Inhaltsverzeichnis
Werbung
Der Einparkvorgang ist durch einen Lenkeingriff des Fahrers beendet.
Park Assist beendet. ASR deaktiviert.
Der Einparkvorgang kann nicht durchgeführt werden, weil die ASR deaktiviert
ist
» Seite
131, Brems- und Stabilisierungssysteme. Die ASR aktivieren.
ASR deaktiviert. Lenkung übernehmen!
Der Einparkvorgang wurde beendet, weil die ASR während des Einparkvor-
gangs deaktiviert wurde.
Anhänger: Park Assist beendet.
Der Einparkvorgang kann im Anhängerbetrieb bzw. bei einem anderen an der
Anhängersteckdose angeschlossenen Zubehör nicht durchgeführt werden.
Zeitlimit überschritten. Lenkung übernehmen!
Der Einparkvorgang wurde beendet, weil das Zeitlimit von 6 Minuten über-
schritten wurde.
Park Assist zurzeit nicht verfügbar.
Das System kann nicht aktiviert werden, weil am Fahrzeug eine Störung vor-
liegt. Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Park Assist beendet. System zurzeit nicht verfügbar.
Der Einparkvorgang wurde beendet, weil am Fahrzeug eine Störung vorliegt.
Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Park Assist defekt. Werkstatt!
Der Einparkvorgang ist nicht möglich, weil am System eine Störung vorliegt.
Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Eingriff ASR. Lenkung übernehmen!
Der Einparkvorgang ist durch einen ASR-Eingriff beendet.
Automatisches Ausparken nicht möglich. Lücke zu klein.
Das Ausparken mithilfe des Systems ist nicht möglich. Die Parklücke ist zu
klein.
Park Assist: Bremseingriff. Geschwindigkeit zu hoch.
Die Geschwindigkeit war beim Einparkvorgang zu hoch und wurde automa-
tisch verringert.
Geschwindigkeitsregelanlage
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Funktionsweise
Bedienungsbeschreibung
Die Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) hält die eingestellte Geschwindigkeit,
ohne dass das Gaspedal betätigt werden muss.
Der Zustand, wo die GRA die Geschwindigkeit hält, wird nachstehend als Rege-
lung bezeichnet.
ACHTUNG
Die GRA dient lediglich zur Unterstützung und entbindet den Fahrer nicht
■
von der Verantwortung für die Fahrzeugbedienung.
Die Geschwindigkeit immer den aktuellen Sicht-, Wetter-, Fahrbahn- und
■
Verkehrsverhältnissen anpassen.
Funktionsweise
Lesen und beachten Sie zuerst
Grundbedingungen für den Start der Regelung
Die GRA ist aktiviert.
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe ist der zweite Gang oder ein höherer
Gang eingelegt.
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe befindet sich der Wählhebel in der
Stellung D, S oder in der Tiptronic-Stellung.
Die aktuelle Geschwindigkeit ist höher als etwa 20 km/h.
Das erfolgt jedoch nur in dem Umfang, wie es Motorleistung bzw. Motorbrems-
wirkung zulassen.
ACHTUNG
Wenn die Motorleistung bzw. die Motorbremswirkung nicht ausreichend ist,
die eingestellte Geschwindigkeit zu halten, dann ist die Fahrzeugbedie-
nung zu übernehmen!
auf Seite 143.
Assistenzsysteme
143
144
143
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
