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 6.3 DIAGNOSE DER MÖGLICHEN PROBLEME VORDERES GETRIEBE 6 - Seite...
  • Seite 55 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 DIFFERENTIAL LÄRMT ODER ZISCHT KEGELTRIEB HAT SPIEL KEGELTRIEB EINSTELLEN ÖLSTAND UNZUREICHEND ÖLSTAND KONTROLLIEREN GERÄUSCH BEIM EINKUPPELN SYNCHRONISATOR SYNCHRONISATOR DES WENDEGETRIEBES ABGENUTZT AUSTAUSCHEN DIFFERENTIALSPERRE SPERRSTECKER ZWISCHEN WELLE UND GABEL DEFEKT STECKER AUSTAUSCHEN FUNKTIONIERT NICHT STECKER ZWISCHEN WELLE STECKER AUSTAUSCHEN UND SCHALTHEBEL DEFEKT KUGELN ODER...
  • Seite 56 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 VORDERES GETRIEBE 6 - Seite...

  • Seite 57: Zentrale Verbindung

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 KAPITEL 7 ZENTRALE VERBINDUNG VERZEICHNIS DER ABSCHNITTE 7. ZENTRALE VERBINDUNG ..................2 7.1 EIGENSCHAFTEN ....................2 7.2 DIAGNOSE DER MÖGLICHEN PROBLEME............6 ZENTRALE VERBINDUNG 7 - Seite...

  • Seite 58: Eigenschaften

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 7. ZENTRALE VERBINDUNG 7.1 EIGENSCHAFTEN Die zentrale Verbindung verbindet das hintere Getriebe mit dem vorderen Getriebe durch eine Kupplungstülle, die die Drehung zwischen den beiden Teilen ermöglicht. Die vorgesehene Drehung liegt bei jeweils max. 15 Grad pro Seite. Register Register Abb.
  • Seite 59 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Die Tüllen sind fest auf dem mittleren Teil montiert, während der Zapfen fest auf dem vorderen Getriebe montiert ist. Der Zapfen ist durch einen Stift auf dem vorderen Getriebekasten blockiert, so dass jegliche Bewegung verhindert wird. Handschuhe tragen Für bestimmte...
  • Seite 60 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 A= Vorderseite B= Hintere Seite Abb.7.2 Die Schaltkupplung, die die Bewegung an das vordere Getriebe überträgt, ist mit einem Stecker auf dem vorderen Ritzel montiert und kann frei auf dem hinteren Ritzel laufen. Das Gelenk ist nur auf der unteren Welle montiert, da die anderen Wellen koaxial zu dem Rotationszapfen liegen und daher keine Schwankungen haben.
  • Seite 61 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Abb. 7.3 Für ein korrekte Funktionsweise der Kupplung ist es erforderlich, dass die verschiedenen Komponenten bzw. Teile durch die entsprechenden Ölerklippen geschmiert werden ( Abb. 7.3 ). Die Ölerklippen befinden sich außen auf der linken Seite des Getriebekastens. ZENTRALE VERBINDUNG 7 - Seite...
  • Seite 62 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 7.2 DIAGNOSE DER MÖGLICHEN PROBLEME ZENTRALE VERBINDUNG 7 - Seite...
  • Seite 63 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 BEIM BREMSEN UND BEI DER KUPPLUNGSZAPFEN UND KUPPLUNGSZAPFEN UND ABFAHRT BEWEGT SICH DAS BUCHSEN ABGENUTZT BUCHSEN AUSTAUSCHEN VORDERE GETRIEBE ZENTRALE VERBINDUNG 7 - Seite...
  • Seite 64 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 ZENTRALE VERBINDUNG 7 - Seite...
  • Seite 65 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 KAPITEL 8 DIFFERENTIALE VERZEICHNIS DER ABSCHNITTE 8. DIFFERENTIALE......................2 8.1 ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN ................2 8.1.1 VORDERES DIFFERENTIAL ................2 8.1.2 HINTERES DIFFERENTIAL .................. 3 8.2 KONTROLLEN UND EINSTELLUNGEN..............5 8.2.1 DIFFERENTIALSPERRE ..................6 8.3 DIAGNOSE DER MÖGLICHEN PROBLEME............10 DIFFERENTIALE 8 - Seite...

  • Seite 66: Differentiale

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 8. DIFFERENTIALE 8.1 ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN 8.1.1 Vorderes Differential Das vordere Differential trägt zwei Planetengetriebe und zwei Satellitengetriebe, die Satelliten drehen sich auf einem Zapfen, der auf dem Differentialgehäuse mit einem Stecker befestigt ist. Abb.8.1 (1 - 2 Abb. 8.1 = BEILAGESCHEIBEN ) DIFFERENTIALE 8 - Seite...

  • Seite 67: Hinteres Differential

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Die Planetengetriebe haben die gleiche Größe wie die auf dem hinteren Differential befestigten. Außerdem tragen die Satellitengetriebe innen keine Gleitlager. Zudem sind keine Glättungen zwischen den Planetengetrieben und dem Differentialgehäuse vorgesehen. Handschuhe tragen Für bestimmte gefährliche Arbeitsvorgänge Tragen...
  • Seite 68 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Abb. 8.2 (1-2- Abb. 8.2 = BEILAGESCHEIBEN ) DIFFERENTIALE 8 - Seite...

  • Seite 69: Kontrollen Und Einstellungen

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 8.2 KONTROLLEN UND EINSTELLUNGEN Der Abstand für eine korrekte Funktionsweise zwischen dem Ritzel und der Krone beträgt 0.15-0.25 Dies kann eingestellt werden durch Beilagscheiben, die zwischen den Kegeltrieb und die Kegellager gesetzt werden. Die Kontrolle erfolgt dadurch, dass das Ritzel blockiert und dass ein Komparator auf einen Zahn der Krone gesetzt wird.

  • Seite 70: Differentialsperre

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Die Einstellung des Spiels zwischen Ritzel und Krone ist durch die Nutzung der Beilagscheiben möglich, die sich zwischen dem Differentialgehäuse und den Lagern befinden. Es ist sehr wichtig, dass die Gesamtbreite der Beilagscheiben nicht gegenüber dem verändert wird, was man während des Ausbaus findet, denn die von der Fabrik vorgesehene Dicke gewährleistet die richtige Vorladung der Kegellager.
  • Seite 71 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Abb. 8.4 ACHTUNG: Während der Montage des Haltesteckers der Gabel, die sich mit der Schelle von der Steuerungswelle verzahnt, muss darauf geachtet werden, dass der Schnitt ( T Abb.8.5 ) des Steckers nicht mit den Gleitflächen der Gabel in Berührung kommt.
  • Seite 72 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Es wird darauf hingewiesen, dass einer Rotation der Steuerungswelle der Sperre eine Übertragung der Gabel dank eines festen Steckers an der Welle und einem geneigten Einschnitt auf der Gabel entspricht. Abb. 8.5 DIFFERENTIALE 8 - Seite...
  • Seite 73 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Da bei der Bewegung ein relatives Gleiten zwischen dem Stecker und der Gabel stattfindet, so könnte sich, wenn der Stecker mit dem Einschnitt in Verbindung mit der Rille montiert wäre, in der er verlaufen sollte, eine Verzahnung der beiden Teile ergeben, was eine schlechte Funktionsweise des Mechanismus zur Folge hätte.

  • Seite 74: Diagnose Der Möglichen Probleme

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 8.3 DIAGNOSE DER MÖGLICHEN PROBLEME DIFFERENTIALE 8 - Seite...
  • Seite 75 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 DUMPFES GERÄUSCH DES DIFFERENTIALS BEIM ZU GROßES SPIEL ZWISCHEN SATELLITENGETRIEBE UND ZAPFEN BESCHLEUNIGEN UND SATELLITENGETRIEBE UND AUSTAUSCHEN ABBREMSEN SATELLITENTRÄGERZAPFEN DIFFERENTIAL ERZEUGT KUPPLUNGSLAGER ABGENUTZT LAGER AUSTAUSCHEN WECHSELNDES GERÄUSCH DIFFERENTIALE 8 - Seite...
  • Seite 76 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 DIFFERENTIALE 8 - Seite...
  • Seite 77 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 KAPITEL 9 ACHSEN VERZEICHNIS DER ABSCHNITTE 9. ACHSEN........................2 9.1 VORDERE LENKACHSE ..................5 9.2 KONTROLLEN UND EINSTELLUNGEN..............8 9.2.1 LENKTRAKTOREN ....................8 9.2.2 EINSTELLUNG DER KONVERGENZ ..............8 9.2.3 HINTERE ACHSE....................9 9.3 DIAGNOSE DER MÖGLICHEN PROBLEME............11 ACHSEN 9 - Seite...

  • Seite 78: Achsen

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 9. ACHSEN In der Nabe befindet sich das Lager und der Ölschutz der Halbachse, die mit dem Planetengetriebe des Differentials verzahnt ist. Abb. 9.1 ACHSEN 9 - Seite...
  • Seite 79 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Handschuhe tragen Für bestimmte gefährliche Arbeitsvorgänge ist das Tragen von Schutzhandschuhen erforderlich. Die Halbachse kann nur nach dem Entfernen des Untersetzungsgetriebe ausgebaut werden (dabei müssen zwei Schraubenbolzen M10x1.5 verwendet werden, die in die entsprechenden Gewindelöcher auf dem Flansch geschraubt werden müssen).
  • Seite 80 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Abb. 9.2 ACHSEN 9 - Seite...

  • Seite 81: Vordere Lenkachse

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 9.1 VORDERE LENKACHSE Die Lenktraktoren haben eine feste Verbindung mit dem vorderen Getriebe, wobei ein Lenkteil mit dem hydraulischen Ladeheber des Lenkrads verbunden ist. Die rechten und linken Naben sind unterschiedlich, da die Rotationsachse des Lenkteils einen Einfallswinkel und einen Camber hat. Der feste Teil bereitet keine besonderen Schwierigkeiten beim Einbau, bis auf dass sich im inneren das Kegellager des Differentials befindet.
  • Seite 82 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Zwischen den Berührungsteilen der festen und der Lenknabe sind zwei Glättungen mit einer Dicke von 0.2 mm pro Seite und eine kleine Halterung eingefügt, die die Beilagescheiben und die Glättung blockieren, so dass eine Drehung dieser Teile ermöglicht wird. Die Glättung muss so montiert werden, dass der kupferne Teil in Kontakt mit der festen Nabe ist.
  • Seite 83 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Abb. 9.4 ACHSEN 9 - Seite...

  • Seite 84: Kontrollen Und Einstellungen

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 9.2 KONTROLLEN UND EINSTELLUNGEN 9.2.1 Lenktraktoren Stellen Sie nach dem Ausbau der Halbachse sicher, dass das Kreuzstück in allen Richtungen einwandfrei drehen kann und dass die Gleitfläche der Halbachse auf dem selbstschmierenden Gleitlager keine Abnutzungsspuren aufweist.

  • Seite 85: Hintere Achse

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Der Wert B-A muss zwischen 0-1 mm liegen bzw. die Räder sollten leicht geschlossen sein. 9.2.3 Hintere Achse Siehe vordere Achse . Es besteht ein Unterschied zwischen der Hinter- und der Vorderachse bzw. des Vorhandenseins des Bremsgehäuses, in dem sich der Bremsmechanismus befindet.
  • Seite 86 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 ACHTUNG: Achten Sie besonders auf den Gummistopfen, aus dem die Kommandostange der Bremse herausgeht und denken Sie daran, die spezielle Versiegelung während des Einbaus zu benutzen ( Abb. 9.7 ). Abb. 9.7 ACHSEN 9 - Seite...

  • Seite 87: Diagnose Der Möglichen Probleme

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 9.3 DIAGNOSE DER MÖGLICHEN PROBLEME ACHSEN 9 - Seite...
  • Seite 88 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 LAGER ODER ZAHNRÄDER LAGER AUSTAUSCHEN UND UNTERSETZUNGSGETRIEBE LÄRMT ABGENUTZT ZAHNRÄDER KONTROLLIEREN GERÄUSCHE BEIM LENKEN KREUSTÜCK DER HALBWELLE KREUZSTÜCK AUSTAUSCHEN VON DER RADNABE BESCHÄDIGT ODER FESTE UND FESTE BUCHSE BUCHSE ABGENUTZT KONTROLLIEREN DIE SCHNITTSTELLEN UND DIE BUCHSEN UND NABE HAT SPIEL BUCHSEN SIND ABGENUTZT...
  • Seite 89 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 KAPITEL 10 ZAPFWELLE VERZEICHNIS DER ABSCHNITTE 10. ZAPFWELLE ......................2 10.1 ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN ................. 2 10.2 SCHALTHEBEL...................... 4 10.2.1 SCHALTHEBEL ZAPFWELLE ................4 10.2.2 SCHALTHEBEL SYNCHRONISIERTE ZAPFWELLE ........4 10.3 ELEKTROHYDRAULISCHE KUPPLUNG .............. 7 10.4 DIAGNOSE DER MÖGLICHEN PROBLEME............12 ZAPFWELLE 10 - Seite...

  • Seite 90: Zapfwelle

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 10. ZAPFWELLE 10.1 ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN Die hintere Zapfwelle ist auf dem hinteren Deckel montiert. Sie wird gebündelt und danach mit dem hinteren Getriebekasten verbunden. Zapfwelle arbeitet zwei verschiedenen Geschwindigkeiten in Abhängigkeit von der Zahl der Motorumdrehungen. Der Antrieb kann auch vom Getriebe erfolgen.
  • Seite 91 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Abb. 10.2 UNABHÄNGIG SYNCHRONISIERT Umdreh./Min 2600 Umdreh./Min Umdreh. pro Radumdr Langsam 650(540a2160 rpm) Langsam 9,07 Schnell 804(750a2416 rpm) Schnell 11,26 Tab.3 ZAPFWELLE 10 - Seite...

  • Seite 92: Schalthebel

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 UNABHÄNGIG SYNCHRONISIERT Umdreh./Min 2600 Umdreh./Min Umdreh. pro Radumdr Langsam 639 (540a2123 rpm) Langsam 8,92 Schnell 1150(1000a2250 rpm) Schnell 16,06 Tab.4 10.2 SCHALTHEBEL 10.2.1 Schalthebel Zapfwelle Der Schalthebel der Zapfwelle befindet sich links im hinteren Teil des Getriebes und wirkt auf eine Gleitmuffe.
  • Seite 93 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Aus dem oben Gesagten ergibt sich, dass die Einstellung des Schalters mit dem Schalthebel mit der größten Sorgfalt erfolgen muss. Der Schalter wird so eingestellt, dass er in völlig ausgedehnter Position den Hebel der Zapfwelle gerade leicht berührt, wenn diese sich in der synchronisierten Position befindet.
  • Seite 94 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Abb. 10.4 ZAPFWELLE 10 - Seite...

  • Seite 95: Elektrohydraulische Kupplung

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 10.3 ELEKTROHYDRAULISCHE KUPPLUNG Die Zapfwellenkupplung befindet sich im hinteren Teil des Getriebes über dem Differential. Die Kupplung besteht aus einem Ringkolben und einer Reihe von Scheiben, die durch den Öldruck zusammengepresst werden. Die Dicke des Kupplungspaketes, das aus 5 Stahlscheiben und aus 5 Scheiben in rutschfestem Material besteht, muss zwischen 19-20 mm betragen.
  • Seite 96 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Der elektrohydraulische Verteilerblock des Öls für die Kupplung und für die Bremsen befindet sich unter dem Fahrersitz.. Das Ölrohr für die Kupplung A ist aus Kupfer, Durchmesser 8 mm, und befindet sich im linken Teil des Verteilerblocks.
  • Seite 97 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Eine einwandfreie Funktionsweise des Hydraulikteils der Kupplung hängt stark vom Abnutzungszustand der drei elastischen Bänder ab, die auf der von der Kupplung weggehenden Welle angebracht sind. Abb.10.7 Das Öleingangsloch 1 neben der Zahnräder dient zur Schmierung der Kupplungsscheiben, bei einer relativen Bewegung, wenn die synchronisierte Zapfwelle benutzt wird.
  • Seite 98 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 ACHTUNG: Handschuhe tragen Entsprechende Gummihandschuhe müssen beim Umgang mit Öl, Schmier- und Lösungsmitteln getragen werden. Rauchen verboten Das Rauchen in den Räumen ist verboten. Insbesondere während des Gebrauchs von Treibstoffen und/oder flüchtigen Lösungsmitteln. 1° Probe: Entfernen Sie das Ölzuflussrohr zur Kupplung und benutzen Sie einen Messbehälter.
  • Seite 99 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Ein positives Ergebnis der ersten beiden Proben dient zur Versicherung, dass die hydraulische Anlage den richtigen Umfang und Druck an die Kupplung weiterleitet. Sollte die dritte Probe ein negatives Ergebnis haben, so bedeutet dies, dass die elastischen Bänder abgenutzt sind und damit ein anomaler Ölfluss besteht, der demnach keinen richtigen Druck entstehen lässt.

  • Seite 100: Diagnose Der Möglichen Probleme

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 10.4 DIAGNOSE DER MÖGLICHEN PROBLEME ZAPFWELLE 10 - Seite...
  • Seite 101 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 KUPPLUNG SCHLEIFT; KUPPLUNGSSCHEIBEN BEWEGUNG WIRD NICHT SCHEIBEN ABGENUTZT AUSTAUSCHEN ÜBERTRAGEN HALT DER BÄNDER UNZUREICHENDER ÖLDRUCK ÜBERPRÜFEN ELEKTROSTEUERUNGS-VENTIL ELEKTRISCHE VERBINDUNGEN ÖFFNET ÖLFLUß NICHT BZW. SAUBERKEIT DER VENTILE ÜBERPRÜFEN ELASTISCHE BÄNDER DER ELASTISCHE BÄNDER WELLE SIND ABGENUTZT AUSTAUSCHEN KUPPLUNG LÄßT SICH NICHT ELEKTROVENTIL...
  • Seite 102 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 ZAPFWELLE 10 - Seite...

  • Seite 103: Verzeichnis Der Abschnitte

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 KAPITEL 11 HUBWERK VERZEICHNIS DER ABSCHNITTE 11. HUBWERK ....................... 2 11.1 STANDARD HUBWERK..................2 11.2 ELEKTRONISCHES HUBWERK................2 11.3 REGULIERUNG DER SENSOREN................ 5 11.3.1 LAGESTEUERUNG..................... 6 11.3.2 ZUGKRAFTREGELUNG ..................7 11.4 DIAGNOSE DER MÖGLICHEN PROBLEME............8 HUBWERK 11 - Seite...

  • Seite 104: Hubwerk

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 11. HUBWERK 11.1 STANDARD HUBWERK Das serienmäßig eingebaute Hubwerk ist mit zwei hydraulischen Ladehebern ausgestattet, die von einem Verteiler gesteuert werden, der das Öl in Druck von einer Pumpe erhält, die direkt durch den Motor angetrieben wird. Die Serienausstattung beinhaltet einen Flussumleiter, der sich im hinteren Teil neben dem rechten Rad befindet.
  • Seite 105 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Abb. 11.1 Wenn Sie das elektronische Hubwerk manuell steuern wollen, müssen Sie die Regelknöpfe A und B in die Position 0 stellen und brauchen nur den Hebel C betätigen, um die Geräte abzusenken oder anzuheben. Bei Betätigen des Schalters D, stellt sich das Hubwerk automatisch auf mindestens 2/3 des Abstands vom Boden ein.
  • Seite 106 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Der Reglerblock für das Öl des Verteilers befindet sich in der Nähe des Fahrersitzes. Der Reglerknopf ( R Abb. 11.2 ) ragt aus dem Blech heraus. Auf dem Block sind zwei Elektroventile sowie ein manueller Regler für die Absenkungsgeschwindigkeit des Hubwerks montiert.

  • Seite 107: Regulierung Der Sensoren

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Der 3-Punktanbau wirkt durch eine Kolbenstange auf einen beweglichen Kolben, in dem sich ein einstellbares Scheiben-Federsystem befindet, das einen linearen Sensor betreibt. Wenn die von dem 3-Punktanbau auf den Hebel ausgeübte Zugkraft den Wert der Tarierung der Feder übersteigt, dann bedeutet dies, dass das Gerät ein Hindernis gefunden hat.

  • Seite 108: Lagesteuerung

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Abb. 11.3 11.3.1 Lagesteuerung Sie erfolgt dadurch, dass das Hubwerk auf die maximale Höhe vom Boden eingestellt wird, und indem die Rückholfeder losgelöst wird. Außerdem wird der Hebel an die Verbindungsnockenwelle gehalten. Das Spiel zwischen der Zwinge des Sensors und dem Hebel muss 0.2 - 0.3 mm betragen.

  • Seite 109: Zugkraftregelung

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 11.3.2 Zugkraftregelung Lösen Sie die Befestigungsmutter der Kolbenstange am Federkolben, so dass die Kolbenstange langsam gelöst wird. Schrauben Sie danach die Mutter solange fest, bis die Kolbenstange den Federkolben leicht streift. Danach ziehen Sie die Mutter fest. Achten Sie hierbei jedoch darauf, dass der Gewindezapfen blockiert gehalten wird.

  • Seite 110: Diagnose Der Möglichen Probleme

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 11.4 DIAGNOSE DER MÖGLICHEN PROBLEME HUBWERK 11 - Seite...
  • Seite 111 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 NACH DER EINSTELLUNG DER FALSCHE EINSTELLUNG DER ERFORDERLICHE POSITION DES HUBWERKS HEBEL UND DES LAGESENSOR EINSTELLUNGEN DURCHFÜHREN VERÄNDERT SICH DIESE SPIEL BEI DEN HEBELN DES SENSORS VORHANDEN SPIEL DER HEBEL ABSTELLEN SENSOR DEFEKT SENSOR AUSTAUSCHEN ELEKTRISCHE DRÄHTE ELEKTRISCHE DRÄHTE DEFEKT...
  • Seite 112 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 SCHALTZENTRALE SCHALTZENTRALE DEFEKT AUSTAUSCHEN ELEKTROVENTIL ELEKTROVENTIL IST DEFEKT AUSTAUSCHEN HUBWERK LÄßT SICH NICHT HEBEN BEI BETÄTIGEN DES SCHALTHEBEL DEFEKT SCHALTER AUSTAUSCHEN HEBELS C ELEKTROVENTIL ELEKTROVENTIL FUNKTIONIERT NICHT AUSTAUSCHEN SCHALTZENTRALE SCHALTZENTRALE FUNKTIONIERT NICHT AUSTAUSCHEN KABEL DEFEKT KABEL KONTROLLIEREN HUBWERK 11 - Seite...
  • Seite 113 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 KAPITEL 12 BREMSEN VERZEICHNIS DER ABSCHNITTE 12. BREMSEN ........................ 2 12.1 EINSTELLUNG DER BREMSEN ................2 12.2 PARKBREMSE...................... 3 12.3 TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN ................. 3 12.3.1 KONTROLLEN UND WARTUNG ................ 5 12.3.2 BREMSKONTROLLE ..................5 12.4 DIAGNOSE DER MÖGLICHEN PROBLEME............6 BREMSEN 12 - Seite...

  • Seite 114: Bremsen

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 12. BREMSEN 12.1 EINSTELLUNG DER BREMSEN Nach dem Wiedereinbau der Bremsen muss das Pedalspiel eingestellt werden. Die Pedale dürfen ein Spiel von etwa 20 mm haben, bevor man das Blockieren der Räder spürt. Die Einstellung erfolgt dadurch, dass die Muttern B wie in der Abbildung dargestellt, gelöst werden.

  • Seite 115: Parkbremse

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 12.2 PARKBREMSE Die Parkbremse funktioniert mit den gleichen inneren Naben-Mechanismen wie die normale Betriebsbremse. Sie hat jedoch andere Hebel, so dass sie auch im Falle des Ausfalls der normalen Betriebsbremse genutzt werden kann. Die Einstellung des Spiels, das der Hebel haben darf, erfolgt durch die Muttern ( Abb.12.2.) Abb.
  • Seite 116 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Die Welle, auf der die zwei Bremsscheiben verzahnt sind, ist die Halbachse, die zum Untersetzungsgetriebe führt. Die Scheibenbremsen laufen jeweils in einem Ölbad und erfordern keine Wartung. Bitte achten Sie besonders auf die Unversehrtheit der Haube, aus der die Kommandostange des Bremsmechanismus herausgeht, denn ein Bruch könnte dazu führen, dass Öl aus dem Getriebe läuft.

  • Seite 117: Kontrollen Und Wartung

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 12.3.1 Kontrollen und Wartung Prüfen Sie, dass die Flächen, die in Kontakt mit den Bremsscheiben stehen, keine Rillen oder Spuren haben. Kontrollieren Sie auch die innere Räumung der Bremsscheiben und prüfen Sie, ob das Spiel mit der Halbachse nicht zu groß...

  • Seite 118: Diagnose Der Möglichen Probleme

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 12.4 DIAGNOSE DER MÖGLICHEN PROBLEME BREMSEN 12 - Seite...
  • Seite 119 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 BREMSSCHEIBEN TRAKTOR BREMST NICHT AUSTAUSCHEN RICHTIG BREMSSCHEIBEN ABGENUTZT BREMSMECHANISMUS BREMSMECHANISMUS BESCHÄDIGT AUSTAUSCHEN RÄUMUNG DER BREMSSCHEIBEN BREMSSCHEIBEN ABGENUTZT AUSTAUSCHEN ZU STARKE ABNUTZUNG DER KONTROLLIEREN UND GGF.DIE NABEN UND DEM BREMSHALTER FESTEN GLEITTEILE AUSTAUSCHEN BREMSSCHEIBEN AUSWECHSELN REIBUNGSMATERIAL ABGENUTZT BREMSMECHANISMUS KEINE PROGRESSIVE...
  • Seite 120 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 BREMSUNG IST NICHT BREMSSCHEIBEN MIT BREMSSCHEIBEN AUSGEWOGEN UNTERSCHIEDLICHER AUSWECHSELN ABNUTZUNG EIN BREMSMECHANISMUS BRESCHADIGTEN BESCHÄDIGT BRENSMECHANISMUS IDENTIFIZIEREN UND AUSWECHSELN BREMSEN 12 - Seite...

  • Seite 121: Lenkung 13 - Seite

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 KAPITEL 13 LENKUNG VERZEICHNIS DER ABSCHNITTE 13. LENKUNG ........................ 2 13.1 ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN ................. 2 13.2 TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN LENKTRAKTOREN ........2 13.3 HYDRAULIKZYLINDER ..................3 13.4 NOTSTEUERUNG....................3 13.5 KONTROLLEN UND WARTUNG ................4 13.6 DIAGNOSE DER MÖGLICHEN PROBLEME............5 LENKUNG 13 - Seite...

  • Seite 122: Lenkung

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 13. LENKUNG 13.1 ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN Die in den Traktoren der Serie Ergo 8 eingebaute Lenkung ist nicht reagierend hydrostatisch. Durch die Lenkhydraulik, die direkt vom Lenkrad gesteuert wird, kann Öldruck zu den Steuerungswinden gelangen. Der Verteiler ist mit einem ladeempfindlichen Ventil ausgestattet, das heißt, mittels dieses Ventils kann aus der Öldruckleitung nur die für die Lenkung notwendige Menge entnommen werden, auch mit Priorität gegenüber anderem Gebrauch.

  • Seite 123: Hydraulikzylinder

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 13.3 HYDRAULIKZYLINDER Die Winde des Lenktraktors hat doppelte Wirkung. Falls erforderlich, können die Dichtungsbeläge der Winde ausgewechselt werden. Abb. 13.1 13.4 NOTSTEUERUNG Sämtliche hydrostatischen Hydrauliksysteme, die in den Traktoren dieser Serie eingebaut sind, ermöglichen eine Lenkung auch bei abgestelltem Motor oder wenn Ölpumpe defekt...

  • Seite 124: Kontrollen Und Wartung

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 13.5 KONTROLLEN UND WARTUNG ACHTUNG: Handschuhe tragen Entsprechende Gummihandschuhe müssen beim Umgang mit Öl, Schmier- und Lösungsmitteln getragen werden. Bevor ein Teil der Lenkung ausgebaut wird, müssen alle Bestandteile des Lenksystems sorgfältig gewaschen bzw. gereinigt werden und jegliche Schmutzspuren entfernt werden.

  • Seite 125: Diagnose Der Möglichen Probleme

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 13.6 DIAGNOSE DER MÖGLICHEN PROBLEME LENKUNG 13 - Seite...
  • Seite 126 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 BEIM DREHEN DES LENKRADS LENKT DER TRAKTOR NICHT ÖLFILTER VERSTOPFT ÖLFILTER AUSWECHSELN (MOTOR NICHT AUF MINIMUM VERTEILER AUSTAUSCHEN VERTEILER BESCHÄDIGT KONTROLLIEREN ÖLPUMPE DEFEKT U.GGF.OLPUMPE AUSWECHSELN LENKHYDRAULIK AUSTAUSCHEN LENKUNG NICHT LENKHYDRAULIK BESCHADIGT KONTINUIERLICH GLEITLAGER FETTEN ODER GGF. GLEITLAGER DER NABEN ODER AUSTAUSCHEN GLEITLAGER D.
  • Seite 127 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 LADEEMPFINDLICHES VENTIL VENTIL ÜBERPRÜFEN UND BESCHÄDIGT GGF. ERSETZEN LASSEN UNGEWÖHNLICHER REIFENVERSCHLEIß KONVERGENZ EINSTELLEN FALSCHE KONVERGENZ LENKUNG 13 - Seite...
  • Seite 128 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 LENKUNG 13 - Seite...

  • Seite 129: Elektrische Anlage

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 KAPITEL 14 ELEKTRISCHE ANLAGE VERZEICHNIS DER ABSCHNITTE Abb. 14.1 Verbindungsschema ( Siehe Anlagen ) Abb. 14.2 Legende ( Siehe Anlagen ) ELEKTRISCHE ANLAGE 14 - Seite...

  • Seite 131: Hydraulikanlage

    Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 KAPITEL 15 HYDRAULIKANLAGE VERZEICHNIS DER ABSCHNITTE Abb. 15.1 Hydraulikanlage mit elektronischem Hubwerk Abb. 15.2 Hydraulikanlage mit Standardhubwerk HYDRAULIKANLAGE 15 - Seite...
  • Seite 132 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 15. HYDRAULIKANLAGE Die Hydraulikanlage besteht aus einer Reihe von bei den verschiedenen Versionen einheitlichen Teilen, die jedoch in unterschiedlicher Reihenfolge, je nach Traktortyp und je nach spezieller Ausstattungsnachfrage des Kunden, eingebaut sind. Nachfolgend sind die maximalen Druckwerte der Anlage und die Reichweite der Pumpe je nach Version des Traktors angegeben.
  • Seite 133 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 11 12 Abb.15.1 MIT ELEKTRONISCHEM HUBWERK HYDRAULIKANLAGE 15 - Seite...
  • Seite 134 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Bezug zur Abb.15.1 1 Lenkhydraulik 2 Lenkwinde 3 Zusätzliche Steuergeräte 4 Ventile der Verteiler des Hubwerks 5 Winden Hubwerk 6 Pumpe 7 Filter 8 Ventile der Verteiler der Bremse Kupplung 9 Hinteres Getriebe 10 Umleiter der Lenkung HYDRAULIKANLAGE 15 - Seite...
  • Seite 135 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Abb.15.2 MIT STANDARDHUBWERK HYDRAULIKANLAGE 15 - Seite...
  • Seite 136 Werkstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 Bezug zur Abb.15.2 1 Lenkhydraulik 2 Lenkradwinde 3 Verteiler Hubwerk 4 Flussumleiter 5 Winden Hubwerk 6 Pumpe 7 Filter 8 Ventile der Verteiler der Bremse Kupplung 9 Hinteres Getriebe 10Umleiter der Lenkung 11Schnellkupplung 12Flussregler HYDRAULIKANLAGE 15 - Seite...

  • Seite 137: Kontermuttern Und Abdichtungen

    Werstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 KAPITEL 16 KONTERMUTTERN UND ABDICHTUNGEN VERZEICHNIS DER ABSCHNITTE 16. KONTERMUTTERN UND ABDICHTUNGEN............2 16.1 KONTERMUTTERN ....................2 16.2 ABDICHTUNGSMATERIAL................... 2 KONTERMUTTERN UND ABDICHTUNGEN 16 - Seite...

  • Seite 138: Kontermuttern Und Abdichtungen 16 - Seite

    Werstatthandbuch raktor ERGO Serie 8 16. KONTERMUTTERN UND ABDICHTUNGEN 16.1 KONTERMUTTERN Sämtliche in den Traktoren eingebauten Bolzen müssen bei der Montage an die Kontermuttern angezogen werden, die in der nachstehenden Tabelle aufgeführt sind: Bolzenklasse 10.9 Kontermuttern 12.7 14.8 20.4 16.2 ABDICHTUNGSMATERIAL Während der Montage aller angeflanschten Teile ist es notwendig, zwischen die zu verbindenden Teile den Abdichtungsskitt vom Typ Arexons Motorsil D rot aufzutragen.
  • Seite 139 Werkstatthandbuch raktorERGO Serie 8 KAPITEL 17 ANLAGEN ANLAGEN 17 Seite.
  • Seite 140 Werkstatthandbuch raktorERGO Serie 8 Pos.Nr. Beschreibung LICHTANZEIGER SCHALTER ZÜNDSCHLÜSSEL/STARTER SICHERUNGSKASTEN ALLGEMEINE HAUPTSICHERUNG 70 A HAUPTSICHERUNG DER KABINE 70 A SCHALTER STOPLICHTER HUPE VERBINDUNGSSTECKER ZUR KABINE STECKER FÜR DREHLICHT SCHALTER FÜR DREHLICHT 7- POLIGE STECKDOSE RELAIS FÜR ALARM HOHE WASSERTEMPERATUR SENSOR HOHE WASSERTEMPERATUR SCHEINWERFER HINTEN RECHTS NUMMERNSCHILDLEUCHTE ARBEITSLICHT...
  • Seite 141 Werkstatthandbuch raktorERGO Serie 8 SCHALTER WARNBLINKANLAGE INTERMITTENZ BLINKER RELAIS HUBWERK RELAIS FERNLICHT RELAIS ABBLENDLICHT SICHERUNGSKASTEN VERBRAUCHER STROMVERSORGUNG SCHALTER DREHLICHT STROMVERSORGUNG SCHALTER WARNBLINKANLAGE STROMVERSORGUNG VORRICHTUNG ELEKTRONISCHES HUBWERK HUPE STROMVERSORGUNG UNTEN SCHLÜSSEL KABINE, ELEKTROVENTIL MOTORSTOP; WASSERTEMPERATURINSTRUMENT, INSTRUMENT KONTROLLEUCHTEN, DREHZAHLMESSER, SCHALTZENTRALE VORGLÜHEN, KONTROLLEUCHTE HOHE WASSERTEMPERATUR, RELAIS ALARM HOHE WASSERTEMPERATUR, WECHSELSTROMGENERATOR, STROMVERSORGUNG RELAIS FÜR HUBWERK, ELEKTROVENTIL...

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Ergo 8.60Ergo 8.80Ergo 8.60 hmErgo 8.80 hmErgo 8.60 hmlErgo 8.80 hml

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