Checklist Voor Inwerkingstelling / Inspectie En Onderhoud; Onderhoudsprocedure; Incidenten: Oorzaken En Oplossingen - SFA SANICUBIC 1 Bedienungs- & Installationsanleitung

NL

7 .4 Checklist voor inwerkingstelling / inspectie en onderhoud

Werkingen
Controleer de stroomtoevoer.Vergelijk de waardes met de waardes op het typeplaatje.
Controleer de aansluiting van de stroomtoevoer op de aarde.
Controleer de aansluiting van de stroomtoevoer op een 30mA aardlekschakelaar.
Controleer of de motoren juist werken door op de noodmodusknoppen te drukken.Zorg ervoor dat de pomp niet
verstopt is, controleer de weerstandwaardes van de motorspoel.
Indien een drie-fasige SANICUBIC® 2 VX gebruikt wordt, de draairichting van de motor controleren door
een motor te verwijderen.
Voer verschillende functionele testen uit.
Controleer de juiste installatie en status van de flexibele koppelstukken.
Controleer de juiste werking en doeltreffendheid van het alarmapparaat.
Controleer de juiste werking en dichting van de afsluitkleppen en de terugslagventielen.
Adviseer en/of train het uitvoerende personeel.

7 .5 Onderhoudsprocedure

1. Sluit de ventielen aan de toevoer- en afvoerzijdes af.
Waarschuwing: De toevoer moet worden beperkt tijdens de uitvoering van
het onderhoud
2. Schakel de stroomtoevoer uit.
7 .5 .1 Het controleren van de hydraulische elementen van iedere motor
1. Het motordeksel losschroeven van het reservoirdeksel (10 schroeven).
2. Het handvat gebruiken om voorzichtig de motor op te tillen. Als de motor
defect is, moet deze terug naar de fabrikant, de pompinstallatie kan een
minimale service uitvoeren met één motor.
3. Zorg ervoor dat het mes en het plaatje niet geblokkeerd of beschadigd zijn
(met uitzondering van SANICUBIC® 1VX en SANICUBIC® 2 VX)
4. Zorg ervoor dat de turbine vrij kan ronddraaien
5. Zorg ervoor dat de hydraulische onderdelen schoon zijn. Maak deze indien
nodig schoon.
LET OP
SANICUBIC 2® Noodwerking met enkele pomp
In het geval dat de motor niet juist werkt is het mogelijk om
het gebruik van deze motor uit te schakelen door de bijbe-
horende schakelaar op de hoofdkaart om te schakelen om de
afwezigheid van de betreffende motor aan te geven. De kaart
zal enkel werken met de geldige motor – SW1: Schakelaar 1
en 2 voor motor 1 (links) en 2 (rechts).
7 .5 .2 Reservoir inspectie
Inspecteer de tank, controleer op mogelijke aanslag, de aanwezigheid van
vet en vreemde objecten. Reinig de tank grondig en verwijder de vreemde
objecten.
7 .5 .3 Demontage en controle van de drukkamers
1. Losschroeven (1 schroef), ontgrendelen en de drukregelaar van het deksel
optillen.
2. Controleren dat de buizen niet verstopt zijn (vet, ontlasting, etc.).
Verstopping van de drukkamers betekent dat het apparaat niet goed onder-
houden is. Het apparaat dient ten minste elke 6 maand gereinigd te worden.
3. Indien nodig de drukkamers ontstoppen.
7 .5 .4 Opnieuw in elkaar zetten
Let gedurende de demontage op de volgende punten:
Neem om de pomp opnieuw in elkaar te zetten de regels die van toepassing
zijn op mechanische goederen in acht. Draai de schroeven niet te strak aan
op plastic onderdelen en klemmen (vanwege het risico op het breken van het
plastic).
Maak alle uit elkaar gehaald onderdelen schoon en controleer deze op
slijtage.
Vervang de beschadigde of versleten onderdelen met originele reserve-
onderdelen.
Zorg ervoor dat de afdichtingsoppervlaktes schoon zijn en dat de O-ringen
juist geïnstalleerd zijn.
LET OP: Als beide schakelaars
naar beneden staan (in de
uitmodus), in een uitzonder-
lijke situatie, zal de kaart op
de alarmmodus staan als de
stroom weer aangaat.
7 .5 .5 Aandraaimoment
Het aandraaimoment voor schroeven en klemmen is 2 ± 0.1 N.m
LET OP
Na iedere overstroming dient het pompstation te worden
geïnspecteerd.
LET OP
Voer na een incident een functionele test uit met het pompstation
en voer een visuele inspectie uit.

8 . Incidenten: Oorzaken en oplossingen

Tabel 7: Berichten en foutmeldingen:
FOUT GEDETECTEERD VEROORZAAKT PROBLEEM
knipperende rode alarm • Storing detectiesysteem
LED
· Verstopte ventilatiebuis
Rode alarm LED blijft
· Verstopte afvoerbuis
branden
· Pomp geblokkeerd of
• Afvoer te hoog of overma-
· Storing in de stroom-
LED uit (SANICUBIC®1)
· Storing in het elektrische
Knipperende LED (Anders)
A De pomp stroomt niet door
B Onvoldoende doorstroom
C Overvloedig stroomverbruik
D Onvoldoende manometrische druk
E Onregelmatige en lawaaierige werking van de pomp
F Frequente foutmeldingen gerapporteerd door het pompstation
G Overstroming van het pompstation
H Vroegtijdige start
A B C D E F G H Mogelijke oorzaak
- ✘ - - - ✘ - -
De pomp draait op te hoge druk.
- ✘ - - - ✘ - -
Het afvoerventiel is niet helemaal
open.
✘ - - - - ✘ - -
Het pompstation is niet geventileerd.
- ✘ - ✘ ✘ ✘ - -
De toevoerbuizen of wiel zijn verstopt.
- - ✘ - ✘ ✘ - -
Aanwezigheid van aanslag/vezels in het
wiel.De rotor draait niet vrij rond.
✘ - - - - ✘ ✘ -
De motor staat uit.
✘ - - - - - - -
Oorzaak van de thermische
bescherming als gevolg van te hoge
temperatuur.
- ✘ - - - ✘ - -
Aanslag in de reservoirtank.
- - - - - ✘ - ✘
Het terugslagventiel lekt.
- - - - ✘ - - -
Trillingen in de installatie.
✘ - - - ✘ ✘ ✘ -
Defecte, verstopte, uitgetrokken of
niet juist geïnstalleerde niveausensor.
- - - ✘ - - -
Defecte condensator
- ✘ - ✘ - - - -
In geval van een drie-fasige installatie:
2 fasen kunnen omgewisseld worden.
Om dit te controleren, visueel de de
draairichting van de motor vaststellen
door een motor te verwijderen.
48
OPLOSSINGEN
• Neem contact op met de
waterniveau klantenservice van SFA
• Controleer of de lucht vrij
stroomt in beide richtin-
gen in de ventilatiebuis
buiten gebruik · Voer de installatie
opnieuw uit
tige toevoer • Neem contact op met de
klantenservice van SFA
• Controleer het elektrische
toevoer systeem
• Neem contact op met de
bord klantenservice van SFA
Oplossingen
De grootte van het pompstation is niet
toereikend voor deze condities.
Open het ventiel zo ver mogelijk.
Controller de ventilatiebuizen van het
pompstation.
Verwijder de aanslag in de pomp en/
of buizen.
Controleer of het wiel vrij ronddraait
zonder te blokkeren. Maak de pomp
indien nodig schoon.
Controleer de elektrische installatie (en
zekeringen).
De motor start automatisch na te zijn
afgekoeld.
Maak de reservoirtank schoon. Zorg
in geval van vetaanslag dat er een
vetafscheider aanwezig is.
Controleer het terugslagventiel.
Controleer de flexibele buisaans-
luitingen.
Controleer de niveausensor. Maak deze
schoon of vervang deze indien nodig.
Vervang de condensator
Met betrekking tot het aansluiten,
2 fasen omwisselen bij de voedingska-
bel (5 draden).