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Siemens simovert masterdrives Betriebsanleitung Seite 116

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Störungen und Warnungen
Nummer / Störung
Ursache
F008
Der untere Grenzwert von 76 % der
Zwischenkreisspannung (P071
ZK-Untersp.
Umr.Anschlußspg ) wurde unterschritten. Bei
freigegebener kinetischer Pufferung 61 %.
Unterspannung im Zwischenkreis im
'normalen' Betrieb (d.h. keine SIMULATION).
Unterspannung im Zwischenkreis bei aktiver
kinetischer Pufferung und Drehzahl kleiner
10 % der Motornenndrehzahl.
Es war ein 'schneller Netzausfall', der erst
nach Netzwiederkehr erkannt wurde (WEA-
Merker).
F010
Aufgrund zu hoher Zwischenkreisspannung
hat eine Abschaltung stattgefunden:
Zwischenkreis-
Netzspannung ZK.-Bereich
überspannung
380 V - 480 V 510 V - 650 V
Hinweis:
nur bei U800 = 1 und f(Puls) > f(derating)
niedrigere Schwelle als F006 !
F011
Eine Überstrom-Abschaltung hat
stattgefunden.
Überstrom
Die Abschaltschwelle wurde überschritten.
F012
Während der Auferregung des
Asynchronmotors ist der Strom nicht über
I zu klein
12,5 % des Sollmagnetisierungsstromes für
Leerlaufbetrieb angestiegen.
F014
Während der Auferregung des Motors ist der
Strombetrag kleiner als 25 % des
I zu klein
Motorleerlaufstroms.
Hinweis:
nur bei U800 = 1
unabhängig von der Regelungsart
(Unterschied zu F012)
13-2
Abhilfe
Kontrolle:
- der Eingangsgleichspannung
- des Zwischenkreises
Kontrolle der Netzspannung
Kontrolle des Bremswiderstandes
Abschaltwert
Umrichter arbeitet generatorisch ohne
740 V
Rückspeisemöglichkeit.
Bremseinheit muss auf untere
Ansprechschwelle (673 V) gestellt werden.
- Kontrolle des Umrichterausgangs auf
Kurzschluss bzw. Erdschluss
- Kontrolle der Arbeitsmaschine auf Überlast
- Kontrolle auf Übereinstimmung von Motor
und Umrichter
- Kontrolle, ob eine zu hohe dynamische
Anforderung vorliegt
Nur bei n/f/m-Regelung (P100 = 3, 4 oder 5)
Wenn kein Motor angeklemmt ist:
Auf Simulationsbetrieb P372 gehen.
Stromerfassung kontrollieren, Leistungsteil
kontrollieren.
Kontrolle des Ausgangsschütz
Kontrolle des Motorkabels
Betriebsanleitung
02.2005
6SE7087-6KP60
Siemens AG
SIMOVERT MASTERDRIVES

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