Besondere Betriebsbedingungen; Extreme Betriebszustände; Thermischer Motorschutz - Danfoss VLT Lift Drive LD 302 Produkthandbuch

Besondere Betriebsbedingung...

10 Besondere Betriebsbedingungen

10.1 Besondere Betriebsbedingungen
10.1.1 Extreme Betriebszustände
Kurzschluss (Motorphase – Phase)
Der Frequenzumrichter ist gegen Kurzschlüsse an den
Motorklemmen geschützt. Ein Kurzschluss zwischen zwei
Ausgangsphasen bewirkt einen Überstrom im Frequenzum-
richter. Überschreitet der Kurzschlussstrom den zulässigen
Wert, wird der Frequenzumrichter abgeschaltet (Alarm 16
Abschaltblockierung).
Informationen zum Schutz gegen Kurzschluss an den
Lastverteilungs- und Bremsausgängen finden Sie im
entsprechenden Projektierungshandbuch.
Schalten am Ausgang
Das Schalten am Ausgang zwischen Motor und Frequen-
zumrichter kann einen Fehler verursachen, beschädigt
jedoch den Frequenzumrichter nicht.
Vom Motor erzeugte Überspannung
Die Spannung im Zwischenkreis erhöht sich beim genera-
torischen Betrieb des Motors. Der Spannungsanstieg tritt in
folgenden Fällen ein:
•
Die Last treibt den Motor an (bei einer
konstanten Ausgabefrequenz vom Frequenzum-
richter), d. h. die Last erzeugt Energie.
•
Während der Rampe Ab ist die Reibung bei
hohem Trägheitsmoment niedrig und die
Rampenzeit zu kurz, um die Energie als Verlust-
leistung im Frequenzumrichter, Motor oder in der
Anlage abzugeben.
•
Eine falsche Einstellung beim Schlupfausgleich
kann eine höhere Zwischenkreisspannung
hervorrufen.
•
Gegen-EMK durch PM-Motorbetrieb. Bei Freilauf
mit hoher Drehzahl kann die Gegen-EMK des PM-
Motors möglicherweise die maximale
Spannungstoleranz des Frequenzumrichters
überschreiten und Schäden verursachen.
WARNUNG
Der Frequenzumrichter muss über einen Bremschopper
und einen angeschlossenen Bremswiderstand verfügen.
Netzausfall
Während eines Netzausfalls arbeitet der Frequenzumrichter
weiter, bis die Zwischenkreisspannung unter das minimale
Niveau abfällt. Dieses liegt typischerweise 15 % unter der
niedrigsten Versorgungsnennspannung des Frequenzum-
richters. Die Höhe der Netzspannung vor dem Ausfall und
die aktuelle Motorbelastung bestimmen, wie lange der
Wechselrichter im Freilauf ausläuft.
MG34X103
Produkthandbuch

10.1.2 Thermischer Motorschutz

Der Frequenzumrichter unterstützt den thermischen
Motorschutz (Motorüberhitzung) durch Verwendung eines
Motorthermistors in Motorwicklungen (PTC-Sensor) oder
eines mechanischen Thermoschalters (Klixon-Schalter). Der
Thermistoreingang, Klemme 50 und 53, dient zum
Anschluss des PTC oder Klixon.
Abbildung 10.1 Motorthermistor
Im Betriebsmodus läuft der Aufzug, solange der Thermis-
toreingang unter 3 kΩ liegt. Wenn der Thermistor über 3
kΩ liegt, wird eine „Übertemperatur"-Warnung erzeugt.
Wenn diese Warnung generiert wird, kann der Aufzug
nicht gestartet werden, oder er wird nach Beendigung der
Fahrt in einen Haltezustand versetzt. Ein weiterer Betrieb
ist nur möglich, wenn die Motortemperatur unter der
kritischen Motortemperatur liegt.
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PTC/Thermistor
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