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Fehler-
Fehler-
Nr.:
level:
143
Batteriefahrt: USV-Ladung < 20 %
1
144
Batteriefahrt: USV-Ladung = 0 %
3
145
Minimaldruck Hydraulik (Speichernd)
2
Kolbenendschalter erreicht (B3)
146
3
(Speichernd)
147
Etage(n) gesperrt
0
Fahrtzeitkontrolle wird nicht
148
nachgeladen
149
2
2. Bremse nicht gelüftet
150
2. Bremse nicht geschlossen
2
151
2. Bremse 5 x nicht gelüftet
3
Konfigurationskopie wieder
152
1
hergestellt
153
1
Mehrfachsonderfahrt
154
Bremstest Roomless-Steuerungen
2
155
1
Frequenzumrichter zu heiß
156
2
Türzonen PL 911 ungleich
157
1
Inc.: Ort außerhalb der Türzone
158
Anlage gesperrt (nur Status)
3
Verzögerungskontrolle abwärts hat
159
1
angesprochen
Verzögerungskontrolle aufwärts hat
160
1
angesprochen
161
Wartungszeit
162
Störungszeit
Stillstand : Sicherheitskreis Abschnitt
163
4 (B5) unterbrochen
© Weber Lifttechnik GmbH
Beschreibung
Betriebsanleitung WEBIT-C2
Fehlerursache und Behebung
Fehler: Minimaldruck unterschritten, wenn virtueller
Eingang programmiert ist
Behebung: Öldruck und Minimaldruckschalter prüfen. Den
virtuellen Eingang richtig programmieren (Schließer/Öffner-
kontakt).
Fehler speichernd => Neustart der Steuerung erforderlich.
Fehler: Der Kolbenendschalter wurde erreicht und
daraufhin eine Notabsenkung durchgeführt.
Behebung: Fehler speichernd => Neustart der Steuerung
oder Reset erforderlich.
Fehler: Bremse 2 hat nicht geöffnet. Dazu muss der
Eingang für den Bremskontrollschalter konfiguriert sein.
Behebung: Bremse 2 prüfen.
Fehler: Bremse 2 hat nicht geschlossen. Dazu muss der
Eingang für den Bremskontrollschalter konfiguriert sein.
Behebung: Bremse 2 prüfen.
Fehler: Steuerung hat nicht fünfmaligen Versuchen die
Bremse 2 nicht öffnen können. Dazu muss der Eingang für
den Bremskontrollschalter konfiguriert sein.
Behebung: Bremse 2 prüfen.
Fehler: Die Konfiguration wurde zerstört, evtl. defekt auf
EPROM oder ICs (Checksummenfehler).
Behebung: Konfiguration wird automatisch hergestellt.
Jedoch muss die Steuerplatine beobachtet werden, bei wild
durcheinander leuchtender LEDs unbedingt Rücksprache
mit dem Service halten.
Meldung: Eine Mehrfachsonderfahrt wurde durchgeführt.
Fehler: Bremstestschalter zu lange eingeschaltet. Die
Zeitüberwachung hat den Fehler ausgelöst.
Behebung: Bremstestschalter ausschalten. Virtuellen
Eingang (Programmierung 58 oder 59) des
Bremstestschalters an Hand des Schaltplanes prüfen.
Fehler: Meldung vom Danfoss-Frequenzumrichter
Behebung: Prüfen der Fehlerursache am/im
Frequenzumrichter.
Fehler: Der Fehler tritt nur in Zusammenhang mit der
Schachtkopierung Code 20 = 04
Behebung: Evtl. defekte Platine, neue Platine einsetzen.
Fehler: Inkremente außerhalb der Türzone. Der Fehler tritt
nur in Zusammenhang mit der Schachtkopierung
Code 20 = 04
auf, Verzögerung auf Türzone.
Behebung: Neu lernen oder die Bündigkeit korrigieren. Sh.
auch Fehlernummer 156.
Meldung: Anlage wurde gesperrt. Virtuelle Eingänge
wurden mit dem Parameter 5E, 60 oder 61 konfiguriert.
Fehler: Die Verzögerungsgeschwindigkeit war beim
Einfahren in den Bereich zu hoch.
Behebung: Verzögerungsgeschwindigkeit oder
Verzögerungspunkt ändern
Fehler: Die Verzögerungsgeschwindigkeit war beim
Einfahren in den Bereich zu hoch.
Behebung: Verzögerungsgeschwindigkeit oder
Verzögerungspunkt ändern
Meldung: Der Vergleichszähler wurde erreicht
Meldung: Der Vergleichszähler wurde erreicht
Fehler: Der Sicherheitskreis im Abschnitt 4 (B5,
Schachttürkontakte) ist unterbrochen.
.
auf.
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Seite 63
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