Siemens simovert masterdrives Betriebsanleitung Seite 134

Störungen und Warnungen
Nummer / Warnung Ursache
A036 Die Bremsenrückmeldung zeigt den Zustand
"Bremse noch zu" an.
Bremsenrückmeldung
"Bremse noch zu"
A037 Die Bremsenrückmeldung zeigt den Zustand
"Bremse noch offen" an.
Bremsenrückmeld.
"Bremse noch offen"
A041 Die Netzspannung ist zu groß oder die
Umrichter-Anschlußspg (P071) ist falsch
Udmax-Re.sp parametriert. Der Udmax-Regler wird trotz
Parameterfreigabe (P515) gesperrt, da der
Motor sonst im Betrieb sofort auf die
Maximalfrequenz beschleunigen würde.
A042 Motor gekippt oder blockiert.
Mot. gek/blo Das Auftreten der Warnung kann nicht mit
P805 "Kipp-/Blockierzeit", sondern mit P794
"Soll-Ist-Abweichungszeit" beeinflusst werden.
A043 Der zulässige Änderungswert des
Drehzahlgebersignals (P215) wurde
n-ist spring überschritten.
zusätzlich bei Synchronmotoren (P095=12):
Der Motor dreht sich zum Zeitpunkt der
Wechselrichterfreigabe mit mehr als 2% der
Bemessungsdrehzahl. Der Umrichterzustand
'Betriebsbereit' wird nicht verlassen
A044 nur bei Synchronmotoren (P095=12) im
Betrieb: Die mit P159 geglättete Differenz
I zu klein zwischen Erregerstromsoll- und istwert
(r160 - r156 ) weicht um mehr als 25 % des
Nennmagnetisierungsstromes von Null ab.
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Abhilfe
Bremsenrückmeldung kontrollieren
(siehe FP 470)
Bremsenrückmeldung kontrollieren
(siehe FP 470)
Kontrolle:
- der Netzspannung
- P071 Umr.Anschlußspg.
Kontrolle:
- ob der Antrieb blockiert ist.
- ob die Geberleitung bei Drehzahlregelung
unterbrochen ist und ob die Schirmung
aufliegt.
- ob der Antrieb gekippt ist.
- bei Synchronmotoren (P095=12):
Erregerstromeinprägung
Tachozuleitungen auf Unterbrechungen
überprüfen.
Erdung der Tachoschirmung überprüfen.
- Die Schirmung muss sowohl motor- als auch
umrichterseitig aufliegen.
- Die Geberleitung darf nicht unterbrochen
sein.
- Die Geberleitung darf nicht bei den
Leistungskabeln verlegt werden.
- Es sollten nur empfohlene Geber verwendet
werden.
- Bei Signalstörung ist ggf. die Baugruppe DTI
zu verwenden. Ggf. P215 ändern
- zusätzlich bei Synchronmotoren (P095=12):
Wechselrichterfreigabe erst dann erteilen,
wenn der Motor stillsteht.
Nur bei Synchronmotoren P095 = 12
Überprüfen:
- ob die Strombegrenzung der
Erregerstromregelung zu klein ist,
- ob die Dynamik der Erregerstromeinprägung
zu gering ist,
- ob die Funktionsfähigkeit
Erregerstromeinprägung gegeben ist,
- ob die Verdrahtung Erregerstromistwert P155
korrekt ist,
- ob die Verdrahtung Erregerstromsollwert
r160 korrekt ist,
- ob ein Drahtbruch zwischen
MASTERDRIVES und Erregereinrichtung
vorliegt,
- ob die Spannungsbegrenzung für
dynamische Erregerstromregelung zu klein ist,
- ob die Analogausgabe für r160 ohne
Trennverstärker (trotz Kabellänge>4m) erfolgt.
6SE7087-6KP60
Betriebsanleitung SIMOVERT MASTERDRIVES
02.2005
Siemens AG