KIT OSZILOSCOPE ________________________________________________________________________
2.0 -
ANSCHLÜSSE
VORSICHT:
Den Fahrzeugmotor ausschalten und erst dann die Anschlüsse für die
Diagnose des Sekundärsystems vornehmen, da eine an der Spule
oder den Zündkabeln anliegende Hochspannung sehr gefährlich ist.
2.1 -
Einsatz im Modus SCOPE und VOLTMETER
•
Das Erdungskabel (5) an die Steckverbindung COM (10) und am Fahrzeuggestell
oder am Minuspol der Batterie anschließen.
•
Das mitgelieferte Kabel (1) an den Oszilloskop- BNC-Stecker (11) des Stargas
anschließen.
•
Mithilfe dem mitgelieferten Zubehör (2) und (3) kann das Sondenkabel in
Abhängigkeit zu den auszuführenden Kontrollen verwendet werden.
ANMERKUNG:
Zur Gewährleistung des korrekten Anschlusses an ein bestimmtes Fahrzeug sollte die
Gebrauchsanweisung deselbigen beachtet werden.
2.2 -
Einsatz im Modus AMPEREMETER
•
Die Amperemeterklemme (4) an den Oszilloskop BNC- Stecker (11) des Stargas
anschließen.
2.3 -
Einsatz im Modus OHMMETER (nur an SL31205/PLUS)
•
Des Erdungskabel (21) an den Anschluss COM (10) anschließen und den
schwarzen Stecker (22) in die Kabelbuchse stecken.
•
Das Oszilloskopkabel (1) an die Oszilloskop-Steckverbindung BNC (11) des
Stargas anschließen und den roten Stecker (3) in die Kabelbuchse stecken.
•
Den roten Stecker (3) und den schwarzen Stecker (22) für die Messung in Ohm
verwenden.
2.4 -
Anschlüsse bei Zündung mit Zündverteiler - Primär
Wenn das Oszilloskop an Fahrzeuge mit Zündverteiler angeschlossen werden soll, wie
folgt vorgehen:
•
Das Erdungskabel (5) anschließen um das System an Erde zu legen.
•
Das Oszilloskopkabel (1) an das Primärwicklung (-spule) anschließen.
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BEDIENUNGSANLEITUNG